Una settimana con la Jeep Compass

Bravi, ma come macchina è brutta fuori

Un’auto di questo segmento e di questo prezzo, definita non particolarmente adatta alla guida in autostrada perché con poco spunto e più rumorosa delle concorrenti, se non ha fallito uno dei suoi obiettivi principali ci è andata molto vicina. Capisco lo sforzo di attenuare la pessima immagine del penoso motore, ma il tallone d’Achille sta tutto lì e condizionerà anche il successo dei barconi Ds e Lancia in dirittura d’arrivo. C’è di molto meglio.