La Nuova Ypsilon della Lancia è l’ultima utilitaria “sfiziosa” arrivata sul mercato, la rivale francese Citroën C3 vi staziona già da un anno e mezzo, e nel 2010 è stato il quinto modello più venduto in Italia. Al di là del prezzo, qual è quella che offre di più? Per scoprirlo abbiamo messo a confronto due versioni con potenza ed equipaggiamento equivalenti.
La Chrysler avrebbe deciso di non introdurre negli Usa un'utilitaria rivale della Fiesta, prevista inizialmente dal piano industriale del 2009. Cancellata anche una berlina a quattro porte.
La nuova utilitaria a cinque porte viene proposta con tre motori (due benzina e un turbodiesel) e altrettanti allestimenti: Silver, Gold e Platinum. I prezzi partono da 12.400 euro.
La nuova utilitaria a cinque porte sarà disponibile in tre allestimenti e con 16 diverse tonalità per la carrozzeria. Arriverà nelle concessionarie a giugno con prezzi da circa 12.500 euro.
Completamente nuova, per la prima volta ha cinque porte, ma resta abbondamente sotto i 400 cm di lunghezza. Sarà in vendita da giugno da circa 12.500 euro, anche con il motore TwinAir da 85 CV.
La Lancia si presenta in forze al Salone di Ginevra di inizio marzo, che terrà a battesimo la nuova Ypsilon, più grande e a cinque porte, oltre alle “americane” Flavia, Thema e Grand Voyager. Ma anche la Delta sfoggia un nuovo frontale.
In attesa della nuova generazione, che sarà presentata il mese prossimo al Salone di Ginevra, l’attuale Ypsilon è ora disponibile nella “Collezione 2011”.
Le prime foto dell'abitacolo lasciano supporre che avrà la strumentazione centrale come l'attuale modello. La Ypsilon sarà in vendita da giugno con prezzi da circa 12.000 euro.
La presentazione è prevista per marzo 2011, al Salone di Ginevra, l'inizio delle vendite a giugno. Ha una carrozzeria a cinque porte e nell'aspetto del frontale si ispira alla Lancia Delta.
L’utilitaria della Lancia verrà proposta in due allestimenti, Diva e Platinum. Sarà in vendita da febbraio con tre motori: 1.2 a benzina da 69 CV, 1.4 bi-fuel da 77 CV e 1.3 turbodiesel da 75 CV.
Più lunga di 25 cm e solo a cinque porte, la nuova Ypsilon è un deciso passo avanti rispetto alla versione attuale. In arrivo nel 2011, si ispira nello stile alla Delta.
La nuova citycar torinese dovrebbe avere il pianale in comune con l'erede della Panda. Avrà la carrozzeria solo a cinque porte e verrà presentata a cavallo tra il 2010 e il 2011.
Aggiornata nella linea, l’elegante cittadina si distingue per comfort e praticità, ma nelle curve affrontate in velocità si corica parecchio di lato. E non costa poco
