novembre 2018
Honda CR-V
La Honda CR-V di nuova generazione è stata rinnovata a livello di forme esterne, contenuti di bordo e motori. Nel complesso appare più curata e, grazie all'aumento del passo, c'è un incremento dello spazio a bordo. La grande novità è l’addio al motore diesel, che non sarà più disponibile. Al suo posto una versione ibrida i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) composta da un motore a benzina 2.0 aspirato e da un elettrico con le batterie non ricaricabili dalla presa di corrente, in arrivo a inizio 2019. In alternativa, a ottobre 2018 ci sarà il 4 cilindri turbo 1.5 a benzina già visto sulla Civic. Prezzi da circa 27.000 euro.
La Honda CR-V di nuova generazione è stata rinnovata a livello di forme esterne, contenuti di bordo e motori. Nel complesso appare più curata e, grazie all'aumento del passo, c'è un incremento dello spazio a bordo. La grande novità è l’addio al motore diesel, che non sarà più disponibile. Al suo posto una versione ibrida i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) composta da un motore a benzina 2.0 aspirato e da un elettrico con le batterie non ricaricabili dalla presa di corrente, in arrivo a inizio 2019. In alternativa, a ottobre 2018 ci sarà il 4 cilindri turbo 1.5 a benzina già visto sulla Civic. Prezzi da circa 27.000 euro.
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