Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105 CV Emotion

serie 2 (198) in produzione dal 2010 al 2015

Pubblicato il 11 agosto 2010

Listino prezzi Fiat Bravo non disponibile

Qualità prezzo	4
Dotazione	4
Posizione di guida	5
Cruscotto	3
Visibilità	3
Confort	5
Motore	4
Ripresa	4
Cambio	4
Frenata	5
Sterzo	5
Tenuta strada	4

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Dovevo cambiare auto, la mia focus Titanium non mi aveva convito piu di tanto e dopo 2 anni ho pensato di cambiarla per tornare ad un auto d'impostazione piu sportiva e filante, con un motore piu fluido e reattivo, cosi mi sono avvicinato alla fiat bravo MY'10(Trattasi di quel lieve aggiornamento ai fari e alla griglia frontale) a mio parere veramente riuscito, che mi ricordava molto la mia vecchia alfa 147 con la quale mi sono trovato veramente molto bene.

Gli interni

Gli interni sono molto semplici, e raffinati, danno un idea di solidita' anche se qualche piccolo rumorino non manca, sto ancora cercando di capire da dove proviene, insonorizzazione impeccabile decisamente meglio della macchina che ho avuto in precedenza, sedile regolabile in altezza e profondita idem lo sterzo, consentono di trovare una posizione di guida ideale, tendente allo sportivo o al confortevole, sterzo preciso e diretto possibilita' di inserire il city che si attenua automaticamente con l'alzarsi della velocita' quindi mantenendo la precisione iniziale. ottimo il blu & me nel funzionamento,sia in bluethoot che in riconoscimento vocale, anche il clima automatico bizona impeccabile da usare in tre modalita' full auto, auto e manuale, bracciolo centrale molto comodo posizionato veramente bene, nonostante di dimensioni ridotte, con doppio scomparto, il secondo per inserire una bottiglieta d'acqua da 500 cl, refrigerato, ed ad essere sincero si tratta del primo vano refrigerato che veramente funziona tra tutte le auto che ho avuto. Unica pecca da segnalare negli interni, il rivestimento dei sedili una via di mezzo tra alcantara e velluto, molto caldi in estate (naturalmente piacevoli in inverno), inoltre attacano facilmente polvere, tanto che vanno batutti ad ogni lavaggio per farli tornare come nuovi.

Alla guida

Io direi che il motore di quest'auto e' veramente il pezzo forte oltre che alla linea veramente accativante, be questo nuovo 1.6 6 marce progettato dala FPT si rivela veramente una sorpresa, oltre alla coppia spaventosa, di 290 Nm, che praticamente leggermente inferiore al 320d BMW, ha una fluidita' di guida simile a quella di un auto a benzina, a volte dimentichi che stai guidando una macchina diesel, silenzioso e prestazionale, la sesta marcia garantisce consumi bassi, in autostrada siamo anche intorno ai 19 Km/l, sulla guida di tutti i giorni invece non si scende mai sotto i 17. La tenuta di strada anch'essa un ottimo compromesso tra confort e sportivita' i grossi cerchi da 17" con gomme 225/45, si fanno sentire sollo sul pave' o sulle strade veramente messe male, in compenso in autostrada sebra di viaggiare su binari, in un clima ovattato e rilassante, grazie all'ottima insonorizzazione e alla silenziosita' del motore, che a 130 km/h in sesta marcia lavora solo a 2100 giri/min circa.

La comprerei o ricomprerei?

Decisamente SI! avevo avuto una 147...e mi aveva veramente soddisfatto, poi una focus che mi aveva molto deluso su più fronti prestazioni, confort, guida..., cosi ho deciso di ritornare alle auto italiane, sapendo anche che la bravo era un auto studiata veramente bene con la quale la fiat ha voluto sfidare auto ben piu blasonate,e vi assicuro che ci sono veramente riusciti in questo progetto. Senza contare che la bravo condivide molti componenti e motore sia con la Delta che con la nuova Giulietta, a conferma che si tratta di un modello veramente ben riuscito. Tutto questo anche per dire che ormai Fiat Alfa e Lancia sono ormai costruttori veramente ottimi, e chi pensa il contrario si deve informare e leggere piu prove nelle riviste di settore! inoltre i prezzi delle tedesche ormai sono cosi alti che non si possono piu giustificare con la storia della qualita!!!

