Jeep Renegade 1.0 T3 120 CV Limited

Prima si inviare,rileggiti .

il problema dei consumi non è dovuto ai motori piccoli ma è tipico del veicolo che hai scelto. molte concorrenti fanno tranquillamente 4/5 km in più con un litro, come verificato da diverse prove.

L'italiano.... Questo sconosciuto!!! A parte la sintassi, i consumi del 3 cilindri Fiat sono considerati dalla stragrande maggioranza degli utenti, perlomeno pessimi. Si salvano forse le piccolissime o quelle un po più appuntite,ma una lavatrice come il Renegade, con un Cx altissimo di suo e' anche peggio. E ciò comporta anke un fruscio assordante a certe velocità. Confesso che l'auto non mi dispiace in generale. L'ho trovata comoda e abbastanza ben fatta, ho virato su altro solo per il prezzo del 2000mj 4x4 , la valutazione dell'usato e come detto ,riguardo alla versione benzina,per la motorizzazione insufficiente a mio modo di vedere. E dicendovela davvero tutta , non tornerei indietro. FrancoAl.

Il consumo é dato dalla resistenza aerodinamica della renegade che è equiparabile a quella di un camion,dato che è squadrata (peso a parte) Per gli interni,se paragoni quelli della fca all' Audi (anche se ha 12 anni,vince l'Audi a mani basse ! É come paragonare la squadra del Real madrid al Castel di sangro ( senza offesa )

Vendere un A3 2.0 TDI per una Jeep Renegade 1.0 benzina ma ti vuoi male?

Prendendo i SUV a benzina, i consumi più bassi li trovi nel gruppo VW con T-roc e Arona.. Riescono a fare i 15 con un litro, a seguire francesi e coreane.. FCA con questo 1.0 turbo ha toppato alla grande, ha i consumi peggiori della categoria

Ho avuto modo di provare la Vitara 1000cc 4x4 di un amico poco tempo fa. E molto simile al Renegade del test come pesi, tipologia del motore e tecnologia applicata. La primissima impressione che ho avuto e che si lascia guidare bene. Anche molto bene considerati gli ingombri. Ma sul display che da il consumo istantaneo, in tutta onesta' ,non ho mai visto un valore inferiore a 8,9x100 km. Il che' ,a conti fatti sono poco più degli 11 a litro. La mia e' stata una prova una domenica pomeriggio di un paio d'ore, ma anche il proprietario dopo diversi mesi di uso lo ha confermato. Il Renegade di pari cilindrata seppur in 2 wd dovrebbe fare in teoria un qualcosa di più, ma chi lo usa quotidianamente non riesce a fargli fare valori più economici con nessun tipo di guida si adotti. Sono auto alte, pesanti, con ruote da17* larghissime, e una aerodinamica magari anche carina ma infelice. Un motore 1000 seppur pompato fino a oltre 110 cv la fa si viaggiare come un treno ma i consumi sono quelli che sono... E in seconda analisi, una volta arrivato a 70/80k? km, quasi certo che te lo trovi sbucciato come una banana. SergioPv.

Ma perché per muovere una massa di 1250 kg, i 120 cv del motore servono sempre tutti in qualsiasi condizione di utilizzo. Come pensi di ritrovartelo un mille dopo 70/80k kilometri? Sbucciato come una banana.. O spremuto come un limone. Fai tu.

Ciao a tutti. Volevo intervenire a proposito della discussione. Dal maggio 2019 sono proprietario di una Jeep Renegade 1.0 Limited. Percorsi 15.000 km, il Cruise control registra un consumo medio di 6,2 litri per 100 km (più di 16 km/litro) con uso misto urbano, extraurbano + autostrada. Certo la mia guida è tranquilla. Certo non eccedo i limiti di velocità in autostrada. Ma ritengo che per un'auto di tale massa e linea, i consumi del 3 cilindri siano più che ragionevoli. E i 120 cavalli quando si schiaccia si sentono eccome. Un saluto a tutti. Davide

Mi sono da poco liberato del Renegade 2000 awd, che in tre anni e mezzo mi ha davvero fatto dannare. Non parlo del motore, quello va bene va forte e va sempre, a parte le rige del Dpf. I tanti problemi mi sono arrivato dal resto. Sedili ballerini, fodere consumate in poco tempo,compressore condizionatore riparato due volte, luci in corto, frizione con volano fottuto appena scaduta la garanzia... E il resto l'ho cancellato dalla memoria dalla disperazione. Prima di comprarla, quattro anni fa, piaceva tanto anche a me... TC.

Tralasciando il discorso consumi che può essere o meno secondario, c'è qualcuno che lo ha da abbastanza tempo da aver superato i 100k chilometri? Come si comporta?

Salve, sono attualmente in possesso di quest'auto come sostitutiva della a3 sportback 30 tdi 2020 che utilizzo normalmente tramite noleggio a lungo termine, ferma in officina da oltre un mese per "gasolio inquinato". Fino a 3 giorni fa avevo una 500x con lo stesso motore, poi hertz me l'ha sostituita. Vorrei spezzare una lancia a favore del propulsore, che su entrambe le vetture è veramente piacevole, era da tanto tempo che non guidavo auto a benzina, e mi piace un botto. La renegade ha anche delle sospensioni migliori rispetto alla 500x, vedere auto con questa massa reagire con tale agilità per la città è una manna. Poi sì, consuma, ma concordo sul fatto che facendo poca strada la convenienza resta.