Per andare in contro alle richieste del mercato europeo, la casa coreana amplia la sua famiglia di suv e crossover con un nuovo modello di piccole dimensioni. Si chiama Hyundai Bayon, è lunga 418 cm e va a posizionarsi un gradino più in basso rispetto alla Kona. Condivide pianale e meccanica con la recente i20. È disponibile con un quattro cilindri 1.2 da 84 CV e un 1.0 turbo a tre cilindri da 100 o 120 CV, anche abbinabile al cambio DCT robotizzato a doppia frizione e sette marce. Il più potente c’è solo in versione ibrida mild con tecnologia a 48 volt, optional sulla variante da 100 CV.