Opinione

serie 2 (312) restyle in produzione dal 2009 al 2024

Pubblicato il 6 gennaio 2012
Ritratto di Leo AlfaGiulia
alVolante di una
Kia Rio 1.2 EX Plus 5 porte
Fiat 500
Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
3
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
2
Tenuta strada
4
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'auto è di una mia amica che l'ha comprata dopo una giornata di ricerca fra molte concorrenti (Ka, i10, Picanto, Twingo, C1 e 107, Pixo). Quando per via del prezzo/dotazioni aveva vinto la i10 abbiamo scovato a 1 km da casa sua questa 500 Pop con 36 km a 11.000€, a detta del rivenditore acquistata da una signora cui non hanno più rinnovato la patente. E' la versione Pop quindi base, dispone di clima e radio, ha i cerchi in lamiera di 14'' e gli specchi neri, ma non sfigura.
Gli interni
Più che per la fattura (niente di eccezionale), colpisce l'aria simpatica e colorata e la quantità di spazio all'anteriore, mentre dietro io (1,80...quasi) sfioro il soffitto con la testa, ma non ho problemi di spazio per le gambe anche se chi sta davanti si allunga. I sedili hanno un tessuto blu e la finta pelle beige, sono un po' sporchevoli ma almeno non quanto quelli della Lounge. Internamente l'impressione è buona, stonano la moquette e il cielo dell'abitacolo molto economici, i poggiatesta sono carini ma molto scomodi, e ci sono solo davanti (anche quelle che li hanno non aggiungono molto in comfort).
Alla guida
La guida è piacevole e mette di buon umore, cambio e pedali sono morbidi e precisi, peccato solo per il sedile un po' troppo alto. Lo sterzo è fin troppo morbido, e ho notato che dai 90 km/h in su quando si prendono degli avvallamenti tende ad alleggerirsi dando una sensazione poco piacevole, quando si tiene il volante saldamente sembra che, nel momento in cui il carico si riassesta sull'anteriore, l'auto scarti di lato. L'insonorizzazione è buona, ma le sospensioni troppo dure fanno rimbalzare troppo, soprattutto dietro, e sulle buche ci si mettono anche i poggiatesta di gomma a darti delle belle "martellate". L'autoradio ha il volume minimo già alto, ci vuole coraggio per sentire il massimo. 6 gli altoparlanti. Il motore non è un fulmine, c'è un buco fra prima e seconda marcia, però anche nelle marce superiori prende velocità senza indecisioni, anche se per sorpassare meglio quarta o terza. Non ho idea dei consumi perché non fa mai il pieno per calcolare, non ricordo il computer di bordo ma credo intorno ai 15 km/l senza attenzione nel contenerli.
La comprerei o ricomprerei?
Quest'auto ha avuto qualche problemino di elettronica (sterzo, messaggi inesistenti su chiusura centralizzata, luci diurne e altro), il problema allo sterzo si è risolto in garanzia, per le spie basta aspettare che vadano via da sole... Ho fatto più di un pensierino sulla 500, potendomela permettere e non necessitando delle 5 porte per motivi vari forse l'avrei già in garage. La consiglio, non è miracolosa ma merita (e i numeri confermano).
Fiat 500 1.2 Pop
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I VOTI DEGLI UTENTI
3
4
1
0
0
VOTO MEDIO
4,3
4.25
8


