Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 150 CV Sport Edition 3 porte
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 150 CV Sport Edition 3 porte
serie 7 (VII) in produzione dal 2012 al 2020
Pubblicato il 2 agosto 2016
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Sostituisce un'Audi TT,tanto belle e sportiva quanto poco utile e fine a se stessa...
Gli interni
Decisamente belli,certo estremamente pacati,ma a me gli interni tedeschi semplici e lineari,piacciono,mi sento a casa...
Alla guida
Scendendo da una motorizzazione estremamente sportiva,questi 150 cv,si fanno sentire un pò pochino...Il rumore del motore è un assordante silenzio...A tanti può piacere,io amo la guida sportiva,preferirei un suono più corposo...D'altro canto la macchina si muove bene e velocemente,per intenderci,non è ferma tutt'altro,ed i dati in accelerazione e ripresa lo confermano,è solo tutto molto ovattato e poco racing...La tenuta di strada è davvero degna di nota,anche se un pò penalizzata dall'assetto sportivo vw,tendenzialmente morbido e poco propenso al divertimento tra le curve nel misto veloce...Eccezionale invece in strada statale ed autostrada,l'habitat naturale di questa auto secondo me...Sterzo preciso,volante nella mia versione,di eccezionale bellezza,consumi in rapporto alle prestazioni,quasi esaltanti,cambio ottimo,io l'ho scelto manuale ma chi ha il DSG,al netto dei problemi riscontrati è strafelice della scelta,io la trovo anche un'auto molto bella...Ho la versione Sport Edition molto accessoriata,esteticamente non si discute,almeno per me...Presa con sconti vari ad un prezzo umano,sotto i 25.000 euro per intenderci,rifarei la mia scelta senza pensarci troppo...Avevo fatto preventivi su Mini prima di prendere questa...Carina,ma inavvicinabile,prezzi e scontistiche imparagonabili,questa è più macchina secondo me...
La comprerei o ricomprerei?
Senza dubbio alcuno...
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I VOTI DEGLI UTENTI
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3,2
13
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tody
13 agosto 2016 - 12:03
@ maxstilo Il tuo commento è da incorniciare, dovrebbe apparire automaticamente quando si effettua il login =).
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Anonimo (non verificato)
26 agosto 2016 - 17:28
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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stpbr
9 agosto 2016 - 10:34
Comunque De Silva con la Golf7 ha partorito un topolino sarà che aveva esaurito la vena creativa, oppure erano troppe le aspettative da parte del pubblico. La fortuna di questa Golf come di altre generazioni sono le qualità intrinseche un gradino sopra la diretta concorrenza. E comunque se da anni é l'auto più venduta un motivo c'è.
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maxstilo
9 agosto 2016 - 11:27
In realtà la golf 7 è stata disegnata da un trio di "maestri" designer, oltre Walter De Silva, Klaus Bischoff e Flavio Manzoni cioè colui che ha disegnato Laferrari.
Hanno mantenuto le linee caratteristiche di golf così simile e riconoscibile in più di 40 anni di commercializzazione(meno di 40 da quando l'hanno disegnata) ma le hanno dato un tocco sportivo, elegante e di solidità percepita che non ha eguali.
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soulking
9 agosto 2016 - 13:17
Sono d'accordo...
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Greycar
12 agosto 2016 - 22:49
Anzitutto vanno rinnovati i complimenti a soulking per l'equilibrio e la correttezza con cui argomenta la sua scelta esterofila, senza paraocchi e soprattutto senza luoghi comuni. La Golf non è più rispetto a nessuno, lui l'ha comprata perché gli piace, come bene ha detto lo stesso soulking. Ecco tutto. Infatti è questo che deve guidare le scelte, non i pregiudizi esterofili acritici.
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soulking
13 agosto 2016 - 00:01
Grazie per i complimenti Greycar...
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stpbr
13 agosto 2016 - 14:00
Tranne il logo vw e il montante posteriore pieno io non vedo nessuna somiglianza tra golf 7 e golf1,2,3,4 qualcosa in più con golf 5 e 6. La golf7 é più bassa e larga e linea di cintura alta una sportiva golf5 e 6 erano piú da famiglia. Chi dice che compra golf perché è bella é un ipocrita. Ripeto a dire Golf ha qualità intrinseche solo chi non ha mai avuto una dice che non ha niente di più rispetto a concorrenza. Gold é come sposare una donna e non una femmina una brava moglie e madre di famiglia e non una bella donna.
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soulking
13 agosto 2016 - 14:08
Io ho avuto macchine sportive davvero belle, ho 52 anni e ne ho viste e provate molte... Per me là Golf,senza nessuna ipocrisia,resta una bella auto, altrimenti non l'avrei acquistata... Poi se qualcuno mi chiede se è comoda io rispondo di sì, se ha una buona tenuta di strada io rispondo di sì, se i motori che la equipaggiano vanno bene io rispondo di sì, se i consumi sono comunque abbastanza contenuti io rispondo di sì, se la qualità dei materiali e delle plastiche interne è buona io rispondo di sì, se per me è una bella auto esteticamente, io rispondo di sì, se a livello di costi non è specialmente in questo momento più costosa di altre marche dello stesso segmento io rispondo di sì... Senza ipocrisie di sorta, non ne sono capace... Poi ognuno è libero di pensarla in maniera diversa da me... È sempre bello confrontarsi con altre persone sulle proprie passioni...
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Greycar
14 agosto 2016 - 09:14
Certo, soulking, infatti è così. Ha comprato la Golf perché le piace. C'è qualcosa di molto soggettivo che scatta e che determina la scelta. Ciò che io apprezzo molto nelle sue argomentazioni è l'equilibrio e la moderazione. Lei non dice che la Golf è la migliore di tutte, non dice che siccome è tedesca è fatta d'oro e non continua con i soliti luoghi comuni privi di fondamenti reali. Ha anche evidenziato qualche difetto a suo avviso presente, ripeto, dimostrando molto equilibrio. In sostanza lei ha tentato di spiegare quel qualcosa di soggettivo che scatta in ognuno di noi nel momento in cui sceglie una vettura specifica. Personalmente potrei portare la mia esperienza allucinante con la Golf (precedentemente alla mia attuale Giulietta) e aggiungere lo scandalo del dieselgate ma tutto ciò è del tutto ininfluente proprio per quanto detto sopra. Quindi, bando alle ipocrisie, viva l'equilibrio!
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