Fiat Panda 1.2 Easy 5 posti

Pubblicato il 31 ottobre 2015
Qualità prezzo
2
Dotazione
0
Posizione di guida
0
Cruscotto
3
Visibilità
0
Confort
3
Motore
2
Ripresa
2
Cambio
0
Frenata
3
Sterzo
5
Tenuta strada
3
Media:
1.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Auto molto diffusa, facilità reperimento pezzi di ricambio, manutenzione semplice. Provare a dar fiducia a Fiat. Comprata ad Ottobre 2013.
Gli interni
Esteticamente riusciti, ma dalla qualità scadente! Vibrazioni dal cruscotto in più punti, vibrazioni dalla portiera anteriore destra, sedile anteriore destro scolorito in una zona. Assemblaggi scarsi e plastiche economiche.
Alla guida
Guida alta comoda e tutto é a portata di mano. Sospensioni troppo morbide che fanno rollare troppo l'auto. Prendendo scassi e giunture in curva, si ha la sensazione che il posteriore sculetti! Non ha l'ESP. Motore fiacco in ripresa ed accelerazione, consumi non proprio contenuti, specialmente in città. É stata messa a gas a Giugno 2015.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente no!!! Qualità costruttiva ridicola, ogni tanto non vuol partire al primo colpo (mai risolto in officina), la batteria è durata solo 20 mesi, gomme di primo equipaggiamento (Goodyear DuraGrip) non eccellenti. Costo tagliandi non proprio economici.
Fiat Panda 1.2 Easy 5 posti
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I VOTI DEGLI UTENTI
5
1
2
4
1
VOTO MEDIO
3,4
3.384615
13


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Ritratto di preoccupato
4 dicembre 2015 - 22:24
NON C'è TANTO DI MEGLIO NELLA CONCORRENZA.OTTIMA COME UTILITY CAR
Ritratto di preoccupato
28 dicembre 2015 - 16:21
E'pur vero che la concorrenza non faccia di meglio ma vendere queste utilitarie a questo prezzo!!! di economico non ha proprio niente vedi i costi della manutenzione.
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  • Con il ceo della Fiat parliamo della Panda, che è stata adeguata tecnicamente e proseguirà nel suo ciclo di vita ancora per alcuni anni (qui per saperne di più), e della 500, che invece sarà solo elettrica.

  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

  • Il numero uno della Fiat ci racconta come la casa si sta muovendo per rimanere leader nel settore delle auto “popolari”, continuando a proporre un mix di praticità e stile. Qui la news.

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