BMW Serie 1 130i Eletta 3p
BMW Serie 1 130i Eletta 3p
1 (E87-E81) restyle in produzione dal 2009 al 2012
Pubblicato il 20 settembre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho acquistata perchè ho avuto la fortuna di provarla in pista con il corso Accademy Motorsport Bmw. Ho guidato una 130i berlina da 265 cv. Mi ha conquistato per le doti di frenata ottimi, una tenuta di strada ottima, guidare in pista si possono saggiare i propri limiti, mi sono divertito molto perchè l'auto ti permette questo. Ingresso in curva ottimo, tempo di risposta dello sterzo buona. Uscita con buona ripresa, stabilità ottima, rombo motore buono.
Gli interni
Gli interni sono curati con ottimi materiali, poi con la miriade di optional la si può rendere molto personale.
Alla guida
La guida, come ho già detto prima, è ottima l'unico problema lo dà la visibilità posteriore che non è molto ampia, ma di solito
dietro si guarda poco visto che con quest'auto si è sempre davanti, poi si possono avere i sensori se propri si vuole.
La comprerei o ricomprerei?
La prossima potrebbe essere una 135i coupè.
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yncent
20 settembre 2009 - 15:04
bmw 118d.
la mia è identica alla foto.
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