Opinione

Pubblicato il 23 novembre 2010
Ritratto di Etneo
alVolante di una
Honda Civic 1.6 i-DTEC Elegance Navi
Volkswagen Tiguan
Qualità prezzo
5
Dotazione
3
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.75
Perché l'ho comprata o provata
Non chidetemi perchè l'ho comprata, perchè non lo so. Probabilmente avendo una Citroen C4 berlina, e con una bambina piccola e in prospettiva un'altro bambino, ho pensato che saremmo stati stretti e quindi, ero indeciso se provare la Passat. 24 Aprile 2010 entro in concessionaria a Bergamo a vedere le auto della VW. Entro sulla Golf, bellisisma, ma i sedili avvolgenti non riuscivano ad avvolgermi.... Entro sulla Golf Plus e non mi garbava... La Passat, troppo lunga per il mio box. Entro sulla Tiguan ed è amore. Sensazione strana da descrivere. E' come se mi abbia detto, eccomi, sono io quella che cercavi da una vita. Sono la tua automobile. Premetto che non conoscevo frizioni Haldex e trazione integrale. Non ne capivo un cavolo. Mi è solo piaciuta, ben piantata, dava quell'impressione di essere davvero una macchina sicura per tutti, non solo per il conducente non so se riesco a spiegarmi. Tradotto in soldoni mi è piaciuta quella sensazione di possenza della macchina e di accoglienza nell'abitacolo che mai avevo provato e ricevuto da un'altra automobile. Quindi l'ho ordinata il giorno stesso.
Gli interni
Appena sali sulla Tiguan capisci che sei su un altro livello. Plastiche morbide, sedili morbidi, tutto razionale, semplice e a portata di mano. Luci sparse ovunque, perfino dentro le maniglie per aprire le portiere. Il divanetto posteriore è sdoppiabile, e si aumenta lo spazio di carico che già è notevolissimo. Computer di bordo di facile lettura. Radio RCD 510, touch screen con la slot per la scheda SD, una figata pazzesca. Presa Aux, poggiagomito comodissimo, si può usare in tre livelli diversi, basso, medio e alto, così però rischi di addormentarti perchè sembra di stare in poltrona. Posto guida eccezionale, alto, dominante, comodo, tutto è al posto giusto. Dietro si sta davvero comodi, da quello che mi dicono quando qualcuno sale dietro. Per è l'automobile.
Alla guida
Non avevo mai guidato una trazione integrale. Cosa dire? Grandissima invenzione. La macchina sembra incollata all'asfalto. Davvero una gran bella sensazione. Il sistema 4 motion poi è davvero una gran cosa, con la pioggia e le gomme adatte mangia l'asfalto. Sono curioso di provarla con quando nevicherà e sullo sterrato. Davvero curioso. I consumi? Io percorro giornalmente per recarmi a lavoro a Milano, da Bergamo, quasi 53 km all'andata e 53 al ritorno, compreso un pezzo di tangenziale est. Non ci credereste, ma con un pieno di gasolio di 60-70 litri a 1.18 euro con una velocità costante di 85/90 km orari, ho percorso la bellezza di 1250 km. Sono esterrefatto e davvero molto molto contento, perchè la macchina in questione non è una piuma. I 140 cavalli spingono alla grande si sentono, però in ripresa soffre un pò il peso quasi 1600 kg. Però possiamo accontentarci. Magari + in la, farò ritoccare la centralina, aumentando la cavalleria, vedremo.
La comprerei o ricomprerei?
Si, la ricomprerei. Magari opterei per il 170 cavalli. Mi piace moltissimo e spero di tenerla + a lungo possibile. Mi sento sicuro dentro questa Tiguan. Non avevo mai provato questa sensazione in altre automobili. Quindi posso consigliarla.
