Opinione

serie 2 (52B) in produzione dal 2012 al 2020

Pubblicato il 16 gennaio 2012

Listino prezzi Dacia Sandero non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
4
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'auto descritta in questa prova è di un mio amico. L'ha comprata nel 2008 perchè doveva sostituire la sua vecchia Renault Twingo 1.2 del 1994 con oltre 250.000 km; l'ha scelta perchè aveva bisogno di spazio per caricare le attrezzature sportive od oggetti ingombranti ed è rimasto colpito dalla robustezza e semplicità di quest'auto e dal prezzo competitivo. L'auto è identica a quella nella foto.
Gli interni
Gli interni sono abbastanza spaziosi e comodi, quando si entra si ha l'impressione di entrare in un contenitore di plastica e si nota subita che l'auto sia un pò datata; anche se un pò di colore sulla plancia e sui sedili non guasterebbe mica, perchè l'abitacolo ha una tonalità scura e sembra di entrare in alcune auto di nazionalità tedesca, ma lei non lo è. La posizione di guida è comoda e la si trova facilmente visto che sterzo e sedile si regolano entrambi in altezza e anche chi è più alto di 1.80 cm riesce a stare comodo. Il comfort è buono perchè in 5 a bordo si sta comodi anche se i passeggeri posteriori si toccano con le spalle. I comandi della plancia e della consolle sono distribuiti in modo disomogeneo, ad esempio quelli del clima sono troppo in basso, quelli degli alzavetri elettrici si trovano sulla consolle (scelta inusuale adottata dai costruttori per mantenere bassi i costi di produzione), la radio non è integrata nella consolle ed è come quella delle auto di almeno 10 anni fa. Il bagagliaio è spazioso e ben sfruttabile per un'auto lunga poco più di 4 metri, però fate attenzione alla moquette che è un pò delicata. Le plastiche sono dall'aspetto economico e se non si sta molto attenti si rigano facilmente e quando si tocca la plancia con mano si sente che è dura la plastica e non morbida. Il cruscotto è completo, però sarebbe gradito che al posto degli strumenti digitali fossero impiegati quelli analogici (perchè quelli digitali sono poco precisi e difficili da leggere a colpo d'occhio). La visibilità è buona quasi in tutte le direzioni, tranne il 3/4 posteriore destro che disturba il grosso montante posteriore in retromarcia.
Alla guida
Il motore è il 1.5 dci (75 cv) dai consumi bassi (in media 19-20 km/l) con una buona coppia motrice, perchè spinge bene anche quando l'auto è carica. In ripresa si riprende quasi subito, anche se conviene come sempre scalare di marcia perchè ha il fiato corto e quando si va veloci si fa sentire un pò col suo borbottio. Il cambio è ben manovrabile, dagli innesti morbidi ma non molto preciso. La frenatura è dolce e mai brusca e i freni sono poco modulabili, perchè se si frena di colpo si inchioda facilmente. Lo sterzo è morbido (grazie al servosterzo di serie), diventa poco preciso in velocità ed è un pò lento nel riallineamento delle ruote. La tenuta di strada è stabile e sicura in tutte le situazioni, l'unica pecca è il rollio un pochino accentuato in curva e l'insonorizzazione dell'abitacolo non è molto curata, perchè in autostrada si avvertono i fruscii aerodinamici e la rumorosità (normale) del motore diesel. Le sospensioni sono un pò rigide per il tipo di auto, però assorbono bene le buche della strada. L'affidabilità è molto buona, sino ad oggi il mio amico ha percorso oltre 60.000 km in tranquillità e con la manutenzione ordinaria fatta sempre in concessionaria.
La comprerei o ricomprerei?
Se fossi io l'acquirente la comprerei, perchè quest'auto ha delle buone doti. I suoi pregi sono: affidabilità, consumi, robustezza e prezzo concorrenziale. Invece i suoi difetti sono: sicurezza e dotazione di serie, che potrebbe offrire qualcosa in più di serie (anche se l'auto è la versione top di gamma) sia sul piano della sicurezza sia sul piano dei contenuti. Infine, anche se il marchio è Dacia, la qualità è Renault...
Dacia Sandero 1.2 16V
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
3
0
0
1
3
VOTO MEDIO
2,9
2.857145
7


