Opinione

Pubblicato il 17 maggio 2011
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Questa prima parte mi chiede perchè io l'abbia provata ( è del mio fidanzato )...la risposta è molto semplice: perchè è fantastica! é una stupenda auto giovanile che farebbe impazzire qualsiasi 18enne, ma anche ottima auto famigliare se non si vuole rinunciare alla sportività. I costi non sono per niente eccessivi direi perchè dobbiamo tener conto che il marchio è il migliore sul mercato. Infatti questo piccolo gioiello tedesco mi ha fatta innamorare al primo incontro... essa risplendeva al sole con il suo grigio metallizzato e, appena entrata in macchina ho subito sentito che era fatta per me! Il design di questo serie uno è particolare... il modello e87 infatti è un limited edition: si può notare da alcuni piccoli particolari che rendono questo piccolo bolide unico nel suo genere, provare per credere!
Gli interni
gli interni sono semplici, caratteristici di ogni bmw: nonostante la mancanza di molti optionals, la sua semplicità gli dona quel tocco di sportività e di classicità. Gli interni sono ricamati da tessuto nero, radio, cd, presa aux, bracciolo e altri comfort standard. I sedili comodi e sportivi sono il pezzo forte secondo me perchè danno proprio la sensazione sportiva essendo ribassati! In generale dunque la bmw vi offre ogni comfort di cui abbiate bisogno e, come nel mio caso, anche se sono pochi, quest'auto non ha bisogno di gingilli vari poichè è già stupenda così com'è; in fondo, è il motore e l'estetica esterna che conta! Per chi vuole appunto prendere pochi optionals non ne rimarrà per niente deluso.
Alla guida
Start, prima, e via... il silenzioso ma potente motore di questa particolare bmw serie 1 ti accompagna dolcemente in ogni viaggio e ti dona sensazioni di guida sportive anche con questo 2000 140 CV (circa). E quando si vuole provare il brivido della velocità eccola partire e sfrecciare sull'asfalto con un'accellerazione ottima accompagnata dal rombo del motore, piacevole sensazione con un misto di adrenalina! Strada dopo strada, curva dopo curva, quest'auto vi regala il piacere di viaggiare e, quando ne avete l'opportunità, di premere a fondo l'accelleratore lasciando posto al brivido della velocità! Personalmente vedo quest'auto più per giovani a causa del suo stile sportivo ed elegante che sicuramente farà invidia a tutti gli amici! ( in fondo ci si può un p'ò vantare no?!:) ) non ho altro da aggiungere... Sensazionale è l'aggettivo migliore che posso dare a questa descrizione sull'auto alla guida!
La comprerei o ricomprerei?
Certamente! se ne avrò la possibilità non userò più quella del mio ragazzo, ma ne voglio una tutta per me! la consiglio veramente a tutti e al diavolo la Fiat con le sue auto italiane...i tedeschi meritano un applauso per la loro creazione. Spero condividiate il mio pensiero e che ascolterete il mio consiglio. Grazie a tutti per la lettura.
BMW Serie 1 118d 3p
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Ritratto di marcoventu19
29 maggio 2011 - 01:49
Secondo me la mancanza di dati tecnici non è 1 errore gravissimo.. Quello che serve e che manca spesso è la sensazione di una persona al volante.. Secondo il mio modesto parere una prova x essere utile deve fare provare anche qualcosa a chi legge..
Ritratto di mattias93
29 maggio 2011 - 18:25
al prezzo in cui è proposta è ridicola. Dentro non c'è niente, NIENTE. BMW miglior marchio? ma per piacere... lascia questo primato alle varie lexus, infiniti e acura. Che poi la serie 1 è una buona macchina è un'altra storiella, insieme alla x1 è l'unico neo della bmw..
Ritratto di marcoventu19
29 maggio 2011 - 20:15
Che vengono le varie acura infiniti e lexus mi sembra normale che ci siano tanti optional.. Non si può paragonarle al serie 1.. con quei soldi bisogna paragonarla al serie 5 minimo..
Ritratto di mattias93
29 maggio 2011 - 22:35
cosa? a parte che per optional si può tranquillamente paragonare alla opel astra, mai sentito parlare di lexus ct200h? ma anche la is220d? al massimo la serie 5 è paragonabile (SOLO se accessoriata (la S.5) alla M della infiniti, la macchina di fascia più bassa che ha).
Ritratto di fogliato giancarlo
29 maggio 2011 - 23:30
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di marcoventu19
29 maggio 2011 - 23:56
Cosa centrano queste macchine col serie 1? Sono berline e la ct200 è un ibrida.. La serie 1 è una compatta.. Non so xk le paragoni.. Ma vabbe.. E poi.. Tu dici che la lexus l infiniti o la acura sono le auto migliori al mondo?! Ma dove?! Sono buone auto ma non le migliori al mondo di certo.. Forse è meglio che ti informi prima di dire certe cose.. Se mi parlavi di alfa Romeo Audi o Mercedes possiamo parlarne.. Ma quelle che hai nominato non mi risulta siano i migliori al mondo..
Ritratto di mattias93
30 maggio 2011 - 06:46
rispondo a tutti e due, la lexus ct200h sarà pure ibrida, ma è stata creata apposta per competere con bmw 1, audi a3 e opel astra. una bmw un po accessoriata costa quanto questa (accessoriata non ai livelli della base lexus). ho messo in mezzo la is per la categoria di prezzo, non per il tipo. Certo che sono le migliori del mondo, mi hai citato alfa romeo (che amo, sono bellissime) ma non più competitiva con nessuno, audi che sono matriosche e mercedes che spara prezzi assurdi. sono quelle 3 le migliori, dici di no perché non vanno di moda.
Ritratto di marcoventu19
31 maggio 2011 - 15:48
parte da 34 mila euro intanto e la macchina di 4R costava 44mila e passa.. negli optional c era anche l autoradio con mp3 e navigatore a 6000 euro..... e i consumi in autostrada sono su i 12 con un litro... mi paiono eccesivi.. sopratutto quando entra in funzione il motore a benzina.. in città è un altra cosa cmq..
Ritratto di mattias93
29 maggio 2011 - 22:35
cosa? a parte che per optional si può tranquillamente paragonare alla opel astra, mai sentito parlare di lexus ct200h? ma anche la is220d? al massimo la serie 5 è paragonabile (SOLO se accessoriata (la S.5) alla M della infiniti, la macchina di fascia più bassa che ha).
Ritratto di marcoventu19
30 maggio 2011 - 09:24
non vanno di moda.. ma io non dico che non siano buonissime auto anzi.. di base offrono molto rispetto ad altri modelli.. però parlando di motore le altre case che ho citato sono una spanna sopra.. e non sono io a dirlo.. ma ogni giornale o sito automobilistico..
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