Jeep Renegade 1.3 Turbo 192 CV Limited 4xe

...baule grande con 250 litri effettivi?.....e' uno dei piu' piccoli della categoria....a mio parere questa e' un auto che non vale sicuramente il prezzo richiesto di ben oltre 40k....la trazione 4Xe funzionera' anche bene ma non apporta alcun vantaggio in consumi...capisco che in percorso solo elettrico(pochi km) sembra un risparmio enorme ma bisogna quantificare anche i soldi spesi per le ricariche frequenti...ne riparleremo all'esaurimento della batteria che per sostituirla servira' oltre 7000 €.... sempre se la moda odierna di rubarle non colpisce prima gli acquirenti!...spero vivissimamente di no ma il pericolo esiste!...mi giungono voci insistenti di parecchi difetti sulla carrozzeria renegade...guarnizioni che si ritirano dopo poco....malfunzionamenti infotainment e piccoli difetti di assemblaggio...lei cosa puo' dire?....sulla 4xe inoltre c'e' frequentemente l'accensione della spia filtro antiparticolato benzina dovuto all'uso altalenante del termico...ai posteri l'ardua sentenza su questa jeep costruita a melfi nello stabilimento fiat!

Manco la Ferrari! Che auto sei abituato a guidare?

E soprattutto tutta qualità made in FIAT.....parlo per coscienza di causa. Avuta per tre anni, buttato via tempo e denaro. E' bella solo se non la usi, da guardare e basta.

Sarà anche soggettivo ma un consumo di 12/13 kml a 120kmh io non lo giudicherei affatto soddisfacente, direi anzi pessimo...ma come detto sopra è soggettivo

Visibilità anteriore pessima a causa dei montanti. Consumi ragguardevoli e bagagliaio mini. Tanto comoda , poi, non lo è proprio. Non la comprerei.

Qualità prezzo: 5 volanti, Confort: 5 volanti......ho iniziato a ridere e mi son fermato dal leggere. In autostrada sembra di essere in moto da quanto fischia sto cubo. Poi e' plasticaccia da utilitaria venduta a mille Mila euro......suvvia!