Opinione

Pubblicato il 27 dicembre 2010

Listino prezzi Land Rover Freelander non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
5
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.5833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Ho acquistato una Land Rover Freelander 2 perché mi è piaciuta molto la linea da vero fuoristrada, una macchina così la desideravo da tempo. Quando l'ho provata mi ha stupito per le sue ottime prestazioni ed il suo confort. Una vettura ottima sia sui percorsi critici che sulle strade cittadine. Desideravo da tempo possedere un FUORISTRADA con queste qualità che si differenzia dai SUV di ultima generazione. Ottime doti di comfort e silenziosità come pure una buona accelerazione e buone capacità in fuoristrada.
Gli interni
La mia versione è un full optional, però molto era già di serie, comunque gli interni sono molto belli con sedili in pelle traforata (di cui gli anteriori riscaldabili), navigatore satellitare, dispositivo per ascolto indipendente della radio ai sedili posteriori tramite jack, impianto audio con otto altoparlanti più subwoofer (marca Alpine). Ottima posizione di guida e sedili posteriori ampi e comodi. Il bagagliaio è capiente e sotto il piano si trova la gomma di scorta. Insomma ha veramente di tutto. In quanto a montaggi niente da dire, sono montati perfettamente, l'unica pecca, forse, è l'uso di alcune plastiche non in sintonia con la qualità che sempre contraddistingue il marchio Land Rover. Comunque, nel complesso, un ottima vettura che certamente soddisferà anche i più intransigenti.
Alla guida
Appena saliti ci si trova subito a proprio agio, poi si cerca il buco della chiave e ci si ritrova un pulsante che premuto per un secondo insieme alla frizione fa avviare il veicolo e si sente il borbottio del 2.2 td4_e (Start&Stop) s'ingrana la prima e il motore spinge subito forte. In autostrada va che è una meraviglia, è la prima volta che quando guido mi rilasso. In fuoristrada finora non l'ho ancora provata, mi sono limitato a guidarla su una decina di centimetri di neve e andava bene grazie al Terrain Response e alle gomme M+S. In autostrada, a velocità sostenuta, con molto vento laterale, la vettura si presenta stabile e non risente di sbandamenti pur avendo fiancate massicce.
La comprerei o ricomprerei?
Penso di aver fatto un ottimo acquisto e sono soddisfatto delle prestazioni e della vettura nel suo insieme.
Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE DPF
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
1
2
0
0
0
VOTO MEDIO
4,3
4.333335
3


Aggiungi un commento
Ritratto di Al86
29 dicembre 2010 - 17:49
Sulla Home di AlVolante.it nela sezione "Provate da voi" c'è "Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE DPF" sotto c'è il nome (FEDE31) | l'età (17 anni)
Ritratto di Al86
29 dicembre 2010 - 17:50
Sulla Home di AlVolante.it nella sezione "Provate da voi" c'è "Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE DPF" sotto c'è il nome (FEDE31) | l'età (17 anni)
Ritratto di lucasante
29 dicembre 2010 - 23:47
classico suv che si vuole spacciare per fuoristrada comodo quando invece non e' ne fuoristrada ne comodo.. ti sono bastati 40.000€ per avere un pachiderma simile??
Ritratto di condor1
30 dicembre 2010 - 13:34
basta FARE I GELOSI E INVIDIOSI, che diamine come si fa a criticare il freelender, certo a me non piace e non lo comprerei ma dire che non è comodo o che è un comunissimo suv non si puo dire !!!!!!!
Ritratto di Al86
30 dicembre 2010 - 17:39
Perché cos'è il Freelander? Non è forse un SUV come tanti altri? E poi perché mai dovrei essere geloso di un 17enne che avrà fatto al massimo 3 metri nel vialetto di casa col SUV del padre
Ritratto di condor1
30 dicembre 2010 - 20:04
è un suv di lusso o per lo meno tra i piu blasonati e apprezzati.Impossibile dire che sia una brutta macchina anzi!! Sul eta nella foto ce un signore di una certa eta, è probabile che abbia sbagliato a scriverla eta, metendo per sbaglio 17. Infatti la prova è fatta bene e per me è credibile, e come sai io sono il primo a criticare chi si inventa le prove!!!!!
Ritratto di Falcon87
30 dicembre 2010 - 18:03
Evidentemente sarà un errore... Può capitare no??? Poi dalla foto si vede che il nostro amico Fede31 non ha 17 anni!!! poi dice che "è la prima volta che quando guido mi rilasso", quindi a meno che non abbia iniziato a guidare in autostrada a 3 anni vuol dire che l'età è sbagliata!! Non capisco tutto questo astio verso la Freelander e la rabbia per un banale errore anagrafico... Suvvia, c'è di peggio no?? Per Al86: Scusa ma dove l'hai visto che ha 17 anni???
Ritratto di 19miki90
30 dicembre 2010 - 19:04
2
1) foto presa da internet 2) foto che ritrae suo padre e lui spaccia l'auto per sua 3) l'account é del figlio ma lo usano padre e figlio, e la prova é del padre Cmq non mi sembra una cosa che necessiti di uno studio seguire le indicazioni che al86 ha dato per almeno 3 volte dai falcon!! :)
Ritratto di Falcon87
31 dicembre 2010 - 18:31
Chiedo scusa se non sono stato chiaro miki, ma il riferimento ad Al86 era OVVIAMENTE ironico... Datosi che hanno chiesto mille volte la stessa cosa e lui ha risposto nella stessa maniera tutte le volte... Ridiamo un po' e che diamine!!! :-)
Ritratto di 19miki90
1 gennaio 2011 - 14:43
2
Ma anche io scherzavo ci mancherebbe xD
Pagine
listino
Le Land Rover
  • Land Rover Defender
    Land Rover Defender
    da € 51.400 a € 103.120
  • Land Rover Range Rover Evoque
    Land Rover Range Rover Evoque
    da € 40.000 a € 73.000
  • Land Rover Discovery
    Land Rover Discovery
    da € 58.900 a € 89.094
  • Land Rover Range Rover Sport
    Land Rover Range Rover Sport
    da € 69.100 a € 137.400
  • Land Rover Range Rover
    Land Rover Range Rover
    da € 106.700 a € 299.700

LE LAND ROVER PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE LAND ROVER

  • Tecnicamente evoluta e molto curata nel design e nelle finiture, la nuova Defender può affrontare il fuori strada più severo. Qui per saperne di più.

  • Grazie a questa nuova tecnologia sviluppata dal gruppo Jaguar Land Rover sarà possibile interagire con lo schermo del sistema multimediale senza effettivamente toccarlo. Qui per saperne di più.

  • La Discovery Sport è cambiata molto nella sostanza e poco nell’aspetto. Le 4x4 sono ibride “leggere” e hanno doti di fuori strada non comuni. Il 2.0 a benzina da 249 CV fa poco rumore; e l’assetto privilegia soprattutto la comodità. Qui per saperne di più.