Opinione

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 5 aprile 2012
Ritratto di panda07
alVolante di una
Fiat Panda 1.2 Dynamic 5 posti
Fiat Panda
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Nel 2007 stavamo cercando le sostitute della Renault 4 di mio nonno e della panda 900 clx di mia madre. Allora già rimasti molto contenti della fiat e avendo anche molte fiat in famiglia e mia madre già aveva posseduto anche una panda 750 base ci siamo indirizzati sulla panda 1.2 dynamic. Il concessionario ci proponeva un' offerta, le macchine di listino venivano 10.550 euro e con la rottamazione il prezzo scese a 9.550 con in più la valutazione delle vecchie auto, le macchine erano super accessoriate perché di serie offrivano: abs-ebd, 2 airbag, fps (prevenzione incendio in caso d' incidente), alza cristalli elettrici, lavaggio intelligente, servo sterzo dualdrive, regolazione fari, computer di bordo multifunzionale (della versione dynamic), fiat code, disattivazione airbag, pack class che comprendeva telecomando apertura e chiusura porte e apertura porta bagagli, clima manuale, fendinebbia, barre porta tutto, poi il kit confort cioè la regolazione delle cinture in altezza, il kit fumatori accendisigari (a posto della presa da 12v)+ posacenere e per ultimo l' autoradio cd non originale (credo che sia stato offerto dal concessionario) e altre cose che forse mi sto scordando. Come optional sono stati solo richiesti il 5° posto con 2 appoggiatesta posteri compresi e vernice metallizzata (noi abbiamo scelto l'arancio egocentrico molto bello). In questi cinque anni solo a una e stata cambiate al 4° anno di vita luci di posizione, luce plafoniera e accendisigari e batteria, ma quella di mia madre fa molti più km di quella di mio nonno, quella di mia madre ha 51.500 km e quella di mio nonno solo 25.000km e non ci sono stati altri interventi oltre alla manutenzione ordinaria. I pro di questa auto sono: buon rapporto qualità/prezzo, costo molto basso di manutenzione e gestione, costo molto basso dei ricambi, ottimi motori, ottima affidabilità, valore nel tempo molto alto e ottima qualità nel tempo. I contro sono: mancanza di esp (solo a richiesta), qualche volta si e accesa la spia del servo sterzo e poi subito spenta (ma questo funzionava benissimo) airbag per il torace (nel 2007 erano optional ora sono di serie) e la mancanza della luce vano bagagli (aggiunta da me perchè la predisposizione già esiste bisogna solo comprare la plafoniera). Comunque per essere una citycar di 9 anni la linea è bellissima (è un dato oggettivo) ed è ancora molto valida e migliore (secondo quello che ho costatato) delle sue rivali!!! in 5 anni niente scricchiolii non hanno subito nessun richiamo dalla fabbrica. Chi cerca una citycar solida questa è molto valida, io credo che la nuova generazione sarà un grande miglioramento della 2° serie. Ora possiamo all'interno
Gli interni
Dentro la panda è costruita molto bene, anche se non ha delle plastiche di gran pregio sono di una buona qualità e l'assemblaggio è molto curato. Entrati all' interno si ha subito una sensazione di solidità (come l' esterno naturalmente) e le ampie vetrature rendono l' auto molto luminosa, poi se ci mettiamo lo skydome (il tetto elettrico apribile avanti fisso dietro) si ha la sensazione che lo spazio aumenti. I sedili con la colorazione grigio/arancio rendono l' abitacolo molto colorato e allegro, il tessuto usato e molto resistente, i sedili sono molto comodi e nei lunghi viaggi non stanca e in curva trattengono bene; i posti posteriori sono comodi in 2 ma in 3 si sta un po sacrificati ma non tanto. L' unico neo sono gli appoggiatesta che con l'omologazione 5 posti non si possono avere sellati solo finestrati (ma non è un problema volendo si posso aggiungere anche dopo). Il cruscotto è strutturato molto bene con i comandi principali sotto l'autoradio comodissimi come la leva del cambio rialzato, i comandi del clima e i comandi degli alza cristalli, la strumentazione e molto completa in fatti troviamo contagiri, conta km, livello carburante, termometro acqua e il computer di bordo multifunzionale che grazie al tasto trip sopra la leva dei lava cristalli ci indica: velocità media/consumo medio/consumo istantaneo/km di carburante rimasti, km parziali e km totali. I porta oggetti nel cruscotto sono 3: il cassetto porta oggetti molto capiente in profondità, il tascone sopra l'airbag comodo ma alcune volte in curva non trattiene tatto bene l'oggetti contenuti e per ultimo il piccolo porta oggetti sopra l'autoradio buono per mettere i telefonini ecc... I tasconi delle porte anteriori sono molto capienti e ci si può infilare di tutto, però 2 dietro avrebbero aumentato il confort, il tunnel centrale e molto comodo con i 3 porta bottiglie (uno occupato dal posa cenere) e sotto al freno a mano c'è un'altro piccolo porta oggetti anche esso comodo per appoggiare bigliettini, telefonini ecc... il porta bagagli e molto capiente per la sua categoria e 4 valige messe in verticale ci vanno senza problemi. L'impianto audio e molto buono e suona benissimo ma l'unica pecca è che l' autoradio (offerto dal concessionario credo) si è rotto a una solo dopo 4 anni e infatti e stato sostituito con un'ottimo alpine. Le portiere dopo 5 anni non scricchiolano e neanche i pannelli (pure se si spinge con forza), dentro la panda è molto valida per essere una citycar di 9 anni! Alla guida...