Aggiungi un commento
Ritratto di gig
9 febbraio 2012 - 18:07
Buona prova. Concordo con quasi tutto quello che hai scritto, dato che ho anche io avuto modo di provarla. Saluti
Ritratto di katanè
9 febbraio 2012 - 19:17
X CHIUNQUE LEGGE LA PROVA L'AUTO E': DACIA SANDERO 1.5 DCI LAUREATE E NON 1.2 16v, sicuramente nel caricare la versione col motore si sarà "azzerata" la pagina. Scusate avevo selezionato quella giusta ma non questa. Ciao gig, entrambi abbiamo avuto la possibilità di provare o accertare quanto vale una Dacia e mi fa piacere condividere le stesse opinioni su un'auto o un oggetto qualsiasi.
Ritratto di gig
9 febbraio 2012 - 19:23
Capita sbagliare modello! Io ho scritto, riguardo la prova, che condividevo quasi tutto: in effetti la qualità non l' ho trovata proprio nell' esemplare trovato. Ciao... :)
Ritratto di ImAlphaMan
10 febbraio 2012 - 14:30
ciao compaesano!!! in effetti la macchina è robusta e se serve par caricare tante cose penso sia una delle migliori!!! e la scelta del motore mi pare molto adeguata, in effetti il tuo amico ha portato a casa una macchina senza fronzoli ad un prezzo più che adeguato.
Ritratto di nello13
10 febbraio 2012 - 14:59
7
il 1.5 dCi nel 2008 era ancora a norma euro4 quindi 68cv... E' diventato 75cv con l'euro5 a fine 2010... Comunque concordo...l'auto è robusta,il motore è ottimo e consuma poco (c'è l'ho sulla mia Clio)...la Sandero la conosco,l'ho provata anch'io ma la mia era 1.4 benzina/gpl... Le plastiche sono economiche ma ricordiamoci che è low cost e molti componenti sono della Clio II come il cruscotto,comandi luci-tergi,comandi clima (più o meno)...stesso volante..insomma è una vecchia Clio ammodernata...ma il cambio e le maniglie interne delle porte son state trapiantate dalla Clio III,quindi non male! Il motore (il mio è 75cv euro 5 del 2011),concordo che sia sempre pronto,nonostante il peso dell'auto e i pochi cavalli...e concordo che è un pochino rumoroso,ma sulla Clio si sente meno...(c'è l'ho anche sul Kangoo aziendale prima serie).. Di questa Sandero riconosco molti difetti di Clio..dalla frenata poco modulabile,sterzo lento nel riallinearsi,cambio poco preciso... Complimenti ancora per la prova! Saluti
Ritratto di katanè
10 febbraio 2012 - 15:14
nello13 hai ragione ero convinto che l'auto avesse 75cv, parlando col mio amico è di 68cv in effetti l'auto sotto sotto è una clio, io nn l'ho specificato xò è molto evidente. ImAlphaMan concordo pienamente il tuo commento, x una persona che cerca una 4metri è un'ottima valida auto da tenere in considerazione :-).
Ritratto di nello13
10 febbraio 2012 - 15:24
7
io sono fedele alla Renault..è la mia seconda Clio..prima avevo la II serie restyling del 2002 (ma montava il 1200 benzina),in effetti le modifiche son state fatte da un annetto al 1.500 forse per quello non lo sapevi,con l'introduzione dell'euro 5 l'han portato a 75cv (55kw) e ci han messo il filtro dpf e migliorato i rapporti del cambio,prima invece era 68cv (50kw)... Comunque si è una Clio a tutti gli effetti e se non si bada all'estetica è perfetta...io la sto prendendo in considerazione..visto che sto valutando il segmento B per trovarne una per mio padre.. Se solo però potesse avere l'esp (anche a pagamento) e qualche airbag in più...ma comunque nel 2015 è prevista la nuova,stavolta su base Mégane II..queste son le prime ricostruzioni di una rivista Tedesca http://i.auto-bild.de/ir_img/6/8/6/6/6/3/Dacia-Sandero-Illustration-560x373-38d472310303fd98.jpg
Ritratto di katanè
10 febbraio 2012 - 15:35
si vede la somiglianza con la Megane II, speriamo che rimanga attorno ai 4metri e che nn diventi tanto lunga. xò è molto più accattivante nella linea e ispira più solidità di quella odierna. mi piacerebbe che sia l'erede di quella che oggi è in commercio.
Ritratto di nello13
10 febbraio 2012 - 15:43
7
