prova di lunga durata 180.000 Km

Pubblicato il 1 agosto 2012

Listino prezzi Fiat Panda 4x4 Climbing non disponibile

Qualità prezzo	3
Dotazione	3
Posizione di guida	4
Cruscotto	2
Visibilità	4
Confort	4
Motore	2
Ripresa	1
Cambio	1
Frenata	3
Sterzo	4
Tenuta strada	4

Media:

Perché l'ho comprata o provata

l'ho comprata perchè abitando sul Monte amiata la neve e il ghiaccio d'inverno la fanno da padroni.

Gli interni

Gli interni sono comodi e funzionali ogni cosa è a portata di mano, certo si vede che il progetto è vecchio di 8 anni, le plastiche tutte rigide e di un grigio molto triste ma comunque dopo 6 anni e 180.000 Km non si sono rovinate per nulla anche la tappezzeria sembra nuova, uniche parti usurate vicino al poggiapiede sinistro, la stereo funziona egregiamente ma le casse sono sottodimenzionate, l'aria condizionata manuale raffredda che è un piacere anche se ci mette un pò di tempo prima di arrivare a temperatura, nessun guasto da segnalare a livello di interni.

Alla guida

alla guida è sincera è piacevole fino ai 100 Km/h poi diventa rumorosa e pigra a 110 siamo già a 3.000 giri, in città invece si porta bene per via dell'altezza maggiore, lo sterzo leggero e il cambio ben rapportato, neve e ghiaccio sono il suo terreno preferito, inarrestabile meglio di tanti SUV blasonati, purchè equipaggiata di buona gommatura infatti con le termiche usurate si arrampica poco e scivola molto.

La comprerei o ricomprerei?

dopo 6 anni e 180.000 Km la cambio con una 500 1.3 Jtd 95 Cv solo per levare uno sfizio alla moglie, anche perchè la panda mi ha portato dappertutto, solo da segnalare la sostituzione in garanzia del cambio a 17.000 Km perchè difettoso, la catena di distribuzione garantita 250.000 Km a 150.000 è stata sostituita perchè stava cedendo, la frizione non è stata mai cambiata i dischi dei freni lo stesso solo le pasticche anteriori a 120.000 Km, condizionatore mai ricaricato e sostituita 1 lampadina H4 a 170.000 Km, per il resto solo manutenzione ordinaria e ogni cambio gamme far riportare i valori a 0 preciso perchè tende a consumare troppo la spalla interna delle anteriori.

Fiat Panda 4x4 Climbing 1.3 16V Multijet 5 posti

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I VOTI DEGLI UTENTI

VOTO MEDIO

3,0

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Gianluu

6 agosto 2012 - 22:22

prova piu che insufficente e priva di qualsiasi descrizione.

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francesco alfista

8 agosto 2012 - 01:48

buona prova.....

e ottima auto x l utilizzo x qui e' stata progettata...!!la i10 gig..ce la versione 4x4???a no e' vero vola.....!!

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Salvo 360

9 agosto 2012 - 00:29

No ma è sempre la migliore in assoluto!! xDxD

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giuseppe26

12 agosto 2012 - 10:39

prova corta, ottima macchina

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zanzur92

13 agosto 2012 - 13:47

risposte

scusate se non ho risposto prima, ma ero all'estero per lavoro, allora la macchina è una 1.3 Jtd 69 Cv, errore mio non specificarlo, per i freni nessun rumore sempre perfetta, per gli altri difetti ho scritto tutto, per le persone che hanno detto che la prova era insufficente vi prego di specificare quale parti sono carenti magari alla prossima sarò più esaustivo, per GIG quando la tua i10 arriverà a quei Km ( forse) in quelle condizioni ( magari) dopo aver sopportato gli strapazzi della Panda ...... allora ne riparleremo, per ora limitati a commentare le prove delle hyundai che è meglio.

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panda07

14 agosto 2012 - 21:52

ciao.....

se mi posso permettere, dovresti migliorare un po di più su gli interni e la guida, ma va bene così, certo che 180.000km sono molti noi ne abbiamo molte e mia zia con la4x4 ci ha fatto solo 28.000 km......, gig lascialo perdere, si crede che la i10 sia un ferrari e anche io voglio vedere se riesce ad'arrivare a 180.000k e più!!! e credo proprio di no!!!, la panda non la batte nessuno!!!! ciao ;) p.s se ti va leggi la mia prova della panda di mia madre e di mio nonno ciao

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zanzur92

19 agosto 2012 - 14:43

giudizi

certo che ti puoi permettere di giudicare, la prossima volta aggiungerò più particolari, anche se secondo me le prove devono evidenziare pregi e difetti riscontrati nell'uso quotidiano per aiutare un eventuale compratore futuro della medesima auto, non spiegare nei minimi dettagli ed annoiare chi la legge, a me non importa come sono disposti i pulsanti o di che materiale è la cappelliera, quello me lo vado a vedere in concessionaria e lo giudico da solo, mi interessa come si comporterà la macchina negli anni a venire se la comprerò.

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panda07

19 agosto 2012 - 14:56

si....

infatti la prova della panda che ho fatto è troppo lunga, ma tu sei libero di scriverla come ti pare! siamo in un paese democratico!!! ciao :)

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osservatore

28 novembre 2012 - 11:58

Auto molto affidabile

Secondo i tedeschi le Fiat Panda e 500 sono tra le piccole vetture più affidabili. La Fiat Panda la troviamo al quarto posto,la Fiat 500 al secondo posto, mi sembra un ottimo risultato, la hyudai 10 figura al settimo posto che comunque non è un cattivo punteggio. Per le auto si giudica come si fa per la nazionale di calcio, si classifica sempre ai primi posti, gli stranieri la elogiano e la invidiano ma gli italiani sono sempre pronti a criticare tutto.

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