Opinione

Pubblicato il 30 maggio 2011

Listino prezzi Ford Ka non disponibile

Ritratto di gig
Ford Ka
Qualità prezzo
2
Dotazione
1
Posizione di guida
3
Cruscotto
2
Visibilità
2
Confort
2
Motore
4
Ripresa
5
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
3
Tenuta strada
5
Media:
2.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Ciao, sono gig, quello che ha scritto la prova della i10 che ho comprato per sostituire la mia anziana Ka di cui ora vi parlo. Ho comprato questa macchina perchè, nel lontano 1997 dovevo cambiare la mia 127 e perchè aveva un buon prezzo (20000000 delle vecchie lire).
Gli interni
Beh, che dire, erano spartani se paragonati a quelli della i10 ma lussuosi se messi a confronto con la 127. Tutto il poco che c'era, stava al proprio posto e, col passare degli anni, mi ero abituato ad azionare radio e clima guardando la strada. A differenza delle ben più moderne auto, il cruscotto comprendeva solo tachimetro e indicatore livello benzina; era poi contornato da numerose spie. I portaoggetti non c' erano quasi e quello di fronte al lato passeggero, spesso rimaneva incastrato. Va steso un velo pietoso sul baule: oltre a essersi rotto e quindi a costringermi in macchinose manovre per caricarlo dall' interno, era anche piccolo e mal conformato. Il clima aveva una pessima efficienza: non riusciva a mantenere la temperatura impostata le cui variazioni erano spesso imprecise o ritardate. Nel corso degli anni, l' aria calda non usciva più, quindi d' inverno, per entrarvi, bisognava armarsi di sciarpa e guanti!!! I rivestimenti interni erano cedevoli e scricchiolanti e gli alzavetro elettrici anteriori si dovevano far pregare per funzionare. L' unica cosa che è rimasta integra fino alla fine, è stato il tergicristallo posteriore: era ancora quello originale Ford; ormai non funzionava più ma l' ho tenuto per vedere fino a dove sarebbe arrivato. I sedili erano comodi e la visibilità discreta davanti e pessima dietro.
Alla guida
A vederla da fuori sembra lenta, ma se la si prova ci si accorge delle vere doti dell' auto: veloce, scattante e incollata alla strada, cose che con la i10 rimangono alquanto lontane. Il consumo era pessimo, infatti è grazie a questa macchina che sono diventato amico del benzinaio!!! La visibilità, come ho detto prima, era pessima infatti la mia (come tutte le altre Ka che ancora si vedono in giro) aveva una ammaccatura verso l' attaccatura del paraurti in plastica. Il paraurti in plastica, dimenticavo, era una benedizione nei parcheggi e anche negli incidenti: ricordo infatti che quando venni tamponato e venni preso a destra, mi proposero di riparare solo quella parte per farmi risparmiare. La frenata era accettabile ma non mi ha certo evitato un tamponamento. Una nota di demerito va al cambio che spesso non mi faceva inserire la "retro"
La comprerei o ricomprerei?
La Ka non è più sul listino, ma anche se ci fosse stata, non l' avrei riscelta: oggi sul mercato ci sono valide alternative alla Ka, un esempio? La mia nuova i10!!!
Ford Ka
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Ritratto di bmw73
23 giugno 2012 - 12:53
ho fatto 2 prove stamattina e ti sono lieto di dire agli altri che sono al mare se esce dal 30 giugno in poi se esce prima devi dire agli altri che bmw73 è rinato perchè il finto atalanta chiedeva la tabella a tutti e il mio vero nome è bmw73 basta pronunciare atalanta pronunciatelo solo quando vedete il finto atalanta a fare commenti
Ritratto di gig
23 giugno 2012 - 12:59
Ci crederò solo quando vedrò la prova, intanto, rispondimi a questo link: https://www.alvolante.it/opinioni/citro%C3%ABn_c2_16_vts#comment-205098
Ritratto di pegaso91
11 ottobre 2011 - 17:33
stupenda la ka è la mia attuale macchina xD passando alla prova ti do un 10 pieno!!! molto dettagliata e rispecchia molto le doti della mia auto!! pure io sono amico del benzinaio infatti sto pensando a mettere il gpl ma ormai la macchina ha 9 anni e la tirerò fino a quando non mi lascia... una precisazione a me il clima funziona benissimo e che si è rotta la ventola e non so come fare il fusibile è intero e fare una visita dal elettrauto non mi va giù :S
Ritratto di gig
11 ottobre 2011 - 20:03
Ti ringrazio molto per aver letto la mia prova, e mi fa piacere che ti sia piaciuta. Tu non ne hai scritto la prova, o sbaglio? Beh, tornando alla macchina, posso dire che forse era nata male, sia per i pregi che per i difetti. Se vuoi, ti do un consiglio: aspetta un pò, può essere che le due Ka sono parenti, e che si resetterà da sola. Per il GPL, te lo sconsiglio: l' 80% delle persone che si "gasano" si trova male, e la vuole rimettere a benzina/diesel. La Ka ha i suoi pregi ed i suoi difetti, e il consumo è nella schiera dei secondi! Se vuoi, or ora è arrivata la prova del Maggiolone dei miei, spero che ti piaccia. Puoi leggerla sia cliccando sul mio profilo, come immagino tu abbia fatto per questa prova, sia andando nella dezione "provate da voi", che si trova già dalla home page del sito. Un saluto ed un abbraccio, gig...
Ritratto di pegaso91
12 ottobre 2011 - 00:22
la mia è del 2002 motore duratec 1,3 69 cv... spero si resetta perchè quando sono in autostrada e apro il circuito l'aria fredda/calda esce quindi il condizionatore funziona sarà problema della ventola .comunque e da poco che mi sono iscritto e ancora non l'avevo presa in considerazione di pubblicare le prove delle macchine che ho guidato... =)
Ritratto di gig
12 ottobre 2011 - 07:56
... di darti il benvenuto, mi ero accorto che eri nuovo... Spero si resetti, altrimenti non ti resta che... piangere. No, scherzavo, cambiare la ventola o la macchina... Quando vuoi, scrivila la prova e, se ti serve qualche consiglio, non esitare a chiedermelo. Se vuoi, ti ripropongo l' invito a leggere e commentare la prova del Maggiolino dei miei, appena arrivata. Ciao ciao...
Ritratto di pegaso91
12 ottobre 2011 - 22:26
grazie per il benvenuto ;)
Ritratto di gig
13 ottobre 2011 - 17:28
;D
Ritratto di 19miki90
13 ottobre 2011 - 20:41
4
si nota un leggero miglioramento dalla prima già buona!
Ritratto di gig
14 ottobre 2011 - 20:05
... andando avanti ne vedrai altri, e molto più netti...
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