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Ritratto di gig
26 gennaio 2012 - 16:42
Io ho la i10 da un anno e un mese, e, salvo per il rumore (solo sullo sconnesso) delle cose che metto nel portaoggetti (purtroppo senza copertura antirumore), è esente da scricchiolii. Sono stato sulla 500 di un' amica (quando l' aveva da pochi giorni) e, oltre ad avere pannelli scollati, scriccholava paurosamente sullo sconnesso e gli alzavetro non funzionavano bene ad impulso. Ora non oso immaginare come sia... Ho pagato la i10 7800 euro, lei la sua 500 circa 23000 euro. Fate i vostri ragionamenti, considerando che ha la mia stessa dotazione (salvo alcuni accessori di sicurezza e gli specchi regolabili elettricamente)
Ritratto di fogliato giancarlo
29 gennaio 2012 - 04:12
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Ritratto di gig
29 gennaio 2012 - 08:20
FInalmente qualcuno che ragiona. Anche se secondo me, quando uno compra una Fiat diventa fiattaro per ciò che gli mettono in testa i concessionari! Prova a visitare un conc fiat. Vedrai come esaltano di essere al servizio di fiat, vedrai. Sono convinti di cose stranissime, come che una Panda base senza nulla di serie a 11000 euro sia la macchina migliore e meno costosa sul mercato (parole del venditore...). Parole sante, comunque, le tue. Ciao... :)
Ritratto di fogliato giancarlo
30 gennaio 2012 - 00:41
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Ritratto di Leo AlfaGiulia
29 gennaio 2012 - 11:09
Guarda, la macchina era stata immatricolata da 10 giorni ed era ancora intestata alla signora, che ha firmato il passaggio e che è stata pagata in prima persona, il rivenditore non c'entrava praticamente nulla. Sarò anche giovane, però di macchine ne vedo molte, giro spesso per autosaloni, conosco persone che ci lavorano e io stesso lavoro in una carrozzeria, e una macchina nuova la so riconoscere, questa non era un usato di 1-2 anni con 5000 km che allora è sospetto, aveva 10 giorni e ancora le protezioni in plastica sia fuori che dentro. Io guido una Hyundai e credo che lo sarà anche la mia prossima macchina (oppure Kia...), la i10 razionalmente conveniva di più e so che parte già bene come dotazione di serie al contrario di Fiat e di altri marchi come VW per esempio, ma dipende anche dai gusti che uno ha, la macchina è anche una questione di estetica, di soddisfazione personale, se fossimo tutti razionali nell'acquisto delle auto allora saremmo talmente intelligenti da usare solo i mezzi pubblici e le nostre gambe.
Ritratto di fogliato giancarlo
30 gennaio 2012 - 00:35
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Ritratto di Leo AlfaGiulia
30 gennaio 2012 - 12:16
Beh, le truffe le possono fare chiunque, Fiat, VW, Ford, Hyundai, quello sta al venditore poco onesto, ma la macchina non c'entra nulla... Anche alla mia Atos hanno riverniciato il parafango anteriore e il sottoporta prima di consegnarcela da nuova, nessuno ci ha detto nulla e ce ne siamo accorti dopo, quando ha cominciato a vedersi la differenza di tonalità. Non si ha mai la certezza di quello che si acquista, comunque quest'auto finora non ha deluso.
Ritratto di Mat500
26 gennaio 2012 - 17:30
Ma come fai a dire che la i10 sia la miglior citycar in commercio!! Ti rendi conto di quanto l'hai sparata grossa? Ci sono auto di qualità nettamente superiore. Davvero tante. Un esempio è la 500! Ma pensa solo alla dotazione! La 500 offre ben 7 Airbag e 5 stelle al crash test! Invece la i10? Già è troppo se ha 2 airbag, e 4 stelline al crash test. Afiidabilita? il Fire 1.2 non muore mai, ha bassi costi di gestione e di certo dura di più di un motore hyundai. Io ho una 500 da 3 anni e non ho avuto il minimo problema! Scricchiolii sono completamente assenti, e l'assemblaggio è ottimo. Ma tante altre citycar sono migliori della i10. Anche la Panda. Poi non voglio toccare l'argomento svalutazione...
Ritratto di gig
26 gennaio 2012 - 19:49
NOn ti rendi conto di ciò che scrivi! LA I10 è LA MIGLIORE CITYCAR IN COMMERCIO. CONTINUO A SOSTENERLO, DATO CHE è LA VERITà! La 500 è dotata di più SOLO in sicurezza, E BASTA! La i10 ha 4 stelle , ma è una citycar e, in confronto con l' ATTUALE PANDA ne ha di più! Il motore Hyundai è ottimo!Sei l' unico! Sia al Motor show che da una mia amica ci sono saluito, ed erano una peggio della altra! La PANDA è MIGLIORE DELLA I10?!?!?!? SCHERZI VERO? la panda ha una dotazione anni 80, un assemblaggio peggiore di quello della 127, plastiche non ne parliamo. Saluti, e pensa prima di scrivere!
Ritratto di Mat500
26 gennaio 2012 - 20:12
Per me è nettamente migliore la Panda rispetto all'i10. Però devi ammettere che la nuova Panda 2012 è superiore. Su, è un altro livello. Infine ti tico che sia io che mio zio abbiamo una 500, e sono entrambi ottime, con ottimi assemblaggi e senza il minimo scricchiolio. In ogni caso la i10 non è la miglior citycar. Ti posso anche fare l'elenco delle citycar superiori: Fiat Panda 2012, Fiat 500, Nuova Lancia Ypsilon, Opel Agila, Nuova Kia Picanto, Ford Ka e potrei continuare... Sulla i10 manca dotazione, sicurezza e sopratutto qualità. Qualità dei materiali e degli assemblaggi. Cosa che la 500 ha. E' robusta e ha un ottima stabilità... Poi, ripeto, non parliamo della svalutazione... Non sto dicendo che la i10 non sia una buona auto, ma secondo me c'è di meglio. La i10 ha un buon prezzo e basta...
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