Jeep Renegade 1.6 Multijet 120 CV Longitude

Va bene, e' sincera e facile. Detto da un tedescofilo dovrebbe esser un complimento .Il solo problema ,cronico del modello ,a detta dei ragazzi che la usano giornalmente e' un ecccessivo fruscio d'aria in autostrada anche a meno dei limiti imposti che assorda letteralmente. e una forte sensibilita alle correnti laterali ,che credo dipenda dalla generosa fiancata esposta al vento . Personalmente l'ho guidata solo in tangenziale un paio di volte e questo motore si fa rispettare a spinta e silenziosita. S&S che si attiva velocissimamente, senza nessuna vibrazione al contrario della 1000t3 che alle ripartenze semaforiche sembrava un frullino. Un po dondolante sulle curve ,ma questo penso dipenda dalle gomme invernali , sconosciute almeno a me, e dalla spalla altissima. Con le sue estive credo sia facilmente migliorabile.