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105 CV Emotion

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I VOTI DEGLI UTENTI

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4,0

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Domenico79

20 agosto 2010 - 08:57

secondo me tu dovresti vedere meno gran premi in tv...ed imparare ad esaminare le shede tecniche di ogni vettura,in ogni caso ti ripeto,la superiorita di BMW nessuno la mette in discussione,ma devi capire che le vetture italiane considerando i prezzi piu umani ora stanno migliorando in affidabilita,qualita,e tecnologia,quindi sara' pure che ti piacciono le auto tedesche ma nn denigrare le altre,perche ti assicuro che le italiane nn hanno nulla da invidiare...naturalmente a parita' di segmento...PS:dalle mie parti di serie 1 nn se ne vedono girano piu serie 3-5-6-7,ma effetivamente quello sgorbio della serie 1 nn si vede...Quindi diciamo che nn e andata benissimo. PSS:poi ho letto la tua prova,e praticamente sei uno stimatore di BMW,e si denota da come scrivi,quindi i tuoi commenti nn fanno testo poiche nn sei OBBIETTIVO!ricorda meno gran premi in tv!!!

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davi_serie3

21 agosto 2010 - 15:16

vedi domenico

Qui non si tratta di gran premio o no, ma di abisso e superiorita' tra un marchio e l'altro perche se mi paragoni bmw ad audi o mercedes e' un conto, ma se me la paragoni a cesso-fiat e' un altro, quindi in questo coso e' impossibile essere obbiettivi poiche' una e' il top e l'altra niente più che un'auto normale... Detto questo parli di scheda tecnica, giusto? Beh guarda meno i numeri cartacei che, per vendere auto, quasi paragonano la coppia motrice di una 500 a quella di una ferrari, tanto poi ci sara' comunque qualcuno che ci crede e ascolta di più chi testa l'auto su pista. Leggendo il tuo commento, torni al mio discorso affermando che le auto italiane hanno costi più umani , di conseguenza costano meno ed ecco il motivo delle maggiori vendite...poi, ripeto, tutto funziona bene, basta accontentarsi! Parlando di serie 1, se non ne circolano nel tuo paese non e' per forza detto che sia stato un flop di vendite, quindi come statistica regge poco. Comunque domenico, guidati pure le tue fiat-lancia e altre similauto....se sei felice tu, lo sono ank'io. Nel frattempo i continuo a guidarmi i miei bmw.

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Domenico79

21 agosto 2010 - 18:04

e va va...guida bmw...io guido fiat e con la differenza mi ci compro una moto...tanto alla fine con qualche rumorino in piu anche le fiat durano 10 anni!!!

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MASSIMO69

21 agosto 2010 - 18:20

Ti compri una Fiat nuova e stai sicuro che farai tanti Km te lo dice uno che in quasi 12 anni ne ha fatti 223000. I motori fiat vanno benissimo, i rumorini non arrivano certo dal motore! W la bravo W le fiat! Sono stato troppo nazionalista?

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davi_serie3

22 agosto 2010 - 21:21

ecco

bravo a ognuno la sua e...tienitela pure..comunque x la cronaca io ho anche il t-max e possiedo comunque la bmw vedi che si può fare entrambe senza dover sacrificarsi con le fiat..buona permanenza con la bravo ciao dome...

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Domenico79

22 agosto 2010 - 10:39

NO no e la gente che se ne va dietro le chiacchiere...infatti mi riferivo a vibrazioni di assemblaggio anche normali dopo un tot tempo di usura e kilometraggio!!!