Fiat Panda 4x4 Country Club

Molto scarna e spartana, ha vetri molto grandi che fanno entrare parecchia luce nell'abitacolo. Chi la compra non la sceglie di certo per la dotazione che ha o per il comfort, ma per la praticità. Come ho anticipato, gli interni sono molto spartani, il cruscotto è fatto di una plastica nera abbastanza rigida ed economica, comprende 4 tasti (frecce di emergenza, lava lunotto, tergilunotto e retronebbia più l'interruttore per le luci) alla sinistra di essi ci sono le levette per l'impianto di ventilazione, sotto invece si trovano le bocchette di aerazione, (altre 2 si trovano sotto il parabrezza, alle estremità) Sotto al cruscotto si trova una sorta di mobiletto porta radio e l’accendisigari... il quadro comandi ha scritte bianche su fondo nero, è ben leggibile e completo, comprende tachimetro, contakm, contakm parziale, indicatore livelli benzina e temperatura liquido di raffreddamento, manca solo il contagiri, ma a conti fatti non è una grave mancanza su una Panda. Davanti ad esso si trova lo sterzo che a parer mio è un po’ grande, ma, visto la mancanza del servosterzo, per forza di cose che deve essere così. Abbastanza sono i vani portaoggetti, è da menzionare senza dubbio il grande portaoggetti sul lato passeggero, il famoso "vascone", è molto capiente e può contenere quasi di tutto, però non ha nessuna illuminazione e nessuno sportello, il contenuto quindi è visibile da tutti all’esterno, si fa cmq presto l'abitudine a non lasciare li oggetti di una certa importanza. sotto al cambio ci sono altri 2 piccoli portaoggetti da usare come svuota tasche, sono però molto poco capienti ,e si corre quindi il rischio di sparpagliare oggetti per tutta l’auto alla prima curva e bisogna sperare che non arrivino sotto ai pedali. xD I pannelli delle portiere non sono altro che delle striscie di cartone compresso rivestite in “tessuto” e che lasciano quindi molta parte di lamiera in vista, c'è da dire però che su un auto di questo tipo non dispiace affatto, almeno a me. L'intera tappezzeria è di colore blu, moquette e tessuti vari, il rivestimento dei sedili è abbastanza robusto, facilmente pulibile ed ha una trama a strisce blu e rosse che ben si abbinano al resto della tappezzeria, i sedili sono discretamente comodi, hanno la seduta un pò bassa e non trattengono molto il corpo in curva, stancano un po’ la schiena a lungo andare. E' omologata per 5 persone, in effetti in 5 si riesce anche a stare, ma solo per piccoli tragitti, poi diventa molto scomodo stare dietro. Fortunatamente per i passeggeri posteriori, su questa versione, i passaruta posteriori, dal lato interno sono rivestiti in plastica nera, è una cosa molto comoda questa, sopratutto in inverno, quando, in mancanza di questi, si rimane congelati solo a toccarli per sbaglio (chi ha una panda, o ci è almeno salito mi capirà) xD Due sono i posacenere, quello anteriore è mobile ed è posto sul tubo che regge la "vasca" sotto al cruscotto, il posteriore invece è fisso e si trova sul tunnel cetrale appena sotto al divanetto posteriore, entrambi hanno una sorta di carrellino mobile per l'apertura e chiusura.