È una vettura che seppure di notevoli dimensioni, si fa guidare come una utilitaria, sa essere docile quanto grintosa, i cavalli presenti no sono molti e soprattutto sono silenziosi ma quando chiamati a rapporto non deludono mai. Si comporta molto bene anche sulla neve ma sicuramente un fattore che fa la differenza su questa macchina è il tipo di pneumatico che monta, si nella versione invernale che in quella estiva
Porsche Macan Diesel S PDK
Porsche Macan Diesel S PDK
Pubblicato il 7 febbraio 2019
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ho provato questa auto più di una volta per poterne capire qualcosa di più di quello che si può scoprire da un piccolo test occasionale
Gli interni
È ben equipaggiata ovviamente varia da configurazione a configurazione, ho provato poche volte una versione basica a livello di optional però sicuramente si può dire che seppur basica (se così possiamo dire), trasuda qualita Porsche. Parlando di un livello dì optional medio alto, posso dire che è una gran macchina equipaggiata di tutto, dai sedili regolabili elettricamente a memoria in più direzioni, alle telecamere del sistema di agevolazione al parcheggio. Ha dei sedili molto comodi che nella loro rigidità ti permettono di fare viaggi più o meno lunghi senza doverti fermare per il male alla schiena. È una auto munita di un ottimo sistema di infotainment ben strutturato e preciso nei mini dettagli. Il volante con i tasti multinazionali permette di gestire al meglio tutte le impostazioni della vettura senza dover distogliere lo sguardo dalla strada.
Alla guida
La comprerei o ricomprerei?
La comprerei sicuramente se necessitassi di un suv docile, che sa diventare grintoso quando chiamato in causa e di ottima fattura.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,7
13
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