Fiat 500 1.2 Lounge

io direi che il motore va benissimo per un auto da città..infondo serve un motore capace di scattare ai semafori e permettere di muoversi con disinvolutura.. e questo 1.2 lo fa egregiamente..il 1.4 è inutile per quest auto..per non parlare del 1.3 multijet che ha avuto diverse noie..Il problema dell'illuminazione del cruscotto non lo sapevo...beh la fiat nonostante abbia fatto notevoli passi da qualche anno non è mai stata una casa capace di offrire materiali e precisione di montaggio eccellenti..ma va bene cosi..ogni casa ha un qualcosa che la contraddistingue dalle altre nel bene o male che sia..Questa 500 bella di colore mi lascia un po sul vuoto...per me nonostante abbia un grande successo non doveva chiamarsi come la VERA 500 ma un nome che forse la ricodi non quello proprio..Io dico che la vera 500 è una sola e lo rimmarrà per sempre..Poi riguardo lo spazio interno non puoi trovarne tanto quanto dentro un mercedes classe E,ovviamente questa fiat essendo lunga 3.54 cm non puo offrire molto spazio..soprattutto per le gambe dei passeggeri dei posti dietro che risultano essere sacrifiati..avanti però lo spazio non è scarso...E direi che è una delle fiat meglio costruite..Però non la comprerei mai..La 500 è una sola e certamente non è questa..

proprio con questo motore e calcolate che io ho un'audi che però è in manutenzione, devo dire che la fiat ha fatto bingo con quest'auto le plastiche all'interno sono rigide ma di qualità niente a che vedere con c1 e ka ecc... il motore per me va bene spinge fino in fondo e ha una discreta ripresa ma non è che hai un difetto alla tua 500 luca 990? comunque sono proprio soddisfatto di questa macchina e devo dire che il sistema blue & me è proprio comodo!!!! brava fiat!!!

alla 500 (....per fare una bella macchinina abbiamo dovuto rispolverare l' album di famiglia di 50 anni fa....allora a cosa servono i designer di oggi che fanno ca..re)al di là delle impressioni personali riguardo le prestazioni,manca una versione color bianco con motore 1.4 turbo multiair 120 cv. modello Lupin, e una rosa modello Margot o Fujico.Alla fiat hanno già tutto ma non hanno fantasia.

voglio dei consigli sul 1.3 multijet 75 cv... Siccome ho comprato la 500 circa 2 settimane fa nn vorrei ke qst motore si rivelasse un pacco!!! ditemi xk nn e affidabile visti gli altri commenti precedenti...e poi l altra volta mi segnalava la spia del filtro anti.. nn ricordo bn come cera scritto..insomma mi diceva ke era inasato...cmq se x favore potreste dirmi tt i difetti e i pregi di qsto motore ve ne sarei grato...

l'hai fatta solo per sputtanare la fiat! Complimenti..

pure io ho una 500 1.2 lounge con impianto gpl (di serie)...allora condivido tutto ciò che hai detto, eccetto la parte che tale macchina ha un'ottima tenuta di strada...quando prendi una curva decisamente veloce, la coda tende ad uscire e tante volte devi correggere un'eventuale sbandata (l'esp fa il suo lavoro dignitosamente)...bè l'elettronica in casa fiat non è il suo fiore ad occhiello. auto alla moda che purtroppo hanno tutti (cani e porci) e con colori molto semplici o bianco o blu o rosso (io ne ho una bianca e me ne sto pentendo D:)...comunque recensione decente :) da neo patentato come te, un 1.2 per noi "novellini" è ottimo per imparare a prendere confidenza con le auto :)