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Track & Field 4Motion
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Ritratto di Polplup
18 settembre 2011 - 18:06
Lascia che te lo dica nella massima franchezza: risulta chiaramente che tu fai parte della categoria degli Uomini (non mezzi uomini, ominicchi, ecc). Ma il mio complimento ha il suo prezzo: probabilmente la Tiguan sarà la mia prossima auto (sul quando, vedremo). Continua ad aggiornare i tuoi post con il tuo entusiasmo e la tua sincerità così che io e tutti si possa essere sempre al corrente di tutto (anche di eventuali problemi). Grazie mille e un enorme saluto. Polplup Bollate (MI)
Ritratto di Etneo
19 settembre 2011 - 08:20
Per i complimenti, ma ti assicuro che non merito tanto :-) La Tiguan potrebbe essere la tua nuova Automobile? Hai avuto modo di provarla? Se si, cosa ne pensi?
Ritratto di Polplup
19 settembre 2011 - 22:31
Ribadisco, senza timore di contraddirti, i miei complimenti. La Tiguan potrebbe diventare l’unica auto di famiglia al posto della mia attuale Renault 19 del 1995 con "appena" 138.000 km. Brutto a dirsi, ma così è: per me, mia moglie e la mia figlioletta l'automobile è poco più che un elettrodomestico. Cerco quindi un veicolo molto affidabile e ben vivibile per tutti; non necessariamente "passionale". Ritengo inoltre essenziali le bocchette posteriori dello spero ottimo impianto di climatizzazione (ahimè, la mia sinusite). La mia prova su strada di qualsiasi auto non varrebbe un fico secco. Ho solo notato che le moderne berline - anche costose! - sono grosse fuori e piccole dentro. Più voci lamentano, inoltre, che al giorno d'oggi le nuove macchine hanno seri problemi di affidabilità. Mi sono quindi orientato su VW in quanto considerata una delle poche Case "serie". Avevo quindi adocchiato la Touran, ma il mio meccanico (di cui ho una grande opinione) mi ha detto chiaramente che, stesso marchio, stesso prezzo e stessi ingombri, la Tiguan è un'auto in tutto e per tutto migliore: tenuta di strada, abitabilità, comodità, praticità, sospensioni a bracci indipendenti, posizione di guida, isolamento termoacustico del vano motore, protezione in caso di incidente, aspetto generale. Qualche riserva sull'affidabilità a lungo termine dei motori sovralimentati e del cambio DSG. Tagliandi da effettuare assolutamente entro i 10.000 km e con l'olio giusto; niente long life ai 30.000 km. Dulcis in fundo, mia moglie l'ha vista in giro; l'ha trovata "trendy", "très chic" nonchè (Deo gratias) degna di sè, soprattutto nella versione 4WD (bah, da anni una sua fissazione...); e comunque "più cool" della pur ottima rivale Toyota RAV4. Colpa mia: ho sposato la femmina piccante (e non la femmina cuciniera... tu già sai). Eppoi, per me sarà pure un elettrodomestico, ma viviamo in provincia e - sapessi quante noie... - qui la gente ti guarda e ti valuta anche per l'automobile che hai! Vabbè, i giochi sembrano dunque fatti. Assodato il motore a benzina, restano da valutare i dettagli, compreso, spero, la disponibilità dell'impianto hi-fi Dynaudio. Peccato che la Casa non offra anche i vetri laterali stratificati e l'apertura separata del lunotto posteriore. Il parrucchiere sotto casa mia ha la Touareg... ma non esageriamo co' sti SUV! Ringrazio coloro che hanno avuto la compiacenza di leggermi e auguro a tutti un approccio alla vita in stile "Etneo".