se rimanesse come nel render non sarebbe nemmeno più una low cost (frecce integrate nei retrovisori) e porterebbe via clienti alla Clio! Comunque per quanto riguarda l'attuale,noi eravamo interessati alla Stepway (piace a mia madre,anche se da quella normale non cambia nulla!) speriamo bene per l'erede della Sandero..ma tanto di tempo c'e n'è da aspettare!
Ritratto di pirelli
12 marzo 2012 - 20:33
è una bella prova ma lo spy della nuova sandero dove è? dicono che dovrebbe assomigliare alla meganeII ho visto da tutte le parti di al volante e nn ce ne è traccia, mi dai per favore il link
Ritratto di katanè
10 febbraio 2012 - 15:55
x davvero cattura dei clienti dalla clio e per di più se sarà come qst che uscirà nel 2015 la dovremmo chiamare ex-low cost e nn più low cost :-D. a breve ci sarà la lodgy, speriamo che segua le orme della duster e nn della logan, m auguro che sia un'auto originale e personale, con dotazione di serie all'altezza delle concorrenti attuali (cioè dotate e sicure) e infine speriamo che abbia come al solito i pregi che ho sopracitato nella prova (così ci saranno più dacia in giro :-)).
Ritratto di nello13
10 febbraio 2012 - 16:04
7
io non rinuncerei alla mia Clio! :D Comunque se sarà così,seguirà pian piano le orme della Skoda..da iper low cost (come la Favorit degli anni 80) ad oggi che vende la Superb o la Yeti! Speriamo bene...ma gli interni della Lodgy si preannunciano interessanti..altro che Duster (interni di Logan e Sandero,accettabili per loro ma non per il suv).. Di Dacia io ne vedo già tante in giro specie Duster! qui gli interni della Lodgy http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/01/Renault-Lodgy-Brasil-3.jpg
Ritratto di katanè
10 febbraio 2012 - 16:23
dentro nn è niente male, sotto sotto ci sarà qst volta l'ultima Scenic. la qualità dei materiali pian piano sta migliorando, di modello a modello. secondo me la dacia dovrebbe concentrarsi su un modello a misura di città (ad esempio basandosi sulla twingo) così avrebbe maggior possibilità di allargare le vendite o di "rubare" clienti a qualche marchio più "prestigioso" essendo che le piccole sono sempre una buona fetta del mercato automobilistico italiano.
Ritratto di nello13
10 febbraio 2012 - 17:20
7
detto che avrebbero fatto un modello su base Twingo,che tra l'altro la Twingo è basata sulla Clio II! E magari rispolverare il 1.200 nella versione da 60cv più che sufficiente per un'auto piccola...il 75cv è un pò oneroso per il bollo! Sempre la stessa rivista aveva messo in giro questa ricostruzione su una futura piccola da 3.5 metri http://imagerz.com/QEMVDEtvAwJXV1xIEwVR
Ritratto di nello13
10 febbraio 2012 - 17:25
7
new Micra,la nuova citycar Dacia..boh http://img692.imageshack.us/img692/2453/dcctyt.jpg
Ritratto di katanè
11 febbraio 2012 - 13:03
cmq si sa che la nissan e la renault collaborano da qualche anno, xò nn penso che farebbero una micra rimarchiata dacia. posso capire che riprendono il pianale, motori, scocca e altro, nn l'intera auto. xò nn sarebbe male una piccola di 370-380cm in listino, xò ci vorrebbe qualche piccola... :-)
Ritratto di nello13
11 febbraio 2012 - 21:04
7
non intendevo quello..ovvio...ma qualcosina su base Micra...anche se potrebbero accorciarla così che ne esca una piccola 5p. da 3.65-3.70 m. con motori 1.2 3 cilindri della Micra magari l'aspirato depotenziato a 65-70cv e di punta magari reintrodurre il 1.4 16V 98cv della Clio II,lo ricordi?
Ritratto di fogliato giancarlo
11 febbraio 2012 - 01:06
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di katanè
11 febbraio 2012 - 15:50
io se dovrei prendere un'auto la prenderei in considerazione sia la sandero normale o la stepway, anche se mi piace di più la stepway è più carina nella linea e ha qualche optional di serie in più, peccato che nn abbia la trazione 4x4 inseribile (anche se i consumi salirebbero un bel pò) e poi farebbe una buona concorrenza alla panda 4x4 (mi riferisco a quella della 2°serie (2003-in corso) e nn alla vecchia panda). il mio amico le mantiene così bene le auto che riesce a fare tanti chilometri, grazie alla sua puntualità o precisione nella manutenzione ordinaria o straordinaria; se lui dovrebbe cambiare prossimamente auto la prenderò ad occhi chiusi anche se avrà l'età e una carriera "pesante e imponente" sulle sue spalle. saluti :-)
