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La Mercedes e la mobilità di domani
Dieci nuovi veicoli elettrici, una GLC a idrogeno plug-in, inediti sistemi micro-ibridi a 48 volt, motori a sei cilindri in linea al posto dei V6 e ricariche senza fili.
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Volvo PowerPulse: potenza istantanea con l’aria compressa
Il sistema della Volvo inietta aria ad alta pressione nella turbina per ridurre l’effetto turbolag e migliorare l’accelerazione del motore diesel D5
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La Citroën torna a puntare sulla comodità
Il programma Citroën Advanced Comfort nasce per rivedere vari aspetti dei futuri modelli tesi a migliorarne il comfort.
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Engine of the Year 2016: domina la Ferrari
Come ogni anno assegnati i premi ai migliori motori del 2016: quest'anno la Ferrari fa incetta e si aggiudica quattro riconoscimenti.
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Con le Audi ti connetti a internet senza confini
Grazie alla sim installata in fabbrica dall'Audi il sistema multimediale può connetersi a internet in tutta Europa senza costi aggiuntivi.
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Mercedes: 3 miliardi per i motori
La Mercedes annuncia un grande investimento per i motori a gasolio e a benzina: il primo di questa nuova generazione è il diesel 2.0 della Classe E.
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PSA punta forte su ibride ed elettriche
Il Gruppo PSA ha programmato il lancio di sette nuove ibride plug-in e di quattro elettriche dal 2019.
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Google brevetta un adesivo per il cofano
L’azienda si è vista concedere il brevetto per una sorta di grande adesivo, che trattiene i pedoni investiti dopo un primo urto.
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Google presenta la nuova evoluzione di Android Auto
Il sistema operativo Android Auto si evolve e si prepara per gestire molte più funzioni in modo più facile.
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Sulla BMW Serie 7 il 3.0 diesel con 4 turbo
Sviluppa 400 CV e sarà disponibile da luglio, insieme ad altre novità nei motori BMW: le Serie 1 e Serie 2 riceveranno il 3.0 a benzina da 340 CV.
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Dalla Continental il volante con il touch
Una telecamera legge il movimento delle dita e impartisce i comandi al sistema multimediale, rendendo inutili i comandi fisici.
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L’Audi prosegue i lavori sulla guida autonoma
La speciale A7 Sportback, soprannominata Jack, guida con più naturalezza e interpreta quello che avviene sulla strada.
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L'automatico GM a 10 marce è più veloce del PDK
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La Pagani Huayra BC “domata” al Polo Nord
La Pagani e la Bosch sviluppano i sistemi di sicurezza e trazione della Huayra BC in condizioni estreme.
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Nissan Futures: l’elettrica va alla carica… bidirezionale
Vetture che “restituiscono” corrente alla rete e una "maxi-pila" domestica derivata dalle batterie usate delle Leaf tra le novità di Nissan Futures.
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Dalla Osram i fari anteriori intercambiabili
Si chiamano Xenarc e sostituiscono le alogene con più sofisticate lampade allo xeno, senza la necessità di costosi interventi.
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Il boxer della Subaru compie 50 anni
Fu introdotto sulla berlina 1000 e da quel momento è diventato una caratteristica del marchio, che da allora l’ha venduto in 16 milioni di unità
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Renault, agilità a prova di… cristalli
In un test di maneggevolezza tra lampadari di cristallo, abbiamo messo sotto esame due Renault dotate delle quattro ruote sterzanti 4Control.
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La Volkswagen annuncia il nuovo motore 1.5 TSI evo
Arriverà entro fine 2016 e verrà lanciato in versione da 130 CV e 150 CV. Sarà molto attento all’economia d’utilizzo.
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Dalla Qoros il motore senza albero a camme
La Qoros ha applicato una tecnologia della svedese FreeValve, che ha sviluppato un motore senza albero a camme.
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