Ritratto di Etneo
20 settembre 2011 - 08:45
Comunque i complimenti te li faccio io, perché sai tutto, sei preparatissimo! Io i tagliandi li faccio dal mio meccanico, non mi voglio fare svenare dalle concessionarie... e mi ha detto le stesse cose che ti ha detto il tuo. L'olio si cambia prima dei 30.000 km, su questo non si discute, infatti il secondo tagliando lo faro non ai 60.000 km come dice il libretto VW, ma come mi ha detto il meccanico ai 45.000 km, in pratica ogni 15.000 km. Sulla Tuareg, grandissima automobile ma il prezzo base parte da 50.000 €... lasciamo perdere. Ha ragione tua moglie, la Tiguan è molto cool. Mia moglie da buona bergamasca, non sa cucinare...ma da quando sta con me ha iniziato ad usare spezie, origano, peperoncino, pepe nero, erba cipollina, olio extravergine d'oliva...ecc :-D... diciamo che sta recuperando alla grande ;). Comunque, ti consiglio di provarla, ora che hanno fatto il restyling, è ancora + bella con i LED. Per l'affidabilità per ora non mi posso lamentare (gesti apotropaici...) però con le automobili nuove, non si sa mai davvero quello che arriva. Ho dimenticato di chiederti su che ti po di propulsione stai optando. TDI o TSI? Manuale o DSG? La climatizzazione funziona alla grande, quest'anno mentre salivo su dalla Sicilia, per il nord Italia, ho affrontato 38 gradi permanenti da Catania fino a Firenze, e ti garantisco che ha risposto alla grandissima, con le bocchette posteriori, chi si accomoda dietro respira alla grande. Comunque fammi sapere quando firmi sto contratto! Ciao e buona giornata!!!
Ritratto di Polplup
2 ottobre 2011 - 22:24
Rieccomi. Ho apprezzato tantissimo le tue rassicurazioni sulle bocchette del clima. Il modello individuato è benzina 2WD 160cv. Cambio manuale. Optional, vedremo. Colore bianco che fa pendant con le maniglie delle portiere per aumentare la somiglianza coi frigoriferi tedeschi di fine anni ‘50. Senza offesa, ma i colori restano, a mio avviso, un punto debole di tutte le macchine tedesche. Prima di girare le concessionarie abbiamo fatto due conti in famiglia e mi è venuta una improvvisa nevralgia alla natica destra, proprio là dove tengo il portafoglio. Il dottore mi ha detto che non è nulla di grave; capita a chi non cambia l’auto da tanto tempo. Mia moglie ha quindi avuto l’idea di tenere la vecchia Renault 19 e di aggiungere una seconda auto in famiglia: la nuova Toyota Yaris. L’idea ha poco senso (‘sti fimmine!); comunque, caso vuole che Quattroruote di questo mese contenga la relativa prova su strada. Deludente. Interni poveri, rumorosa, lenta in ripresa, dura e scomoda sullo sconnesso, prezzo elevato. Tutto in netto contrasto con la prova sprint della - taratatàaaaa - nuova Tiguan. Qui sì che i risultati sono davvero incoraggianti. Si ponderano nuove e vecchie idee. Va da sé che, anche nella più favorevole delle ipotesi, la Tiguan avrà i suoi bei costi di manutenzione. Un mio conoscente ha contribuito ad incupire i nostri pensieri dicendomi che ha appena dovuto cambiare la turbina della sua Audi, alla cifra di 2.000 euro (solo per farti risparmiare qualche spicciolo al distributore guarda chetti combinano ’sti ...ki'e motori sovralimentati!). Un coro unanime mi ha inoltre riferito di disinserire perennemente lo Start e Stop. Sotto il cofano progressi a chiacchiere e troppe diavolerie? Malelingue, malelingue. Tutta invidia!! Un onesto cittadino decide di comprarsi una bella macchina nuova e loro… zac! Colpiscono approfittando del riacutizzarsi dei miei dolori! Chissà, forse il mio vecchio elettrodomestico riuscirà - o forse no - a tirare avanti ancora un po’; anche acciaccato, qualche annetto, forse, magari, chissà… Vabbè, tra il serio e il faceto ci sto riflettendo un po’, tanto per un paio di mesi ho altre piccole rogne da sistemare. Non mi resta che ringraziare nuovamente coloro che hanno letto le mie pretenziose disgressioni. Carissimo Etneo, sarò lieto e non mancherò di rispondere ad ogni tua nuova missiva. Un salutone enorme. Polplup Bollate (MI)
Ritratto di Etneo
7 ottobre 2011 - 11:09
...hai firmato sto contratto? COMPRALA!!!!! Non pensarci a quello che ti ha detto il conoscente, lo sai meglio di me che con le auto ci vole molto "fattore B"... Ti dico solo che non te ne pentirai. E che godrai come un orsacchiotto, quando viene stretto dalla bambina, nel letto mentre dorme. ;) Ciao carissimo!
