Usa la meccanica della nuova Citroën C3 e non sostituisce la Panda che conosciamo, che rimarrà comunque in vendita fino al 2026. Rispetto a quest'ultima è più lunga di 34 cm (399 contro 365). Le consegne dell'ibrida iniziano un paio di mesi dopo l'elettrica: usa un 1.2 a 3 cilindri da 101 CV con tecnologia mild hybrid, solo cambio solo automatico. Prezzi da 18.900 euro. In un secondo tempo potrebbero arrivare la variante non ibrida con cambio manuale e la 4x4.