Fiat Punto 1.8 16V HGT

Pubblicato il 15 settembre 2011

Listino prezzi Fiat Punto non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
2
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
3
Frenata
5
Sterzo
3
Tenuta strada
5
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
E' l'auto di mio fratello, acquistata usata (aziendale Fiat) 9 anni fa ma è del 2001. Rappresentava la più sportiva delle Punto seconda serie in termini di motore: era il 1.8 16v da 131cv montato sulla Barchetta; in termini estetici c'era anche la Hgt Abarth. L'auto in prova monta il kit estetico esterno Abarth (paraurti e minigonne, mancano i cerchi Abarth) ma è la normale Hgt, è identica a quella in foto di colore nero metallizzato.
Gli interni
Il cruscotto è uguale a quello della Punto di serie,eccezion fatta per la console centrale in grigio satinato che all'epoca faceva scena! Aveva persino il navigatore (anche se monocromatico e di scarsa qualità) e il caricatore 6 cd. Per distinguersi dalle altre Punto aveva anche un volante diverso: era 3 razze in pelle con una borchia grigia centrale e al centro il logo Fiat, lo stesso volante veniva montato anche sulla Sporting. Il tachimetro su fondo nero non è molto sportivo ma completo di tutto, ha anche il computer di bordo. L'auto internamente si presenta bene, i sedili comodi hanno i fianchetti piuttosto pronunciati e trattengono bene anche nelle curve veloci, inoltre sono rivestiti di un tessuto piuttosto resistente al passare degli anni. Una critica va fatta ai rivestimenti delle porte che tendono a scollarsi col passare degli anni. Il divanetto con 2 appoggiatesta è comodo per sole 2 persone e c'è anche poco spazio per le gambe. Il baule è valido per un'auto da 3.80m ha una buona capacità di carico inoltre si può abbattere il divanetto sdoppiato per aumentare lo spazio. L'auto era il top di gamma ed ha molti optional: Abs, 4 airbag, servosterzo, alzacristalli elettrici (quello di guida ad impulso),chiusura con allarme integrato nel telecomando, clima manuale, navigatore, caricatore 6 cd, cerchi in lega 15'', fendinebbia, controllo di trazione e altro ancora, considerato che ha quasi 11 anni e che appartiene al segmento B mi sembra ottimo!
Alla guida
L'auto provata ha l'assetto sportivo ed è parecchio bassa, le buche si sentono fin troppo, ha una gommatura 195/40 su cerchi in lega da 15''. Il motore è la cosa migliore... 131 cavalli su circa 1000 kg! Essendo abituato a basse potenze mi sembra un mostro, ripresa da vendere, è molto scattante e molto divertente da guidare. Però consuma tanto, a detta di mio fratello sui 12/litro, se si corre... Il cambio è perfetto, ha i rapporti molto corti ma l'inserimento delle marce non è dei più precisi, capitano spesso impuntamenti e grattate con la retro; la frizione invece, molto dura è davvero sportiva. Lo sterzo con servo idraulico è molto preciso e reattivo. I freni con dischi all'anteriore e posteriore sono molto potenti inoltre è dotata di abs. Infine, l'Hgt non è un'auto da città ma la Punto 3 porte si! La base è quella quindi parlo anche di parcheggi e vita in città, la città non la ama, nelle buche e nel pavè uccide la schiena ad ogni buca ;) (colpa dell'assetto) ma nei parcheggi è ottima, ha persino il city per alleggerire lo sterzo! E la visibilità è molto buona in tutte le direzioni.
La comprerei o ricomprerei?
Certo ormai è un pò sorpassata, le ''piccole bombe'' odierne sono tutte turbo (tranne la Clio RS) ma per chi cerca una piccola sportiva aspirata ,la consiglio! In dieci anni e più di 160.000 km non ha mai dato grosse noie ma molte soddisfazioni alla guida! Forse consuma un pò d'olio e i cambi olio vanno fatti ogni 10 mila km ma si perdona!.. Personalmente mi piace il motore aggressivo e le ottime prestazioni ma esse non vanno d'accordo con i consumi bassi, quindi non fa per me!...
Fiat Punto 1.8 16V HGT
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Ritratto di nello13
17 settembre 2011 - 16:08
7
comunque no..era una Sandero versione Italiana non collage come la tua sfortunata..quella che ho provato io è una Ambiance con ruote da 15'' pack elettrico,pack comfort e fendinebbia..ah e quando ho comprato la Clio per farmela provare visto che non avevano dei diesel (che io volevo!) mi hanno fatto provare la Clio 1.2 TCe 101cv
Ritratto di gig
17 settembre 2011 - 16:14
Ora sto scrivendo la prova della Fiesta di mio padre, sarà pronta tra mezz' ora!
Ritratto di Zack TS
16 settembre 2011 - 20:24
1
ottima prova.....ma le gomme non dovrebbero essere 195/50 R15?....perché 195/40 non l'ho mai "letta" in giro come misura però può essere che me la sono persa!
Ritratto di nello13
16 settembre 2011 - 20:30
7
non la guido spessissimo e non ricordavo con precisione... sono andato ora a vedere e monta pneumatici 195/45 R15 Michelin Pilot Exalto..
Ritratto di Zack TS
16 settembre 2011 - 20:40
1
ah ecco, perché 40 mi pareva un po troppo bassa su cerchio 15"....che ne pensi di quelle gomme?......le monta la mia celica (eriditate dall'ex proprietario), io le trovo scandalose, sul bagnato poi lasciamo perdere....comunque le tengo un altro po e poi passo a yokohama
Ritratto di nello13
16 settembre 2011 - 20:59
7
guarda la guido ben poco questa Punto,ma mi pare vada bene..ultimamente sono in leggero stato d'usura,prossime al cambio... di solito sono abituato alla mia Clio che è ben diversa..monta sempre Michelin ma Energy Saver 195/50 R16... montate da Renault,l'auto ha 5300 km circa.. Se ti va,questa è la prova: https://www.alvolante.it/opinioni/renault_clio_15_dci_75_cv_20_anniversario
Ritratto di gig
17 settembre 2011 - 16:23
VORREI SAPERE SE RICORDI SE LA FIESTA SECONDA SERIE (1986-1995) POTEVA MONTARE GLI AIRBAG ANTERIORI? NON LO RICORDO. ERA LA VERSIONE AL TOP! CERCO URGENTE RISPOSTA!
Ritratto di gig
17 settembre 2011 - 15:55
.
Ritratto di gig
28 settembre 2011 - 17:54
Ciao nello<
Ritratto di nello13
28 settembre 2011 - 18:35
7
ecco...a te son arrivate tutte 4,a me manca la Mini!!
listino
Le Fiat
  • Fiat 500C
    Fiat 500C
    da € 24.400 a € 27.400
  • Fiat 500
    Fiat 500
    da € 19.900 a € 24.400
  • Fiat Tipo 4 porte
    Fiat Tipo 4 porte
    da € 18.200 a € 20.050
  • Fiat E-Doblò
    Fiat E-Doblò
    da € 36.200 a € 38.200
  • Fiat Doblò
    Fiat Doblò
    da € 24.750 a € 31.050

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