Fiat Grande Punto 1.3 16V Multijet Actual 5p

Pubblicato il 8 ottobre 2013

Listino prezzi Fiat Grande Punto non disponibile

Ritratto di Sawa
alVolante di una
Renault Clio 1.5 dCi 65 CV 3 porte Expression
Fiat Grande Punto
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
2
Confort
4
Motore
2
Ripresa
1
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Questa è la macchina di un mio caro amico.. Di quando in quando andiamo in compagnia a vedere gruppetti che suonano ai pub.. quindi se c'è pub c'è birra e chicchiamerai?? Il sottoscritto che resta sobrio. Dato ciò e date anche altre occasioni dove la guido io (ultima volta dopo una tortellata in prov. di Reggio Emilia indietro sino a casa) ho deciso di scriver due righe su questa auto!
Gli interni
Gli interni sono un po' meh.. l'auto ha i suoi anni ma nemmeno troppi (mi sembra sia del 2005-6 circa): il volante ha la superficie a pezzi (doveva avere circa pelle o simil pelle?). Nonostante ciò non da fastidio ma il proprietario mi assicura che d'estate sotto 40° diventa superappiccicoso.. ci credo. Come ad altre Grandi Punto (tra l'altro una di una mia amica), si spacca puntualmente il gancio di chiusura del cassetto del cruscotto. Lo stesso cassetto è ridicolmente piccolo, appena per metterci il libretto dell'auto e manuale.. Il cruscotto è di plastica indefinibile, nè buona nè cattiva (in sè), ma dove vi è l'incisione dell'airbag lato passeggero s'è formata una vistosa crepa. Quindi pessima. Aggiungo che tutto lo spazio da inizio cruscotto a parabrezza è sprecato in nulla. Non ci si posson mettere cose od oggetti, anche troppo distante per cacciarci un panno qualsiasi. L'autoradio è basilare, legge CD e.. radio. Il mio amico ha tirato fuori da dietro l'ingresso AUX per attaccarci il cellulare per gli mp3.. Lui è contento perchè nessun ladro andrebbe mai a rubarla. Dopo circa 6 anni, sono esplosi (sconati) gli altoparlanti posteriori! La qualità audio d'altronde non è una sua peculiarità di base.. Per concludere la sezione audio, i pulsanti si sono un po' scolorati del nero (rivelando la plastica bianca di sottofondo). I sedili sono anche quelli MEH.. per me troppo duri, ma in effetti sostengono bene per le lunghe guide. Il tessuto resiste decentemente, non ho rilevato nulla di che eccepire a riguardo. Spazio ed abitabilità: La grande punto è vastissima davanti (anche troppo, diciamo che lo spazio si spreca). Dietro le persone stanno un po' compatte (anche se è 5 porte) ed il quinto in mezzo sta veramente preso male. Comunque bisogna dire che si sta piuttosto bene (davanti). Bagagliaio: piuttosto ampio, ci carica dentro la roba da lavoro. Sedili abbattibili.
Alla guida
Alla guida la macchina dotata di un 1.3 mjet ha la ripresa di una tartaruga ammuffita. Il motore sotto i 2.000 giri non spinge affatto. Anche affondando il piede a fondo tavoletta, la ripresa tarda seriamente ad arrivare almeno un 3-4 secondi. La coppia inizia comunque col turbo a 2.000 e finisce a 3.500. Per giostrarla bene bisogna stare obbligatoriamente con le marce sopra i 2.000, la sesta praticamente la si usa solo a 130km/h ed anche li serve scalare in quinta per recuperare velocità.. Nonostante ciò o forse proprio dato ciò, la macchina armata delle sue sportive ruote 185/60R15 (ah ah!) resta incollata alla strada. Gli ammortizzatori fanno un discreto lavoro, semirigidi, assorbono benino le buche e non si coricano (o non danno l'impressione) sul fianco nelle rampe. Complici anche i sedili, la macchina da l'impressione di voler esser spinta ben oltre i suoi limiti.. se non che i limiti qui non si evadono. Punto a favore i freni, la macchina inchioda subito, bisogna stare attenti in quanto la frenata è poco modulabile, ci vuole piede leggero (comunque l'ABS interviene a colmare questa lacuna). Comunque come dicevo ripresa zero, a volte si è obbligati a scalare dalla quinta alla terza per recuperare dopo un breve rallentamento. Velocità massima, stentati 160km/h. Consumi: tragici. Raffrontati alla mia clietta, questa anche tenendo regimi idonei ai consumi bassi, stenta a mantenere i 16km/l, in autostrada più probabili i 14km/l. in una traversata venezia-lucca gli si vaporizza più di metà serbatoio (contro 2/5 della mia clietta). Questa macchina ciuccia come una disperata, forse complice il peso non indifferente e l'areodinamica poco favorevole. Ultimo dettaglio: di notte il parabrezza "esteso"
La comprerei o ricomprerei?
Ma assolutamente no, io. Pure il legittimo proprietario dice "Basta Fiat!".. la macchina sarà economica (non nei consomi certamente) ma a fronte di un discreto spazio ed abitabilità non offre qualità di interni (salvo sedili) od un minimo di sportività. Non scordiamo che il gran culo di questa auto può essere un ingombro nelle manovre in retromarcia! Insomma può andar bene come auto-van per trasportare roba da lavoro, come auto della nonna che vuole vedere la strada dall'alto (si è più alti che nelle normali utilitarie) ma non di certo per quel che concerne me.
Fiat Grande Punto 1.3 16V Multijet Actual 5p
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I VOTI DEGLI UTENTI
1
3
2
1
2
VOTO MEDIO
3,0
3
9