Alla guida
Il 1242 fire da 60 cv è un motore molto scattante e ha un coppia molto buna di 102nm a 2500giri, il piccolo fire spinge già bene dal basso senza soffrire ed è molto elastico (infatti in 4° a 1200giri in salita riprende bene e progressivamente o in 3° a 30km/h non soffre). Se si vuole una guida un po sportiva il fire non delude a fatto anzi sorprende, il cambio nelle cambiate veloci non si impunta e nelle curve veloci la panda si corica un po ma senza sbandare o perdere aderenza. I consumi sono ottimi, secondo la fiat in città si fanno 100km con 7.0 litri di benzina ma io non rinunciando a una guida con un po di sprint riesco a fare 100km con 6.9 litri di benzina in città, un buon risultato. In autostrada si può viaggiare tranquillamente a 130 km/h anche se ci sono un po di fruscii (io l' ho spinta fino a 165 km/h) ottima auto. Una volta mi sono fatto il tratto Roma-Pescara a pieno carico, con le valige anche sul divanetto e 2 persone a bordo tutte in 5° e andava una meraviglia
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei assolutamente a occhi chiusi solo che prenderei la versione 1.4 climbing natural power con sky dome e appoggiatesta sellati (questa versione consuma veramente poco) ed'è molto protetta nei parcheggi dalle sportellate grazie ai fascioni o comprerei la nuova molto bella. Che dire, ottima citycar per chi cerca un' auto che non si ferma davanti a niente, indistruttibile e di ottima qualità. Spero che vi sia piaciuta la mia prova ciao.....
Fiat Panda 1.2 Dynamic 5 posti
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Ritratto di gig
22 luglio 2012 - 10:55
MA CHE COSA VAI DICENDO PANDA07? LA PANDA E' MIGLIORE DELLA i10? ANCORA CON QUESTA STORIA? LA i10 COSTA MENO, E' GARANTITA IL TRIPLO, FATTA MILLE VOLTE MEGLIO, DOTATA CON ACCESSORI CHE IN FIAT NON SANNO NEMMENO PRODURRE, CURATA NEI MINIMI DETTAGLI, HA DEI TAGLIANDI PRESSOCCHE' REGALATI, UN' ESTETICA SEMPLICE MA CONVINCENTE E SIMPATICA, UN DISEGNO DEGLI INTERNI AZZECCATISSIMO, HA 4 STELLE SU 5 AL CRASH TEST, TUTTO DI SERIE, LA CARROZZERIA ZINCATA DI SERIE (SEI TU CHE NON SEI INFORMATO!). LA PANDA DI BASE COSTAVA 10250 EURO E DI SERIE AVEVA SOLO UN AIRBAG, ERA CARANTITA SOLO 2 ANNI, SCRICCHIOLAVA PAUROSAMENTE ANCHE DA FERMA, NON AVEVA NEMMENO I POGGIATESTA, NE' I VETRI E LA CHIUSURA ELETTRICI, NE' CLIMA NE' ALTOPARLANTI, NE' ANTENNA, I VETRI DIETRO ERANO SOLO A MANOVELLA, I TAGLIANDI COSTANO POCO, NON LO NEGO, MA QUELLO CHE SPENDI ALL' ACQUISTO E' QUELLO CHE CONTA, POI LA MANUTENZIONE (COME QUELLA DELLA i10) SARA' PURE REGALATA, MA FIAT TI HA DERUBATO! HA 3 STELLE SU 5 AL CRASH TEST. IL PREGIO E' CHE IL DESIGN ERA VINCENTE (A ME PIACEVA E PIACE TUTT' ORA, SOPRATTUTTO DEL COLORE COME IL TUO!), E CHE I RICAMBI (DEI QUALI VOI FIATTARI, VISTA LA PESSIMA QUALITA' DELLE VOSTRE AUTO, AVETE GIORNALMENTE BISOGNO!) SONO POCO COSTOSI E ARRIVANO PRESTO. LA I10 DI BASE (E DALLE MIE PARTI IO LA POTREI