Opinione

1 (E87-E81) restyle in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 17 maggio 2011
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Questa prima parte mi chiede perchè io l'abbia provata ( è del mio fidanzato )...la risposta è molto semplice: perchè è fantastica! é una stupenda auto giovanile che farebbe impazzire qualsiasi 18enne, ma anche ottima auto famigliare se non si vuole rinunciare alla sportività. I costi non sono per niente eccessivi direi perchè dobbiamo tener conto che il marchio è il migliore sul mercato. Infatti questo piccolo gioiello tedesco mi ha fatta innamorare al primo incontro... essa risplendeva al sole con il suo grigio metallizzato e, appena entrata in macchina ho subito sentito che era fatta per me! Il design di questo serie uno è particolare... il modello e87 infatti è un limited edition: si può notare da alcuni piccoli particolari che rendono questo piccolo bolide unico nel suo genere, provare per credere!
Gli interni
gli interni sono semplici, caratteristici di ogni bmw: nonostante la mancanza di molti optionals, la sua semplicità gli dona quel tocco di sportività e di classicità. Gli interni sono ricamati da tessuto nero, radio, cd, presa aux, bracciolo e altri comfort standard. I sedili comodi e sportivi sono il pezzo forte secondo me perchè danno proprio la sensazione sportiva essendo ribassati! In generale dunque la bmw vi offre ogni comfort di cui abbiate bisogno e, come nel mio caso, anche se sono pochi, quest'auto non ha bisogno di gingilli vari poichè è già stupenda così com'è; in fondo, è il motore e l'estetica esterna che conta! Per chi vuole appunto prendere pochi optionals non ne rimarrà per niente deluso.
Alla guida
Start, prima, e via... il silenzioso ma potente motore di questa particolare bmw serie 1 ti accompagna dolcemente in ogni viaggio e ti dona sensazioni di guida sportive anche con questo 2000 140 CV (circa). E quando si vuole provare il brivido della velocità eccola partire e sfrecciare sull'asfalto con un'accellerazione ottima accompagnata dal rombo del motore, piacevole sensazione con un misto di adrenalina! Strada dopo strada, curva dopo curva, quest'auto vi regala il piacere di viaggiare e, quando ne avete l'opportunità, di premere a fondo l'accelleratore lasciando posto al brivido della velocità! Personalmente vedo quest'auto più per giovani a causa del suo stile sportivo ed elegante che sicuramente farà invidia a tutti gli amici! ( in fondo ci si può un p'ò vantare no?!:) ) non ho altro da aggiungere... Sensazionale è l'aggettivo migliore che posso dare a questa descrizione sull'auto alla guida!
La comprerei o ricomprerei?
Certamente! se ne avrò la possibilità non userò più quella del mio ragazzo, ma ne voglio una tutta per me! la consiglio veramente a tutti e al diavolo la Fiat con le sue auto italiane...i tedeschi meritano un applauso per la loro creazione. Spero condividiate il mio pensiero e che ascolterete il mio consiglio. Grazie a tutti per la lettura.
BMW Serie 1 118d 3p
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Ritratto di Valentina27
26 maggio 2011 - 15:12
è tutto apposto :)
Ritratto di Renys84
29 maggio 2011 - 12:48
La passione e le emozioni sono sempre benvenute perché danno sapore alla vita, anche nelle cose più materiali e fisiche come guidare un'auto. Il tocco personale va benissimo, solo che magari qualche parolina su come hai trovato il cambio, lo sterzo, sui freni, sulla visibilità sarebbe gradita... Stai comoda? I comandi sono di facile utilizzo? Vedi bene al fine di avere buona padronanza del veicolo? La parcheggi facilmente? Le marce entrano bene o gli innesti sono duri e contrastati? Lo sterzo è preciso? Leggero in manovra? Ti senti sicura di guidarla anche in velocità o ti viene la tachicardia perché sembra che ti "sfugga di mano" appena tocchi il volante? Cose così, insomma... Per farti capire. Sai, nel caso volessi comprarmela... Vorrei cercare di capire se sia eventualmente adatta alle mie esigenze... ;) Comunque, parere personale, reputo una macchina del genere a 18 anni appena, anche se concepita per i giovani gagliardi, la reputo eccessiva per potenza e cilindrata.
Ritratto di Ejdur
26 maggio 2011 - 09:42
la tua buona volontà! Comunque anche io che guido macchine proprio da 140 cv in su, quando per caso mi capita una da 60 a 100 cv mi sembra che non si sposti! E questione di abitudine! Comunque 140 cv non sono proprio pochi!
Ritratto di osmica
26 maggio 2011 - 10:25
Una 3 porte con dei posti posteirori risicati? Non a caso, le riviste del settore, la chiamano una 2+2 (che sa molto di "sportiva"). In ogni caso, un'ottima vettura.
Ritratto di fogliato giancarlo
26 maggio 2011 - 14:00
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di osmica
26 maggio 2011 - 15:39
Che dire... Tutte le riviste del settore criticano lo spazio per i passeggeri posteriori, quasi assente. Praticamente tutte le riviste scrivono (per lo spazio interno) che e' piu' una 2+2 che una 4-5 posti. Poi, spazio ad interpretazioni.
Ritratto di fogliato giancarlo
26 maggio 2011 - 16:06
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Ritratto di osmica
26 maggio 2011 - 22:31
La serie 1 e' omologata 4 posti nella versione 3 porte e 5 posti nella 5 porte. Ovviamente AlVolante (come le altre riviste), nella sezione del listino del nuovo, scrive 4/5 posti, come vengono citati i consumi dichiarati - ovvero sono scritti i dati omologati. Anche la 500 e' omologata 4 posti, ma io alto 185cm, al minimo tamponamento ci rimetto il collo (tocco il soffitto e dovrei stare tutto storo). Il discorso sul 2+2 era per dire che l'abitabilita' posteriore della serie 1 e' molto risicata. E come spesso succede, le vetture sportive-cuope vengono chiamate 2+2, e su alcune anche viene citato anche sul listino (in quanto i posti posteriori sono omologati per passeggeri sino ad una certa altezza - es. TT, Tigra 1a serie). Le dimensioni della serie 1 in 3/5 porte sono uguali, anche il passo... Non cambia nulla. La serie 1 e' nata esclusivamente nella versione 5 porte, e solo dopo (con il restyiling) la Bmw ha deciso di ampliare la gamma con la 3 porte, per poi proseguire con una speciale cuope su base della cabriolet).
Ritratto di fogliato giancarlo
28 maggio 2011 - 22:59
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Ritratto di ImAlphaMan
26 maggio 2011 - 12:41
Cmq brava valentina, avessi potuto io a 18 anni guidare un'auto del genere... Vorrei dire ad AUDI94 che se devi cercare delle opinioni su un'auto, queste le devi cercare solo nelle tue esperienze, quando devo comprare un'auto, ho imparato a noleggiarla per 2-3 giorni così da potermi fare un'idea dell'auto, perchè ognuno ha delle sensazioni diverse alla guida.
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