MERCATO AUTO

Vendite in crescita del 3,9% a livello mondiale grazie a “piccole” e Paese emergenti. In “rosso” l'Europa.

Le statistiche relative all’anno scorso mettono in evidenza una crisi generalizzata, in cui soltanto il mercato britannico è risparmiato.

Ha chiuso con un incremento del 13,4% sul 2011. Tra i gruppi automobilistici il leader è stata la General Motors, con una quota del 17,9% del mercato.

Le statistiche relative all’anno appena finito sono pesanti: il mercato è sceso talmente da essere tornato ai livelli del 1979.

A novembre l’andamento del mercato dell’auto nell’Unione europea ha segnato ancora il passo, con un calo del 10,3%.

I modelli ecologici limitano il crollo delle vendite grazie al successo delle bi-fuel. In crescita pure le ibride e le elettriche.

Nei Paesi dell’Unione europea il mese di ottobre ha fatto registrare una tendenza negativa, ma di una percentuale inferiore a quanto rilevato da gennaio a ottobre.

I dati del bilancio trimestrale del gruppo VW hanno messo in luce una crescita quasi impetuosa delle vendite, accompagnata però da un rallentamento dei margini di utile. Ciò per i grossi investimenti compiuti per le nuove piattaforme e per gli sconti praticati a sostegno delle vendite in Europa. Resta comunque una situazione globalmente positiva.

La Germania ha rallentato la sua marcia e con la sensibile perdita di settembre ha ora “in rosso” anche il dato cumulativo da gennaio, in discesa dell’1,8%. Delle marche tedesche soltanto la BMW-Mini è in crescita.