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Ritratto di maxfrusciante
19 ottobre 2013 - 18:59
1
Di solito non mi calo nelle "risse da bar" fra amanti della Fiat e detrattori della stessa ma questa volta nn ne ho potuto fare a meno. Premetto che ho avuto Fiat ed anche la GP in passato e seppur non sono assolutamente innamorato del gruppo Fiat trovo ingiusto un giudizio così negativo su un ottima auto con un rapporto qualità prezzo altissimo. Io l'acquistai con 16000 eur il modello full optional con il tetto apribile elettronico. Auto comoda funzionale e molto economa nei consumi. Ovvio che gli interni nn siano di alta qualità ma voglio proprio vedere cosa ci compri con 14/15 mila euro con gli interni di lusso? Se vuoi di più spendi di più perché la clio con gli stessi optional costa 20000 euro, idem per Opel corsa e le altre. Poi secondo me il tuo amico nn la tratta molto bene perché a me nn è successo nulla di tutto ciò agli interni in 3 anni!!!!!
Ritratto di maxfrusciante
19 ottobre 2013 - 18:59
1
Di solito non mi calo nelle "risse da bar" fra amanti della Fiat e detrattori della stessa ma questa volta nn ne ho potuto fare a meno. Premetto che ho avuto Fiat ed anche la GP in passato e seppur non sono assolutamente innamorato del gruppo Fiat trovo ingiusto un giudizio così negativo su un ottima auto con un rapporto qualità prezzo altissimo. Io l'acquistai con 16000 eur il modello full optional con il tetto apribile elettronico. Auto comoda funzionale e molto economa nei consumi. Ovvio che gli interni nn siano di alta qualità ma voglio proprio vedere cosa ci compri con 14/15 mila euro con gli interni di lusso? Se vuoi di più spendi di più perché la clio con gli stessi optional costa 20000 euro, idem per Opel corsa e le altre. Poi secondo me il tuo amico nn la tratta molto bene perché a me nn è successo nulla di tutto ciò agli interni in 3 anni!!!!!
Ritratto di panda07
20 ottobre 2013 - 14:18
1
comunque c'è anche da dire che nel 2006 la punto era molto difettosa, non fu una buona annata di produzione, comunque è una ottima auto, e l ultima versione 2013 la trovo veramente bella!, con una linea per niente superata e all altezza delle concorrenti odierne! sotto tutti i punti di vista! e i motori vanno molto bene!
Ritratto di Andreaa1987
27 ottobre 2013 - 21:25
3
Dici che la sesta non serve ma la 1.3 75cv ha solo 5 marce... La velocità massima é superiore, i consumi ottimi. Non so come viene trattata questa povera macchina ma da quello che sembra non bene. Io ci ho fatto quasi 50mila km con la mia e di media ho 20km/l. Non ci si può proprio lamentare visto che non é proprio una citycar.
Ritratto di Andreaa1987
27 ottobre 2013 - 21:25
3
Dici che la sesta non serve ma la 1.3 75cv ha solo 5 marce... La velocità massima é superiore, i consumi ottimi. Non so come viene trattata questa povera macchina ma da quello che sembra non bene. Io ci ho fatto quasi 50mila km con la mia e di media ho 20km/l. Non ci si può proprio lamentare visto che non é proprio una citycar.
Ritratto di Andreaa1987
27 ottobre 2013 - 21:26
3
Dici che la sesta non serve ma la 1.3 75cv ha solo 5 marce... La velocità massima é superiore, i consumi ottimi. Non so come viene trattata questa povera macchina ma da quello che sembra non bene. Io ci ho fatto quasi 50mila km con la mia e di media ho 20km/l. Non ci si può proprio lamentare visto che non é proprio una citycar.
Ritratto di piero gobetti
11 novembre 2013 - 11:48
2
ma che auto ha il tuo amico ? secondo me ha il turbo scoppiato o ha gravi difetti. Per non parlare della manutenzione , se va così avrà debimetro e valvola egr luridi e tutti sporchi. quella di un mio amico PROVATA DA ME e vista da passeggero con lui che la tirava faceva in autostrada 180 km/h e ne aveva ancora , non sarò qui a fare i calcoli sui consumi ma vedi tu con il gasolio a 1.6 lui con 20 euro fa sui 250 km circa dimmi se è poco. Sulle plastiche fiat si potrà dire tutto ma dire che sui diesel fiat siano chiodi e bevano rispetto a quelli renault mi fa davvero sorridere
Ritratto di grande_punto
16 ottobre 2017 - 14:26
3
I diesel renault sono comunque conosciuti per non consumare nulla, nonostante abbiano gli stessi consumi del multijet.
Ritratto di mauross
25 agosto 2017 - 17:36
4
mi spiace, ma io non confermo. premetto che io non ho la patente, ho 12 anni. un'amica di mamma ha una grande punto multijet 75 del 2008. i consumi sono molto più bassi (23 km/l) e le plastiche non si graffiano facilmente.
Ritratto di grande_punto
16 ottobre 2017 - 14:24
3
Non mi ritrovo assolutamente, mi dispiace, ho lo stesso motore anche se su una del 2008. I consumi sono totalmente differenti da quelli che dici tu (io sto sui 19/23 al litro), è molto comoda e ha comunque una buona ripresa. In 9 anni, quasi 280000 chilometri non ho mai, e dico MAI avuto un problema, davvero! Unico difetto è il volante spellato, ma è stata una cosa minima. Se ti va leggi la prova della mia g.punto saluti
listino
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