Ritratto di fabri99
11 febbraio 2012 - 19:59
4
Bella prova! Non so perchè Dacia è sempre stata, a causa della stupidità di qualcuno, la Low-cost del terzo mondo, ma non dimentichiamo(katanè lo ha sottolineato alla fine, la Sandero è di qualità Renault, ottima). E' un'auto molto robusta, spaziosa, economica, ma da più di quel che costa. Mi piace molto la ricostruzione della Citycar Dacia su base new Micra(commento di nello13), ma non credo sarà così. Chissà, magari la prossima Nissan Pixo sarà gemellina della CityDacia. Intanto rifaccio i complimenti a te e al proprietario dell'auto! Ciao
Ritratto di nello13
11 febbraio 2012 - 21:06
7
credo sarà così..ma è possibile che ne estraggano qualcosa dalla base della Micra! Dalla Pixo non credo visto che è una collaborazione con Suzuki!
Ritratto di fabri99
12 febbraio 2012 - 14:36
4
Anche la prossima Pixo sarà in collaborazione con la Suzuki? Ciao
Ritratto di nello13
14 febbraio 2012 - 13:08
7
anche perchè ancora non ne parlano...è ancora recente l'attuale,anche se necessiterebbe di un restyling al frontale!
Ritratto di fabri99
14 febbraio 2012 - 15:01
4
Io intendevo che magari la prossima pixo sarà in collaborazione con Dacia e non più con Suzuki. Ciao
Ritratto di nello13
14 febbraio 2012 - 18:49
7
che non ci siamo capiti.. e che non si sa ancora niente...quindi potrebbe essere rifatta con Suzuki come potrebbe essere rifatta con Dacia!! E ho detto anche (che non centrava) intanto potrebbero fare anche un restyling di metà carriera alla Pixo attuale che ormai non ha nulla di family feeling con le attuali Nissan...
Ritratto di fabri99
14 febbraio 2012 - 19:40
4
Dalla Pixo non credo visto che è una collaborazione con Suzuki! Ma io intendevo la nuova Pixo(non si sa' niente, ma secondo me entro il 2016 la rifaranno!)! Quindi è possibile che sia con Dacia! Ciao
Ritratto di nello13
15 febbraio 2012 - 13:27
7
può essere che le rifacciano ma visto il successo che han avuto può essere che non le rifacciano nemmeno....
Ritratto di katanè
11 febbraio 2012 - 21:42
ciao, grz ancora x i complimenti x la prova :-), io ho scritto il tutto sulla base delle esperienze di guida del mio amico e l'auto nn l'ho nemmeno provata, c son salito un paio di volte come passeggero. x qnt riguarda lo spy dell'auto molto simile alla micra si è una buona soluzione x un'erede o un'auto più piccola, xò è troppo simile all'originale (secondo me possono prendere qualche pezzo e fare un'altra auto); a dire la verità il copia-incolla nn m piace moltissimo, esempi molto evidenti: le auto del gruppo PSA (citroen c1-peugeot 107), ancora una volta le auto del gruppo PSA-Mitsubishi (citroen c-crosser-peugeot 4007-mitsubishi outlander), queste vengono vendute tutte assieme in italia e infine le auto del gruppo di marchionne (fiat freemont- dodge journey) e molte altre,invece quest'ultime le vendono una in america e una in italia, ottima come decisione da seguire... saluti :-)
Ritratto di fabri99
12 febbraio 2012 - 16:47
4
C-Crosser-4007-Outlander e i-Miev-iOn-C-zero! Ciao
Ritratto di katanè
12 febbraio 2012 - 15:01
forse o sicuramente di si... saluti :-)
Ritratto di giuseppe26
12 febbraio 2012 - 18:09
buona prova!!
Ritratto di katanè
13 febbraio 2012 - 09:09
ciao, anche le tre elettriche sono incluse come molte altre ancora :-), xò nn le ho specificate se no veniva fuori un elenco grandissimo e ho messo quelle che m son ricordato x prima... :-) saluti
Ritratto di katanè
15 febbraio 2012 - 12:04
girando sul forum ufficiale dacia ho trovato queste foto, qui c'è il link: http://www.dacia-forum.org/viewtopic.php?t=1783, guardando le foto sembra migliorata negli interni e negli esterni, anche se a mio parere ha ripreso il family feeling con le renault (cioè nn molto personali) xò le auto in queste foto hanno il marchio renault e forse arriverà (forse in italia) alla fine del 2012 o addirittura nel 2013. saluti :-) !!!
