Dalle berline alle wagon, passando per suv e crossover: dieci modelli spaziosi e pratici, adatti alla famiglia, capaci di offrire tanto comfort e bagagli generosi senza svuotare il portafogli.
È un’utilitaria a tre cilindri robusta, specialmente con i motori solo a benzina. Le versioni bifuel a Gpl talvolta fanno i capricci: comunque, si tratta di guai non troppo preoccupanti.
Sono 69 le nuove auto (esclusi i restyling) entrate nei listini nel corso dell’anno, molte delle quali provenienti dalla Cina. Qual è la tua preferita?
Da una parte la Bigster, che punta su spazio e prezzi contenuti; dall'altra la HS, che risponde con interni curati e motori plug-in. Chi vince la sfida del valore?
Molto prima della patente, sotto l’albero c’erano piste, modellini e radiocomandi: giocattoli che hanno acceso una scintilla destinata a diventare passione vera.
Con forme spigolose ispirate all’antenata del 1980, la Fiat Grande Panda è una “quattro metri” allegra e accogliente. Nella variante elettrica è vispa e non costa troppo. Nei viaggi, però, servono troppe soste per la ricarica.
Il secondo restyling cambia faccia alla Kia Stonic, ma non la sostanza. Ecco come va questa crossover mild hybrid, con le prestazioni e i consumi rilevati dal nostro centro prove.
Il settore delle vendite all’asta è più florido che mai, facendo registrare nel corso degli ultimi 12 mesi diversi risultati mai visti. Tante le Ferrari nelle prime 10, ma la più costosa è un’altra.
La concept car francese con la batteria della Scénic ha ottenuto il risultato viaggiando a velocità autostradali, che generalmente sono nemiche dell’autonomia delle auto elettriche.
Il caso dei problemi alla distribuzione del motore 1.2 Puretech di Stellantis non è isolato: diverse altre auto hanno accusato difetti più o meno gravi. Vediamo quali.
Arriverà a giugno la seconda generazione della suv del marchio francese prodotta in Italia: crescerà di dimensioni e avrà motori sia elettrici che ibridi.
