Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited

Guidare questa vettura è soprattutto un piacere sia per la posizione alta e sia per la precisione dello sterzo . Il volante ha un diametro più piccolo e la corona più spessa rispetto alle altre vetture e questo particolare abbinato ad una ottima tenuta di strada (…tenendo presente che si tratta di un suv molto alto da terra) ti da sempre un grande senso di sicurezza ed una facilità e precisione di manovra in qualsiasi situazione . Il motore 2.0 multijet da 140 cv spinge vigorosamente in tutte le situazioni ed particolarmente silenzioso grazie anche ad una ottima insonorizzazione dell’abitacolo. Mi ha colpito molto la fluidità di questo motore in accelerazione rispetto ad altri turbodiesel che, sino ai 2.000 giri, dormono e poi accelerano di botto appena entra in funzione la turbina mentre, questo 2.0 mjet, è subito pronto sin dai bassi regimi ed ha una buona ripresa anche di sesta marcia. La frenata è potente e sicura su tutte le superfici. La visibilità è buona considerando i montanti anteriori che sono imponenti , mentre dietro è discreta considerando l’altezza da terra e per questo ho aggiunto come optional il parking pack che comprende la telecamera posteriore. Il cambio manuale a sei marce è preciso e con una corsa piuttosto breve tra una marcia e l’altra che da l’impressione di una certa sportività del veicolo. I consumi certo non sono dei migliori se sei una persona che guida ad alte velocità , anche se considerando la forma piuttosto squadrata della scocca mi aspettavo molto peggio ( 13/14 km/l ciclo extraurbano e 16/17km/l ciclo urbano).