Alfa Romeo 156 1.8 TS

Pubblicato il 10 febbraio 2010

Listino prezzi Alfa Romeo 156 non disponibile

Qualità prezzo
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Dotazione
0
Posizione di guida
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Cruscotto
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Visibilità
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Confort
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Motore
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Ripresa
0
Cambio
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Frenata
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Sterzo
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Tenuta strada
0
Media:
0
Perchè l'ho comprata o provata
Meno di un anno fa la gloriosa Alfa Romeo 75, alla luce dei suoi quasi vent'anni e dei suoi 170000 km ha detto basta, e ha deciso di morire dp quasi 12 anni di utilizzo e soddisfazioni. Subito è iniziata la caccia ad una nuova auto, che fosse prima di tutto usata ma ben tenuta, rigorosamente a benzina( a mio padre le auto a gasolio non piacciono), e possibilmente italiana, Alfa o Lancia. Avendo mio padre un amico che vende auto usate immediatamente si rivolse a lui e, data la preferenza di mio padre verso le Alfa Romeo, gli propose un Alfa Romeo 1.8 Twin Spark 144 cavalli, annata 1998 ma cn soli 100000 km, riverniciata da poco, nero metallizzato, con cerchi in lega della più recente 159, e impianto a Gpl montato successivamente; una vera fortuna dato i consumi del 1.8 a benzina... Il tutto questo a un prezzo davvero irrisorio. Prima di acquistarla mio padre mi chiamò immediatamente, data la mia passione per le auto( sono un collezioni sta di Al Volante e ho due o tre numeri risalenti all'anno 2002) e in particolar modo per le Alfa Romeo; col suo cellulare registrò un video e me lo mandò. Fui entusiasta subito dell'auto, per la sua linea che nonostante datata era ancora bella da vedere e per l'inconfondibile fascino Alfa Romeo. Pur sperando in un auto meno vecchia devo ammettere ke appena la vidi da vicino cambiai idea e ancora oggi mi capita di guardarmela e riguardarmela; davvero una gran bella macchina.
Gli interni
Forse sono la nota dolente. Ricordo che anche appena uscì le finiture di quest'auto non erano granchè e a distanza di 10 anni e più, inutile dire che la plancia sembra ancora meno adatta, a dispetto delle finiture di auto ben più moderne. Lo spazio soprattutto dietro non è granchè, in larghezza stanno discretamente comode tre persone, possibilmente non tre adulti.... I sedili sono rivestiti di pelli color beige ma la parte migliore è il cruscotto, che col tachimetro e il contagigi a forma di binocolo, esprime tutta la sportività del marchio Alfa. Il volante è a tre razze ma non è in pelle. I comandi del climatizzatore sono datati, anche se a dire la verità come forma sono molto simili a quelli della tanto attesa Alfa Giulietta.
Alla guida
Ecco il grande pregio della 156. Vi è mai capitato di guidare un Alfa Romeo? Una sensazione unica. Quando acceleri e ascolti il rombo del motore, la musica Alfa Romeo, è quasi come guidare un auto ben più potente e costosa. Lo scatto è buono ma l'accelerazione è strepitosa per un motore di appena 144 cv. Lo sterzo è abbastanza leggero e molto sensibile. Il cambio un po' gommosso e leggermente duro, soprattutto quando si deve scalare marcia. La tenuta di strada entusiasmante, da vera Alfa Romeo, In curva, nonostante non abbia l'ESP e solo due airbag è sempre sicura e stabile. Se avete bisogno di un'auto usata che vi garantisca emozioni a un prezzo contentuo, orientatevi sulla 156; rimarrete soddisfattissimi
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei altre mille volte, magari un po' più recente, anche se a dire la verità l'auto dimostra molto meno degli anni che ha. W Alfa romeo!!!
Alfa Romeo 156 1.8 TS
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I VOTI DEGLI UTENTI
11
7
2
1
2
VOTO MEDIO
4,0
4.04348
23


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Ritratto di emy82vts
20 febbraio 2010 - 20:59
e hai l'educazione sotto i piedi!!! e cmq non capisci nulla tu!! ancora che credi che le alfa so missili.... ma svegliati!!!! e te lo dice un EX ALFISTA..... ciao broccolone!!!
Ritratto di MIK_HF
21 febbraio 2010 - 12:42
Ribadisco quanto gia' detto.
Ritratto di emy82vts
21 febbraio 2010 - 15:31
ignorante!!! ah ah ah
Ritratto di Delpfabio
21 febbraio 2010 - 19:26
Scusa emy82vts, ma... ha ragine MIK_HF non capisci proprio un c..o! Pensi che la c2 sia l'auto migliore del mondo, ma perchè è una macchina? Ne hanno vendute forse 3-4 e ti permetti pure di vantartela così! Ok ha un buon normalissimo motore 1.6 a benzina da 120Cv..... e basta perchè fa veramente schifo! Poi dici che la fiesta è un barattolo e che la c2 è più bella! Ma, io penso che tu abbia seri problemi visivi, oppure forse tu non sai ancora che cosa significa il termine "AUTOMOBILE"! N.B. Già so, perchè ti ho seguito in altri tuoi stupidi commenti che adesso tu mi risponderai offendendomi e BLA BLA BLA...., ma sappi che sarà inutile perchè non ci perdo più tempo nel risponderti!!!! un saluto a te e al tuo MACININO!!!
Ritratto di emy82vts
21 febbraio 2010 - 19:55
io non ho detto che la c2 è migliore di tutte, non lo è!! è una buona auto magari! cmq sei tu che offendi scrivendo parolacce non ti rendi conto? e poi dici che hai seguito altri miei commenti, ma cosa vuoi? non posso dire le mie opinioni?? giuste o sbagliate, uno dice la sua, mi sembra giusto!! ma guarda te prima offendi e poi non vuoi nemmeno sentirmi??? ma quanti anni hai? vorrei saperlo!
Ritratto di ste85gangy
24 febbraio 2010 - 22:33
perche la fiesta non è un barattolo è un cesso pesa un botto poi la tua con quei 68 cv attento che se accelleri troppo lasci i copertoni perterra...consumera poco ma in prestazioni è meglio ce metti una pietra sopra ma li prende 150 km orari senza le discese?? meglio il 1.6 120 cv che 68 dei tuoi su tutti quei kg. il macinino è il tuo buttala quella macchina dammi retta e fattene una seria poi puoi parla..
Ritratto di emy82vts
25 febbraio 2010 - 14:34
a delpfabio ma falla finita!!!
Ritratto di MIK_HF
21 febbraio 2010 - 19:49
Mi fai pena.
Ritratto di MIK_HF
21 febbraio 2010 - 19:33
Grande DELPFABIO!!!!!!
Ritratto di emy82vts
21 febbraio 2010 - 20:01
stai zitto non fai altro che dire cose pesanti tipo c... e fai pena..ecc.!! ma la fai finita di usare sti termini?? siete propio gentaccia!! qui si commenta, non ci si scanna ok? sinceramente vorrei che la redazione ti cancellasse visto il tuo linguaggio e anche i modi aggressivi!!!
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  • Raikkonen e Giovinazzi hanno preso parte allo sviluppo delle berline, lavorando su aerodinamica e assetto. Qui per saperne di più.

  • Per i suoi 110 anni l’Alfa Romeo ha presentato al museo sportivo di Arese la versione più pepata della sua berlina e ha mostrato le sale dell’esposizione non accessibili al pubblico.