Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline DSG 160 CV 3p

serie 6 (VI) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 24 luglio 2010
Qualità prezzo
2
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Volevo un'auto con il cambio automatico, la Golf era la candidata migliore! Esteticamente sembra come la serie V, ma non è così, 3 porte e con i cerchi da 18" è bellissima !
Gli interni
Gli interni sono raffinati, da auto di classe superiore, non ci hanno messo molta fantasia, ma è tutto a portata di mano, le plastiche e i tessuti sono fatti molto bene, i sedili sportivi (di serie) sono comodi e trattengono bene ma in estate fanno sudare! Ha pochi porta-oggetti, ma i comandi sono chiari, si fa in fretta a sentirsi a proprio agio. Voto 7
Alla guida
I 160 cavalli spingono che è un piacere, è molto insonorizzata (anche troppo), dopo pochi secondi si è già al di sopra dei limiti stradali senza accorgersene. Il cambio DSG è una spettacolo, peccato che le palette dietro al volante siano troppo corte, comunque silenzioso, cambia marcia molto velocemente, senza strattoni. La tenuta (con assetto ribassato e cerchi da 18") è buona, i buchi si fanno sentire sulla schiena, ma senza disturbare troppo. I montanti posteriori riducono lo spazio visivo, consiglio i sensori di parcheggio. Voto 9
La comprerei o ricomprerei?
L'unica pecca della Golf sono i tempi di consegna, raramente sotto ai 3 mesi. Addirittura più di 4 per la mia. Auto eccezionale, un po' cara, ma per buoni motivi, il top della categoria...
Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline DSG 160 CV 3p
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Ritratto di mecir
5 agosto 2010 - 14:04
Non credere che il prezzo sia tanto superiore alla concorrenza: io ho fatto dei preventivi per la nuova astra, la giulietta e la golf e tra la più cara (la golf) e la meno cara (l'astra) c'erano 1000 euro di differenza! Altro discorso sono gli sconti che fa il concessionario...
Ritratto di noumeno
7 agosto 2010 - 21:09
A proposito della Opel Astra, non so se lo sai ma su tutta la gamma c'è un ribasso di 2000€ (promozione della casa).... poi magari se ci aggiungiamo qualche centinaio di € come sconto del concessionario il divario aumenta. Sconti per la Golf così sostanziosi non ne fanno eh
Ritratto di fiat500'91
7 agosto 2010 - 10:59
Affidabilità?.... tra 4-5 anni si romperà la pompa del climatizzatore, come è successo a tutte le golf, a tutte le seat leon, a tutte le audi a3 e a tutte le skoda octavia!!!!!!!
Ritratto di tolo147
7 agosto 2010 - 20:34
dici che l'auto sembra la golf v ma non è cosi.....la frase non ha senso, ti contraddici, come puoi dire che le assomiglia e poi dire che non è cosi? Definirla il top di categoria non trovi sia eccessivo? hai mai provato una serie 1 o un'audi a3? Molti accusano la golf di essere priva di personalità e ancor di piu di originalità ma a mio avviso la linea semplice ma riuscita è la chiave del suo successo, ricorda la V ma provate ad affiancare i due modelli, la golf prodotta dal 2003 (la V) sente davvero tanto il peso degli anni mentre la VI appare come un'auto moderna; come me lo spiegate? questo dimostra che non è la copia della vecchia serie come molti sostengono, pur non essendo un appassionato del marchio e pur possedendo una 147 (molto spesso i possessori di quest'alfa odiano la golf solo perchè vogliono che la 147 sia l'unica media riuscita) devo ammettere che la comprerei volentieri e ancora più volentieri mi metterei in garage la sorella coupè ovvero la scirocco;) complimenti per l'auto, per il colore e per i cerchi da 18, peccato per le poche informazioni che ci hai dato
Ritratto di no yvan...no party
15 agosto 2010 - 11:21
La Volkswagen è la migliore in questioni comfort,motore,ripresa ecc... e poi ecco la golf ha fatto la sua bella storia,anche se invece di prendere la golf,sempre stando nella Volkswagen,mi prenderei la Phaèton senza esitazioni,l'unico problema che ha la Vw Phaèton è però il prezzo!?!
Ritratto di negus
27 agosto 2010 - 16:40
Davvero una bellissima auto, forse l'unica cosa che dissento è sulla carrozzeria, 3 porte a mio avviso sono scomode per la tipologia di auto. Meglio la versione a 5. Buon divertimento
Ritratto di iphone3gs
12 settembre 2010 - 16:03
Bella la tua macchina, soprattutto perchè a me piaciono le golf a tre porte bianche con cerchi da 18, Me la consiglieresti????!!!!!?!?!?!?!??! Ti prego sono indeciso tra questa, la bravo e la c30(volvo c30).
Ritratto di vienna2011
22 aprile 2011 - 04:34
skirt below the knee and can cover the calf skirt. The medium, for example, may choose between a long skirt. Skirt length skirt design in in <u><a href="http://www.lovesgo.com/clothing-shoes/tops/shirts">wholesale t-shirts</a></u> in ankle position up and down the skirt. Long skirt can refer to the choice of long pants, and generally can be used for a of dress designs. Full long skirt is suitable for general people to wear high heels, skirt length has been dragging on the ground. The full full <i><b><a href="http://www.lovesgo.com/accessories/watches/men-watches">mens designer watches</a></b></i> full long skirt usually used to attend important occasions. The most typical is the wedding dress, wedding back have adopted the structure of length skirt.1, skirt: length of more than one inch above the knee, cheap clothes suitable for wearing the boots, and it is appropriate to show a trace trace <h1><a href="http://www.lovesgo.com/weddings/bridesmaid-dresses">unique bridesmaid dresses</a></h1> trace of looming skin outside, wearing long or medium length coat, showing the cool boots. Generous, simple style, highlighting the competent, cheerful temperament, this is
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