Oltre ad avere il fiato corto in accelerazione, il motore a benzina è rumoroso. Buona la visibilità in tutte le direzioni, e lo sterzo leggero. Ma la dotazione è ridotta all’osso.
Abbiamo guidato la nuova Fiat Doblò, e con tre diversi motori. Sempre più auto e meno “furgoncino”, non è solo cresciuta nelle dimensioni, ma anche migliorata nelle finiture e nella sicurezza; e poi la carrozzeria ha un aspetto più piacevole e sempre in grado di accogliere fino a sette persone. Però, è rumorosa e i prezzi non sono fra i più bassi. Prime consegne a gennaio.
Prima, la riedizione della Doblò, che di fatto sostituirà la Multipla. Poi, la nuova Lancia Phedra, su base Chrysler. E, a cavallo tra il 2011 e il 2012, le eredi di Idea e Musa. Ma non è finita…
Dalla rete arrivano indiscrezioni sui prezzi della multispazio torinese. Non sono ufficiali ma, se venissero confermati, renderebbero la nuova Doblò più economica del vecchio modello.
Le prime immagini dell'abitacolo "scappate" della Fiat Doblò mostrano un ambiente molto più "ricco" che in passato. Finiture migliori e materiali più pregiati caratterizzeranno tutte le Fiat del nuovo corso.
