BMW Serie 1 125i Sport 5 porte

2 (F20) restyle in produzione dal 2016 al 2019

Pubblicato il 3 agosto 2019
Ritratto di Dema88
alVolante di una
BMW Serie 1 125i Sport 5 porte
BMW Serie 1
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.6666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Dopo 4 anni alla guida di una 120d,venuto il momento di sostituirla e navigando su internet in cerca di una nuova BMW,ho trovato l'occasione di questa 125i.incuriosito di provare un motore benzina mi sono recato in concessionaria e fatta subito una prova di guida.diciamo che è stato amore a prima vista e due giorni dopo l'ho acquistata
Gli interni
Classica posizione di cruscotto e comandi,pressoché perfetti.posizione di guida ottima sia per una guida sportiva sia per una guida votata al comfort.materiali,anche le plastiche,di ottima qualità e migliorate rispetto alla BMW che avevo in precedenza.una serie e 87.dietro ovviamente comoda solo per due persone,in tre va bene solo per piccoli spostamenti.bagagliaio anche questo migliorato come capacità di carico.diciamo che hanno curato e migliorato ogni singola parte e reso l'abitacolo un po' più spazioso
Alla guida
La parte migliore di questa auto.incuriosito di provare un motore benzina,un 2.0 turbo in questo caso,sono rimasto davvero impressionato.monto anche lo scarico completo supersprint che da una bella voce, e rullato ha guadagnato qualcosa in termini di cavalli e coppia.la coppia è la prima cosa che impressiona,subito pronta e disponibile fino a quasi 5500 RPM,spinge subito forte neanche fosse un diesel.direi meglio di un diesel.quando la curva di coppia si abbassa sono i cavalli,240 in questo caso,che aiutano in modo progressivo ad arrivare a limitatore.tutto questo avviene in modo progressivo e senza incertezza da parte del motore,nessuno buco ne ai bassi ne ai altri regimi.turbo lag minore rispetto ai diesel.sterzo diretto e anche questo progressivo,comunque comodo in città,ti fa sempre sentire cosa sta succedendo sia al anteriore che al posteriore.direi che i il punto forte di ogni BMW insieme alla trazione posteriore.la guida risulta appagante in ogni circostanza,sia in una strada di montagna sia che in città.il cambio nel mio caso manuale ha la corsa corta con innesti secchi,mai gommosi, quindi divertente da usare e mai stancante anche perché la frizione non è troppo pesante da azionare.tenuta di strada anche qua grande pregio di questa auto,chi ha BMW sa cosa intendo.distribuzione dei pesi perfetta abbinata alla trazione posteriore regala emozioni a ogni curva.la guida risulta appagante in ogni situazione.i freni anche questi migliorati hanno la corsa del pedale facile e intuitiva da usare,anche sul bagnato danno sicurezza.nel complesso la macchina è migliorata sotto ogni aspetto rispetto a quella che avevo in precedenza,tranne che nei consumi che è l'unica nota dolente,ma neanche poi così tanto
La comprerei o ricomprerei?
Si subito,soprattutto in questa versione benzina.i diesel sono motori fantastici,ma vi consiglio di provare questo motore.anche se in Italia non è facile trovarlo.lasciate stare il 1.5 turbo a 3 cilindri che non è neanche di progettazione BMW.
BMW Serie 1 125i Sport 5 porte
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Ritratto di Silvio89
14 novembre 2023 - 19:43
Salve vorrei comprare una 125i ma l’ho trovata con 123mila km, ma tutti me la stanno sconsigliando perché dicono che è un motore delicato e con tutti quei km è un rischio e facendo sui 25 mila km all’anno non conviene!!! Qualcuno ha avuto problemi con questo motore dopo i 100mila km?
Ritratto di Dema88
15 novembre 2023 - 13:57
1
Buongiorno Silvio, con la mia 125i sono a 85mila km e per adesso non ho avuto nessun tipo di problema,sia di tipo meccanico che elettrico. Ho solo sostituito gli ammortizzatori con dei blistein più sportivi e messo una frizione rinforzata sachs perché l'auto è leggermente potenziata. Per i km che percorre però le consiglio magari un diesel, come consumi questo benzina non è dei migliori. In città meglio degli 11km/litri non riesco a fare, solo in extraurbano si riescono a fare circa i 18 km/litro. Diciamo che i consumi è la parte negativa della motorizzazione. Per il resto non posso che parlarne bene,anche a livello di qualità e assemblaggio dopo 8 anni (io la guido da 4 anni perché comprata usata con 36mila km) l'auto è ancora in un ottimo stato. Penso che la parte migliore però è il motore,elastico e sempre pronto a partire dei 1500 rpm, nel mio caso allunga senza cali fino a 6800rpm. Ho sostituito completamente lo scarico con un supersprint e fatto la modifica centralina per regolare le varie sonde. Solo con questa modifica ha rullato 240cv e 330nm. Con mappa motore si arriva anche a 280/300cv e circa 420nm. Però è una cosa che non ho preso in considerazione perché comporterebbe anche modifiche a livello di telaio e parte frenante. Le consiglio, se ne ha la possibilità, di cercare lo storico dell'auto tramite un'officina autorizzata bmw. O magari utilizzando car vertical. Per il resto se non la spaventa il consumo di benzina le consiglio l'acquisto
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