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Cirelli Motor Company
9
(serie 1 - 2024/2025)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

471/189/172

Posti

5

Bagagliaio (litri)

410/1550

CHE AUTO È

La Cirelli 9 è una suv a trazione anteriore di dimensioni importanti: rappresenta la versione “italianizzata” dalla Baic Beijing X7, rispetto alla quale l’azienda italiana si è limitata a cambiare i loghi sulla carrozzeria. Ha un aspetto moderno, impreziosito da alcune “chicche” come i fari full led, il tetto in vetro scorrevole e i cerchi in lega di 19”.

Sono moderni anche gli interni della Cirelli 9, dove troviamo un doppio display di 10” per cruscotto e sistema multimediale, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Il parcheggio è facilitato dalla telecamera di parcheggio a 360° e dai sensori anteriori e posteriori.

Sotto al cofano della Cirelli 9 c’è un 1.5 a benzina da 177 CV di origine Mitsubishi, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con 7 rapporti. Disponibile anche l’impianto a gpl, che permette di risparmiare sui consumi: il “millecinque” è piuttosto assetato di benzina.

COSA CONTROLLARE

Non sono stati registrati problemi ricorrenti relativi alla Cirelli 9: del resto il limitatissimo numero di esemplari venduti non consente di avere un campione significativo per decretarne l’affidabilità.

PREGI

DOTAZIONE Nell’equipaggiamento di serie ci sono elementi di pregio.

GPL Con l’impianto a gas si possono ridurre notevolmente le spese di gestione.

STILE L’auto ha un aspetto moderno e accattivante.

DIFETTI

CONSUMI Senza la bombola del gas, il “millecinque” è piuttosto assetato di carburante.

GUIDA Il motore è poco vivace e l’assetto non invoglia a spingere tra le curve.

RICAMBI L’importazione non ufficiale non fa stare tranquilli in caso di problemi.

LA VERSIONE GIUSTA

La versione bifuel con la doppia alimentazione benzina-gpl consente di risparmiare un bel po’ al distributore.

Cirelli Motor Company 9
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