Ritratto di fogliato giancarlo
15 febbraio 2012 - 22:08
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di katanè
16 febbraio 2012 - 09:36
se la venderanno anche da noi, io sarei un futuro acquirente. qst versione rinnovata è più carina e offre qualcosa in più sull'aspetto qualitativo-funzionale con: alzavetro integrati nei pannelli porta, comandi radio al volante, radio integrata nella plancia (finalmente), comandi clima più curati, sedili più allegri e cerchi in lega dal disegno diverso (simili a quelli della renault espace). speriamo che decidano di venderla anche qui, così avrebbe qualche cliente in più... saluti :-)!
Ritratto di katanè
16 febbraio 2012 - 14:14
girando su internet ho trovato delle immagini migliori di quelle precedenti, xò ho scoperto che la versione rinnovata x adesso è in vendita solamente in Brasile. il frontale su base laguna-scenic è più lineare e più pulito di prima ma meno originale. ecco il link: http://www.autoblog.it/post/33045/renault-sandero-restyling-prime-immagini-della-versione-per-il-mercato-brasiliano. infine nn è ancora certo che questa versione rinnovata venga esportata in altre nazioni. peccato... :-) saluti :-) !
Ritratto di nello13
16 febbraio 2012 - 16:24
7
l'avevo già vista a Settembre 2011 la restyling... è buona soprattutto per le varie modifiche che ci han fatto dagli alzacristalli sulle porte,alla radio integrata,al clima ridisegnato ma anche al clacson SUL VOLANTE,finalmente!! eheh ;)
Ritratto di katanè
16 febbraio 2012 - 21:29
ciao nello 13, scusa x la domanda un pò troppo lecita, come il clacson sul volante? xkè nn è sul volante in quella attuale? di norma nelle auto che ho avuto e ho o anche in quelle che ci son salito è stato sempre sul volante... lo so che ci sono auto col clacson o sul volante o lateralmente alla leva sinistra del volante (quella della frecce x capirci) come ad esempio la fiat uno 1°serie; xò mi chiedo nn è un pò troppo antiquato (ma anche un pò pericoloso e poco pratico) mettere il clacson nn sul volante? saluti :-) !
Ritratto di fogliato giancarlo
16 febbraio 2012 - 23:16
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di nello13
17 febbraio 2012 - 21:44
7
vecchie auto ma anche sulle attuali Dacia (sia Sandero,Logan,Duster) ma anche la Renault Twingo II (2007-2011) hanno il clacson sulla leva delle frecce....antiquato ma lo utilizzano ancora!
Ritratto di katanè
17 febbraio 2012 - 12:47
capito, forse hai ragione che sia comodo; xò io nn ho mai avuto l'occasione di provarlo a suonare, si aggiunge un'altra auto alla lista dei clacson a sinistra... saluti :-)!
Ritratto di nello13
17 febbraio 2012 - 21:46
7
per 3 giorni ho avuto la Twingo come auto di cortesia..ed è comodo anche in quella posizione..non lo credevo ma è così.. la Twingo mi riferisco a questo modello: (tra l'altro identica anche nel colore e nei cerchi) http://images.clickedit.co.uk/1371/2760-GY61VDT_1.jpg
Ritratto di katanè
17 febbraio 2012 - 22:47
finora le auto col clacson a sinistra lateralmente alla leva dell frecce, che abbiamo citato sono: fiat uno, peugeot 205, dacia sandero, logan, duster e renault twingo. scusate ma la renalt clio (l'ultima) come ha il clacson e le precedenti?? chi ne sa ne metta ancor più, così la lista si allunga... :-) saluti !
Ritratto di nello13
19 febbraio 2012 - 18:13
7
è normale..sul volante.. è la mia macchina!! Anche la precedente sul volante (che avevo prima di quella nuova) la prima serie non so... mi riferisco a queste Clio che una è la mia e una lo è stata mia.. ATTUALE MIA: (identica per cerchi,colore..) http://www.dzautos.com/images_articles/Renault-lance-l-edition-Clio-Night-and-Day-2.jpg PRECEDENTE MIA: (identica colore...) http://imganuncios.mitula.net/clio_2_sport_dynamique_1_5l_dci_80chv_94401528586535056.jpg
Ritratto di katanè
22 febbraio 2012 - 10:26
