Opinione
Pubblicato il 23 novembre 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Non chidetemi perchè l'ho comprata, perchè non lo so. Probabilmente avendo una Citroen C4 berlina, e con una bambina piccola e in prospettiva un'altro bambino, ho pensato che saremmo stati stretti e quindi, ero indeciso se provare la Passat. 24 Aprile 2010 entro in concessionaria a Bergamo a vedere le auto della VW. Entro sulla Golf, bellisisma, ma i sedili avvolgenti non riuscivano ad avvolgermi.... Entro sulla Golf Plus e non mi garbava... La Passat, troppo lunga per il mio box. Entro sulla Tiguan ed è amore.
Sensazione strana da descrivere. E' come se mi abbia detto, eccomi, sono io quella che cercavi da una vita. Sono la tua automobile. Premetto che non conoscevo frizioni Haldex e trazione integrale. Non ne capivo un cavolo. Mi è solo piaciuta, ben piantata, dava quell'impressione di essere davvero una macchina sicura per tutti, non solo per il conducente non so se riesco a spiegarmi. Tradotto in soldoni mi è piaciuta quella sensazione di possenza della macchina e di accoglienza nell'abitacolo che mai avevo provato e ricevuto da un'altra automobile. Quindi l'ho ordinata il giorno stesso.
Gli interni
Appena sali sulla Tiguan capisci che sei su un altro livello. Plastiche morbide, sedili morbidi, tutto razionale, semplice e a portata di mano. Luci sparse ovunque, perfino dentro le maniglie per aprire le portiere. Il divanetto posteriore è sdoppiabile, e si aumenta lo spazio di carico che già è notevolissimo. Computer di bordo di facile lettura. Radio RCD 510, touch screen con la slot per la scheda SD, una figata pazzesca. Presa Aux, poggiagomito comodissimo, si può usare in tre livelli diversi, basso, medio e alto, così però rischi di addormentarti perchè sembra di stare in poltrona. Posto guida eccezionale, alto, dominante, comodo, tutto è al posto giusto. Dietro si sta davvero comodi, da quello che mi dicono quando qualcuno sale dietro. Per è l'automobile.
Alla guida
Non avevo mai guidato una trazione integrale. Cosa dire? Grandissima invenzione. La macchina sembra incollata all'asfalto. Davvero una gran bella sensazione. Il sistema 4 motion poi è davvero una gran cosa, con la pioggia e le gomme adatte mangia l'asfalto. Sono curioso di provarla con quando nevicherà e sullo sterrato. Davvero curioso. I consumi? Io percorro giornalmente per recarmi a lavoro a Milano, da Bergamo, quasi 53 km all'andata e 53 al ritorno, compreso un pezzo di tangenziale est. Non ci credereste, ma con un pieno di gasolio di 60-70 litri a 1.18 euro con una velocità costante di 85/90 km orari, ho percorso la bellezza di 1250 km. Sono esterrefatto e davvero molto molto contento, perchè la macchina in questione non è una piuma. I 140 cavalli spingono alla grande si sentono, però in ripresa soffre un pò il peso quasi 1600 kg. Però possiamo accontentarci.
Magari + in la, farò ritoccare la centralina, aumentando la cavalleria, vedremo.
La comprerei o ricomprerei?
Si, la ricomprerei. Magari opterei per il 170 cavalli. Mi piace moltissimo e spero di tenerla + a lungo possibile. Mi sento sicuro dentro questa Tiguan. Non avevo mai provato questa sensazione in altre automobili. Quindi posso consigliarla.
