Renault Mégane Sportour 1.5 dCi 110cv FAP Dynamique

serie 3 (M3K) restyle in produzione dal 2013 al 2016

Pubblicato il 12 agosto 2010

Listino prezzi Renault Mégane Sportour non disponibile

Ritratto di davitonin
alVolante di una
Chevrolet Captiva
Renault Mégane Sportour
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.75
Perché l'ho comprata o provata
ci serviva un'auto spaziosa, confortevole, discretamente potente, economa e sopratutto affidabile, con degli accessori tipo cruise control e regolatore di velocità, in più l'abbiamo trovata in pronta consegna con luci e tergicristalli automatici, clima, sensori di parcheggio posteriori e il Tomtom Carminat, che è un utilissimo accessorio; il tutto ad un prezzo del tutto ragionevole, con uno stile super innovativo; possibile? si. Si chiama Renault Mégane Sportour Dinamique 1.5 dci 110 CV FAP
Gli interni
cruscotto anadigitale (contagiri a lancetta; contachilometri, indicatori del livello di carburante e temperatura del liquido di raffreddamento, e computer di bordo, digitali, leggibilissimi), dà un tocco di sportività e raffinatezza contemporaneamente; plancia rivestita con materiale di buona qualità, molto gradevole al tatto, con particolare fascia in alluminio orizzontale che si allarga verso la portiera, denotano una intenzione di classe; la console molto ben distribuita con i comandi del clima manuale in buona posizione e molto chiari, seguiti immediatamente dalla radio, con lettore CD MP3, uscite Aux e usb, corredato del comando Bluetooth; il tutto ripetuto al volante, anche i comandi del cruise control; comandi luci e tergicristalli a portata di mano nella colonna del volante (esso regolabile in altezza e profondità), come quelli del navigatore e regolatore di velocità, nelle prossimità della leva del freno a mano manuale; leva del cambio manuale ben posizionata, con corsa e innesti apprezzabili; bracciolo centrale con discreto spazio sottostante. Posizione dei pedali azzeccata e posizionamento dei sedili molto aggraziato dalle più che sufficienti regolazioni manuali (distanza, altezza, inclinazione dello schienale, altezza e angolazione del poggia testa a libro e appoggio lombare per il guidatore) rivestiti con tessuto di buon livello, tengono sufficientemente bene gli occupanti anche nelle curve; divano posteriore ben dimensionato offrendo un confort ottimale per 2 passeggeri, sopratutto con il bracciolo centrale ricavato nello schienale, abbassato; in 3 passeggeri posteriori, il confort può risultare compromesso, sopratutto quello centrale; cinture anteriori e posteriori ben dimensionate; poggiatesta posteriori ben posizionati; bagagliaio abbastanza capiente, ben rivestito, con delle trovate molto furbe e piccoli spazi nascosti opportunamente; tutta da apprezzare.
Alla guida
molto vivace, risponde dolcemente alle accelerate tranquille ma altrettanto pronta quando serve quella spinta in più, grazie alla turbina a geometria variabile; volante di diametro giusto e ben dosato, sia in manovre cittadine, nell'uso a percorso misto e in autostrada risulta essere molto equilibrato; i freni sono piuttosto potenti e rispondono prontamente alla pressione del pedale; le sospensioni sono tarate a dovere, mantenendo il giusto compromesso tra comfort e stabilità; la visibilità anteriore è accettabile, ma quella posteriore risulta parzialmente ostacolata dalla dimensione dei finestrini posteriori e del lunotto poco generoso, essendo indispensabile l'intervento dei sensori di parcheggio.
La comprerei o ricomprerei?
certamente la ricomprerei, specialmente con il nuovo cambio automatico sequenziale a doppia frizione EDC, al momento esclusivo per la motorizzazione 1.5 dci 110 CV
Renault Mégane Sportour 1.5 dCi 110cv FAP Dynamique
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Ritratto di Tommaso75
8 novembre 2010 - 15:36
si quando funziona il bluetooth si sente bene ma credo che non sia accoppiato correttamente a questo punto, dato che spesso l'interlocutore non mi sente quando parlo, e dire che grido verso il microfono che è sopra allo specchietto retrovisore...
Ritratto di Tommaso75
26 novembre 2010 - 12:46
funziona! ho cambiato telefono (ora un nokia) e si accoppia correttamente, legge la rubrica e non perde la linea. Ribadisco solo che mi sembra insensato che navigatore e radio abbiamo i comandi separati e che il monitor del navigatore non visualizzi i dati del computer di bordo.
Ritratto di davitonin
21 febbraio 2011 - 02:02
1
Ho installato questo nuovo modello e comunica benissimo, senza pecche
Ritratto di davitonin
26 novembre 2010 - 18:58
1
Ho preso recentemente un Samsung pocket, ma non ho avuto ancora l'opportunità di configurarlo e vedere come si comporta, lo farò appena possibile; intanto, le comunicazioni separate tra veicolo e carminat, denotano una incompletezza del sistema di navigazione e dialogo globale dell'auto, perchè si riescono a vedere soltanto le informazioni audio ma non quelle del computer di bordo, un bello neo.
Ritratto di fra78
14 dicembre 2010 - 15:07
per quanto riguarda l'aggiornamento del navigatore??!??
Ritratto di davitonin
14 dicembre 2010 - 18:22
1
Niente di più semplice; si può scaricare il programma "Tom Tom Home 2" da questo link ad esempio http://www.tomtom.com/services/service.php?id=16&tab=87 una volta installato, si procede alla registrazione dell'acount come indicato nelle schermate che si presenteranno; per la rimozione della scheda SD dal dispositivo si utilizza la aposita voce dal menu principale; si collega la scheda SD al pc direttamente o attraverso un adattatore secondario, anche una macchina fotografica collegata con un cavetto USB può andare bene; in questo modo, una volta collegato e accessato all'acount personale, si procede all'atualizzazione della scheda normalmente; qualsiasi dubbio, contattami
Ritratto di davitonin
14 dicembre 2010 - 18:18
1
.
Ritratto di fra78
15 dicembre 2010 - 13:21
ok,intanto grazie mille!!!se tutto và bene ormai manca poco...
Ritratto di fra78
21 dicembre 2010 - 14:57
finalmente arrivata!le prime impressioni sono ottime:ben curati gli interni,buoni i materiali,molto comodi i sedili e tecnologia degna di una vettura di altra categoria.mi aspettavo il motore un pò più silenzioso. mi devo un 'attimo ancora abituare al 1.5...il primo spunto di ripresa è sicuramente buono,ma nell'allungo sec me perde un pò(e stamattina me ne sono ben reso conto...) nel complesso il rapporto qualità/prezzo penso sia impareggiabile con qualsiasi altra auto al momento.
Ritratto di davitonin
21 dicembre 2010 - 16:17
1
a freddo è più rumoroso senza dubbi, e nel mio caso si sente un rumorino che sembra di cuscinetto, tendi cinghia, o qualcosa del genere, che farò controllare dal concessionario quanto prima, e poi quando si spinge dai bassi ai medi regimi, le alette della turbina si aprono e di conseguenza cambia il rombo momentaneo, ma in verità non tiro troppo le marce e cerco di evitare manovre estreme, comunque, ottime impressioni
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