Ritratto di Polplup
8 dicembre 2011 - 19:12
11/11/11, data portafortuna, ho firmato l'ordine! 1400 TSI Trend & Fun plus 122 CV bianca + 15 accessori! Peccato non siano disponibili i vetri laterali stratificati, il parabrezza riscaldabile, le sospensioni idropneumatiche... pazienza. Avviso ai naviganti: troverete tanti buoni consigli nel forum di www.tiguanclub.it/ Evviva Etneo. Scriverò una recensione... quando sarà il momento. Ciao.
Ritratto di druido83
9 dicembre 2011 - 10:32
hai fatto un ottimo acquisto vedrai che non te ne pentirai!!
Ritratto di pako79
6 ottobre 2011 - 22:31
Ciao Etneo! A dirla tutta prima di leggere i commenti trovati su Al Volante, non pensavo proprio a quest' auto come una possibile opportunità per me, la vedevo troppo vip, troppo triste negli interni come un po' tutte le vw, o forse troppo bella per utilizzarla per lavoro ( sono un rappresentante), ma appena ho letto la tua recensione e quella di druido83 è scattata una molla che mi ha fatto cominciare a ragionarci su... Le tue impressioni sono state così schiette ed entusiasmanti che ho pensato: " ma vuoi vedere che ha ragione lui?" Così oggi pm sono andato da un concessionario a Napoli e sono salito su di una bella tiguan in salone... ( premetto che prima ho visto un' altea xl e una cmax) la tiguan l' ho lasciata come ciliegina sulla torta, ed ho fatto bene... appena salito mi è sembrato di stare su di un'auto di grande qualità e solidità niente a che vedere con le altre auto viste finora... che dire ho fatto fare subito un preventivo e sto valutando seriamente se prenderla e dare via la mia scenic del 2008... ps tu credi che la 2.0 da 110 cv possa essere una buona motorizzazione? ( non sono un tipo che schiaccia molto l'acceleratore, dico nel senso di sforzo eccessivo del motore per il peso dell'auto) il concessionario me la consiglia per consumi e spese minori... tu cosa ne pensi? P.S. io non ho provato le altre vw son salito subito sulla tiguan e appena a bordo ho pensato alle tue impressioni quando ci sei salito e mi è comparso un sorriso beffardo e consapevole che probabilmente il concessionario non ha potuto interpretare... XD saluti e bravissimo per la prova!!!
Ritratto di Etneo
7 ottobre 2011 - 11:04
...ti è piaciuta vero? Sei rimasto piacevolmente colpito vero? Pensa quando la guiderai... non vorrai + scendere, credimi. Se posso permettermi di darti un consiglio, io fossi in te, opterei per il 2.0 TDI ma da 140 cavalli. Sai perché? Perché credo che tra un paio di anni avrai dei figli, quindi dovrai caricare la macchina, e facendo un calcolo approssimativo, sicché la Tiguan di per se pesa già abbastanza, i 110 cavalli non basteranno, e consumi aumenteranno. E poi, parliamoci chiaro, per la stazza della Tiguan ci vuole un bel propulsore, quindi io opterei per il 140 ad occhi chiusi. Lascia perdere quello che ti dice il venditore, giustamente quello fa il suo lavoro, il suo unico interesse è vendere la macchina. Stop. Vendere e basta. Non so se è ancora in produzione, ma guarderei se c'è ancora la Tiguan Sport & Style 2.0 TDI 140 cavalli, 2WD, senza la trazione anteriore, per risparmiare sui consumi, anche se la trazione integrale 4 Motion è incredibile... ;) Buttati sui 140 cavalli, non te ne pentirai, ma prima provala!!! Ciao Pako!!!
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  • Il restyling ha portato alla piccola crossover Volkswagen T-Cross un motore più potente e, soprattutto, miglioramenti alle finiture. Alti e bassi nella dotazione. Qui per saperne di più.

  • La nuova Volkswagen Tiguan ha forme più sinuose e interni moderni e ben rifiniti. Piacevole la guida di questa 2.0 turbodiesel da 150 CV e notevole la dotazione, soprattutto in merito alla sicurezza. Ma qualche optional lascia perplessi. Qui per saperne di più.

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