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pako79
10 ottobre 2011 - 21:59
Cao Etneo
Scusami per il tempo impiegato nel risponderti, bè ti dirò che ho già una splendida bimba e finora con la mia scenic 1.5 da 105 cv mi son trovato bene. Devi sapere che la mia media è di 30.000 km/anno tra lavoro e vacanze estive, quindi ho un particolare interesse nei consumi... cmq credo che il tuo punto di vista è valido anche perché alla fine la differenza tra la 110cv e la 140 è di appena 1000 euro, (mentre devo ancora chiedere all'assicurazione, la mia valuta l'offerta in base ai Kw del motore e non alla cilindrata). Una cosa mi interessa sapere da te che hai già il piacere di possedere questo gioiellino: con un pieno di gasolio, intendo circa 65 litri guidando nel misto tra città ed autostrada quanti chilometri riesci a percorrere senza tirare troppo il motore, diciamo con piede abbastanza tranquillo?ti prego di farmi sapere questo dato anche se la tua vw è 4WD mentre quella che prenderò io sarà la 2WD ( a Napoli non nevica spesso XD )
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Etneo
11 ottobre 2011 - 09:38
Ti spiego:
Ti riporto quello che ho scritto sulla recensione:
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I consumi? Io percorro giornalmente per recarmi a lavoro a Milano, da Bergamo, quasi 53 km all'andata e 53 al ritorno, compreso un pezzo di tangenziale est. Non ci credereste, ma con un pieno di gasolio di 60-70 litri a 1.18 euro con una velocità costante di 85/90/100 km orari, ho percorso la bellezza di 1250 km. Sono esterrefatto e davvero molto molto contento, perchè la macchina in questione non è una piuma. I 140 cavalli spingono alla grande si sentono, però in ripresa soffre un pò il peso quasi 1600 kg. Però possiamo accontentarci.
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druido83
11 ottobre 2011 - 09:50
ciao pako..
se ti posso essere d'aiuto io o meglio mio padre possiede la 2.0 bluemotion tecnology con motore da 140cv e ti posso assicurare che non beve assolutamente come uno possa pensare..io di computer di bordo senza stare attento in extraurbano faccio tranquillamente 19 km/l ma ripeto senza stare attento ad avere il piede fatato.Ovviamente per avere dei consumi stabili devi percorrere almeno 15000 km,prima l'auto consuma leggermente di più.Giusto ieri in un tratto di autostrada pianeggiante a 120km/h il consumo si attestava sui 18.5-19 km/l in sesta marcia.
In quanto al motore il 110cv può andare bene se abiti in pianura padana,ma se abiti in un posto con un pò di salite secondo me un pò di cv e coppia in più ti farebbero comodo.
Per finire io con un pieno faccio tranquillamente 900 chilometri senza rimanere a secco!
spero di esserti stato d'aiuto,e se vuoi un ulteriore consiglio fatti fare un preventivo con il pacchetto plus che ti offre un sacco di roba di serie,ma l'offerta è limitata..
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pako79
11 ottobre 2011 - 14:16
Grazie davvero ragazzi! Mi avete dato delle informazioni molto importanti, che in genere non trovi in nessuna rivista specializzata... il fatto che il consumo sia così contenuto mi ha davvero sorpreso positivamente, infatti non è molto diverso dalla mia scenic 1.5dci che ha un motore molto più piccolo e mi fa fare circa 950 km con 58 litri, vi farò sapere quando la prenderò, magari pubblicherò anch'io la mia bella prova... ciao ciao
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druido83
6 aprile 2012 - 09:52
com'è etneo??
và sempre bene il tiguan??il mio 31000 km è perfetto..L'unica spesa (per altro poco onerosa) è stata il cambio olio..per il resto gira come un'orologio e consuma davvero poco.
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Etneo
17 aprile 2012 - 08:30
facendo i debiti scongiuri...
...la Tiguan va alla grandissima.
Grande auto.
Ciao caro!
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Etneo
7 febbraio 2017 - 08:19
A distanza di quasi 7 anni, devo dire che sono stati soldi spesi bene.
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Etneo
3 maggio 2017 - 15:29
Ragazzi, sono a 175 mila e rotti km.
Mi si è rotta, sui 150 mila km la centralina di ricircolo dei gas di scarico.
Sostituita con 700 euro.
Per il resto grande auto.
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Etneo
18 aprile 2018 - 11:05
A 180.000 km è slatato il volano bimassa.
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