COMPRARE A 6500 EURO!) HA DI SERIE 2 AIRBAG, ABS, CINTURE REGOLABILI E CON PRETENSIONATORI, CHIUSURA CENTRALIZZATA, COMPUTER DI BORDO, 5 POGGIATESTA, 5 PORTE, 5 POSTI, RADIO (IN CONCESSIONARIA LA REGALANO!), RICIRCOLO (IL CLIMATIZZATORE COSTA 750 EURO E PER LE VERSIONI SUCCESSIVE E' DI SERIE!), PREDISPOSIZIONE FENDINEBBIA, 5 ANNI DI GARANZIA, CERCHI IN ACCIAIO DA 14'' CON COPRICERCHIO STANDARD, 4 STELLE ALL' EURONCAP, MOTORI EURO 5, SERVOSTERZO E VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA, ECCETERA. LA i10 NON FA MANCARE NULLA, A DIFFERENZA DELLA PESSIMA PANDA, QUINDI, RITIRA QUELLO CHE HAI DETTO, DATO CHE IN TAL MODO DIMOSTRI DI NON AVERE ALCUNA CULTURA AUTOMOBILISTICA. VERGOGNA!
Ritratto di marcello86
marcello86 (non verificato)
22 luglio 2012 - 11:10
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gig
22 luglio 2012 - 11:13
SPERO TU STIA SCHERZANDO: E' GRAVE CIO' CHE AFFERMI: LA REDAZIONE PRENDA PROVVEDIMENTI: IO HO ACQUISTATO UN' ECCELLENTE I10 IN VERSIONE STYLE A 7800 EURO A DICEMBRE DEL 2010: SE SAI LEGGERE, NEL COMMENTO HO SCRITTO CHE SE ORA DOVESSI COMPRARE UNA i10 BASE LA PAGHEREI 6500 EURO (COL CLIMA GIUNGEREI A CIRCA 7200)... SPERO TU SCHERZI... VERGOGNA!
Ritratto di panda07
22 luglio 2012 - 11:12
1
io ho visto delle i10 che la ruggine se le mangiava solo perchè avevano un pochino strusciato e la vernice si era tolta!!!!!, noi di pezzi di ricambio non è abbiamo mai comprati perchè non ci servivano, l'unica volta che abbiamo comprato un pezzo è stato lo specchietto perchè mia madre uscendo dal cortile ha agganciato il cancello con lo specchietto e si è spaccato, 3 stelle lo ha con un airbag e voglio vedere quante ci riuscirebbero ad'ottenerle con un solo airbag, poi con quello passeggero la sicurezza aumenta e così via, che quella che hai provato forse era un'esemplare sfortunato come uno che ho visto io!!!, è vero la panda base costava e infatti noi abbiamo scelto la dynamic che ha un'ottimo rapporto qualità prezzo e io ho espresso una mia opinione!!!!, e che non ho cultura automobilistica non me lo puoi dire se apprezzo una panda invece di una i10!!!!! poi io non mi devo vergognare di niente e che poi la panda è pessima è il colmo!!!! in 5 anni e 4 mesi ci ha scarrozzato da per tutto senza mai chiedere niente e solo qualche giorno fà il servo gli è preso il rodimento di........ intendi ma poi è ritornato a posto e funziona benissimo!!!!, tutta colpa del caldo perche è stata molto tempo sotto al sole e modera i toni perchè io non li ho alzati ho solo espresso una mia opinione e non mi vergogno anche a dire che la c1 non può competere con la panda!!!! ciao
Ritratto di gig
22 luglio 2012 - 11:23