nello 13 hai una bella auto, complimenti!!! :-) vero il clacson nella clio (vecchia) è centrale (ci sn salito qualche volta), invece in quella nuova nn m è capitato mai d salirci, la nuova intendo quella tua, sn salito un paio di volte in quella della 3°serie xò pre-restyling... saluti!!! :-)
Ritratto di nello13
23 febbraio 2012 - 21:36
7
ma vedendo quella che esce il prossimo anno di Clio...è stupenda!! La mia è quasi uguale alla pre-restyling... ti metto una foto della mia dentro! http://img.autoplus.fr/videoreview/renault/clio_estate/1411381/screenshot_add81-raw.jpg
Ritratto di katanè
27 febbraio 2012 - 11:15
ciao, dovrebbe essere con linee più morbide e armoniche e anche più dinamica xò cn poco originalità... x quella tua l'interno è vero che è uguale all pre-restyling xò la precedente nn aveva il navigatore (se nn m ricordo male) :-), saluti!!! :-)
Ritratto di nello13
28 febbraio 2012 - 12:20
7
non aveva il navigatore e nemmeno le plastiche laccate.. almeno su quelle che son salito io! :) Hanno cambiato qualcosina..ma comunque è ottima,non scricchiola per niente!! Tra l'altro la mia ha la parte alta della plancia soft-touch mentre nelle versioni base era in plastica dura... si vede se c'è il coperchio dell'airbag passeggero a vista è plastica altrimenti è soft touch!
Ritratto di katanè
2 marzo 2012 - 15:02
ciao nello13 hai ragione che hanno cambiato, anzi migliorato qualcosina e poi ho appena visto che sulla base si vede il coperchio, meglio la plancia soft-touch :-D... saluti !!!
Ritratto di nello13
3 aprile 2012 - 17:03
7
ma decisamente!! Comunque è arrivata la 2a Clio in famiglia!
Ritratto di pirelli
16 marzo 2012 - 15:10
voi la consigliate la dacia sandero? se è si ditemi il perchè e se è no la stessa cosa
Ritratto di gig
16 marzo 2012 - 15:15
Io no. Ci sono stato e rivolevo la mia i10 (che ti consiglio) Il perchè? Se vuoi ho postato le prove sia di i10 che di Sandero sul sito (se ti interessano le trovi sul mio profilo!) Ciao... ;)
Ritratto di nello13
11 aprile 2012 - 13:35
7
è un'auto onesta,non bella,ma costa poco..la meccanica è ultra collaudata il pianale è della Clio II,i motori 1.2 16V (attuale delle piccole Renault) e il 1.5 dCi (su tutte le Renault/Nissan),ho tutti due questi motori (su 2 Renault) e li consiglio... la Sandero poi ha poca elettronica,quindi meno noie,meno costosa nelle riparazioni...e poi si mantiene con poco!! Io te la consiglio!
Ritratto di katanè
26 marzo 2012 - 22:04
ciao, se leggi la prova sopra ci sono scritti pregi e difetti (in sintesi) e poi una prova che t potrebbe soddisfare... :-) saluti!
Ritratto di narvallinos
2 giugno 2013 - 18:43
1
Questa sopracitata è interessante,conumerà veramente poco,il rifornimento di GPL non ci svuoterà le tasche ,cosa non da poco,l'importante è che le valvole e sedi relative,siano state ben studiate e che resistono nel tempo.
Ritratto di katanè
28 luglio 2014 - 22:46
Certo che consumerà poco vedi AlVolante Agosto 2014 e vedi anche lo Speciale Gas su AlVolante Luglio 2014... :-D. Ottima Auto! :-D
Ritratto di Al81
1 giugno 2020 - 14:47
Proprietario da 6 mesi di una Stepway 1.5 dci 90 cv, non posso che ritenermi soddisfatto. Volante un po' duretto, ma pur sempre accettabile; per il resto ha tutto. Stop and Go, Cruise control, usb per la musica, un sistema medianav più che dignitoso. Il motore è la parte migliore: senza tirar le marce, nel misto si fanno agevolmente i 24 al litro. Interni saranno di plastica dura, ma danno una sensazione di modernità che non sfigura se messi a confronto di colleghe più blasonate (e care). Certo, chi può permettersi una Audi si accomodi, ma con 14.000 euro ci si porta a casa una full optional con una linea accattivante e sinuosa. Promossa dopo 25.000 km.
listino
Le Dacia
  • Dacia Jogger
    Dacia Jogger
    da € 18.800 a € 28.700
  • Dacia Duster
    Dacia Duster
    da € 19.900 a € 30.050
  • Dacia Bigster
    Dacia Bigster
    da € 24.800 a € 31.900
  • Dacia Sandero Streetway
    Dacia Sandero Streetway
    da € 14.800 a € 19.200
  • Dacia Spring
    Dacia Spring
    da € 17.900 a € 19.700