ANCHE IO HO VISTO DELLE PANDA CHE AVEVANO I PARAURTI TUTTI CON DELLE CREPE (TIPO I MURI DELLE CASE DOPO I TERREMOTI!)... BUON PER VOI CHE NON AVETE MAI ACQUISTATO PEZZI DI TICAMBIO: E' PROBABILE CHE FIAT, PUR DI NON PERDERE LA FAMA (ORA CHE STA FALLENDO!), NON VI AVVISI DEI RICHIAMI! PER LO SPECCHIETTO, CAPITA: ANCHE IO CON LA KA UNA VOLTA HO PRESO UN ALBERO E L' HO DISTRUTTO! 3 STELLE LE HA CON 2 AIRBAG (VAI A VEDERE IL CRASH TEST!)... IO NON HO MAI PROVATO PANDA CLASSIC (SOLO QUELLA NUOVA, DAVVERO BEN FATTA, MA COSTOSISSIMA E POCO GARANTITA!), MA CI SON SALITO IN CONCESSIONARIA E SU QUELLA DI UN PARENTE. UNA PEGGIO DELL' ALTRA! CONCORDO CHE LA DYNAMIC HA UN DISCRETO RAPPORTO QUALITA' PREZZO, MA PER QUANTO L' HAI PAGATA CON LO SCONTO, NON PER QUANTO L' AVRESTI PAGATA SENZA! IO NON DICO CHE TU NON HAI CULTURA AUTOMOBILISTICA PERCHE' HAI COMPRATO UNA PANDA (OGNUNO BUTTA I SOLDI COME VUOLE!), BENSI' PERCHE' DICI CHE E' MIGLIORE DELLA I10, COSA NON VERA! SOPRATTUTTO SE DETTA DA UNO CHE SU UNA I10 NON CI E' MAI SALITO E CHE PARLA PER SENTITO DIRE. FINCHE' NON SALIRAI SU UNA I10 NON POTRAI GIUDICARLA! TU LASCI LA PANDA SOTTO AL SOLE E LO STERZO NON FUNZIONA PIU'? VERGOGNOSO! E SE CE LA LASCI PER GIORNI, CHE FA, CADE A PEZZI PERCHE' LA COLLA CON CUI E' SOMMARIAMENTE MESSA SU SI SCOLLA? IO NON STO SCRIVENDO IN MAIUSCOLO COME SE STESSI URLANDO: LO STO FACENDO PER FAR RISALTARE LE MIE OPINIONI! LA C1 NON PUO' COMPETERE CON LA PANDA, COME NON PUO' LA C1 COMPETERE CON LA I10. C1, AYGO, 107, MII, UP!, CITIGO, ALTO, PIXO, SONO TUTTE AUTO PESSIME. LE CITYCAR MIGLIORI (INTENDO COME SPAZIO E COME ESSERE CITYCAR VERE) SONO LA SPARK (TROPPO LENTA!), LA PANDA (TROPPO COSTOSA E POCO DOTATA!) E LA I10 (L' ECCELLENZA!)... PER IL GIUDIZIO SULLA TUA PANDA, PREGO: QUEL COLORE NON E' AFFATTO MALE! CIAO! P.S SULLA DOTAZIONE, LA QUALITA' E LA GARANZIA DELLA I10 AMMETTI CHE HO RAGIONE!
Ritratto di panda07
22 luglio 2012 - 11:14
1
grazie per aver detto che la panda che abbiamo è molto bella :)
Ritratto di gig
22 luglio 2012 - 11:27
CON PANDA 07 CONCORDO RIGUARDO LA C1, DAVVERO UNA PESSIMA AUTO, ADDIRITTURA DI PIU' DELLA PANDA!
Ritratto di marcello86
marcello86 (non verificato)
22 luglio 2012 - 11:20
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di panda07
22 luglio 2012 - 11:26
1
sono 2 macchine che alla fine andranno a uno sfascia carrozze e io non capisco perchè se la prenda tanto!!!! dei nostri amici hanno una c1 del 2007 come le nostre panda e gli ha dato un mare di problemi: airbag non funzionanti, gli si è rotto il connettore del tubicino della benzina e siamo rimasti a piedi con la macchina piena di benzina!!!!!, i sportelli che cigolano, le plastiche crepate!!!!! con la panda tutte ste cose non sono successe!!!! mai!!!!
Ritratto di gig
22 luglio 2012 - 11:30
MARCELLO, GRAZIE PER IL CONSIGLIO MA SE PERMETTI IO FACCIO QUELLO CHE VOGLIO, COME TE! LA VACANZA ME LA PRENDO IN AGOSTO, SE PROPRIO TI INTERESSA, FARO' 2000 KM CON LA MIA I10! IO DO FASTIDIO CON LA I10? MA CHE DICI? IO LA GIUDICO COME DEV' ESSERE GIUDICATA! PERCHE' NON SIAMO TUTTI PIU' EDUCATI E DISCUTIAMO CIVILMENTE SENZA INVENTARVI COSE? CIAO!
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