LE DACIA PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE DACIA

  • Dacia Striker - Vai al video

    Alta 20 cm da terra, ma di 12 più bassa (fino al tetto) di una Duster, ha una carrozzeria molto slanciata, ma è anche pratica. Da meno di € 25.000, nelle concessionarie da inizio 2027. Qui per saperne di più.

  • Dacia Duster 1.8 Hybrid - Vai al video

    Con 156 CV, la moderna e spaziosa suv Dacia Duster 1.8 Hybrid promette prestazioni migliori e consumi ancora più bassi rispetto alla vecchia versione col 1.6 da 141 CV. Fastidiosi i fruscii oltre i 100 all’ora. Qui per saperne di più.

  • Dacia Striker - Vai al video

    Con un prezzo di partenza che sarà inferiore a 25.000 euro, la wagon rialzata rumena va controtendenza e si proporrà come alternativa di sostanza alle “solite” suv di medie dimensioni. Qui per saperne di più.

Annunci

Dacia Sandero usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Dacia Sandero usate 20206.2909.82016 annunci
Dacia Sandero usate 20215.50011.84028 annunci
Dacia Sandero usate 20228.70012.99036 annunci
Dacia Sandero usate 20237.80014.85063 annunci
Dacia Sandero usate 20244.30014.01024 annunci
Dacia Sandero usate 20254.00016.68020 annunci
Dacia Sandero usate 202615.60017.59011 annunci

Dacia Sandero km 0

Prezzo minimoPrezzo medio
Dacia Sandero km 0 202013.03013.0301 annuncio
Dacia Sandero km 0 202319.50021.31015 annunci
Dacia Sandero km 0 202419.30022.59013 annunci
Dacia Sandero km 0 202516.80018.3703 annunci
Dacia Sandero km 0 202615.39018.21039 annunci