Fiat Stilo Multiwagon base

Pubblicato il 29 novembre 2009

Listino prezzi Fiat Stilo Multiwagon non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
5
Confort
2
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
3.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Necessità improvvisa di auto adatta a una famiglia con due bambini. Ho comprato quest'anno una km zero del 2008 Multijet MW 120 cv Dynamic pagandola quasi il 50% in meno. C'è da dire che era appena uscita di produzione ma a quel prezzo non esistevano km 0 di pari categoria. La linea non fa impazzire, anzi! Ma è senza dubbio un'auto pratica e con un valido motore che si adatta a tutte le situazioni.
Gli interni
La plancia è quella dell'ultima serie prima dell'uscita dal mercato. Fondamentalmente è la stessa delle precedenti, forse rifinita un pizzico meglio e "rinfrescata" da alcune cornici in finto alluminio satinato. La parte superiore è in plastica morbida ma forse un pò "rugosa" al tatto, comunque la qualità è discreta. La parte bassa e la consolle sono in plastica rigida di qualità medio-bassa e non tutto è montato come si deve: ad esempio alcuni pulsanti hanno un alloggiamento un pò ballerino. I sedili peccano nell'assenza di un supporto lombare: un peccato poichè sono abbastanza comodi nei lunghi viaggi. Comodo il bracciolo centrale fornito di tre regolazioni e con pratico vano all'interno. Il cassetto portaoggetti è diviso in due parti di cui una "debolmente" refrigerata, ma è in ogni caso un pregio. Il quadro strumenti è di facile lettura così come è intuitivo il funzionamento del clima bi-zona e dell'autoradio (che purtroppo paga l'assenza del lettore mp3), entrambi immediatamente raggiungibili dal guidatore. I passeggeri posteriori non se la passano male e il baule è parecchi ospitale e di forma regolare. Da segnalare il lunotto apribile in maniera indipendente dal portellone: una soluzione efficace che non avrei mai pensato di utilizzare tante volte!
Alla guida
Anche se i cavalli ci sono la Stilo MW è un'autostradista da condurre in maniera rilassata. La tenuta è sicura ma il rollio si sente e anche se nelle curve veloci l'auto non fa una grinza il coricamento non è una sensazione piacevole. Inoltre l'auto è pesante e il motore eroga la potenza in modo appagante solo all'entrata in coppia (2000 rpm): sotto quella soglia meglio non pretendere. Il comfort è sufficente: l'abitacolo non è insonorizzato come le concorrenti, ma se si viaggia entro i limiti di legge il rumore non è insopportabile. Inoltre il clima bi-zona è abbastanza efficace e ci sono dei piccoli accorgimenti inaspettati su un'auto "anziana": ad esempio il volume dell'autoradio aumenta e diminuisce in funzione della velocità. Il trip computer nel cruscotto fornisce tutte le informazioni necessarie (e volendo ripete le info radio) e la visibilità è ottima in tutte le situazioni: un grande pregio considerati i 4,50 metri della Stilo. A volte qualche rumorino dovuto a montaggi non esemplari mi fa compagnia, ma su una Fiat è una cosa che mi aspettavo.
La comprerei o ricomprerei?
Al prezzo di listino decisamente no. Un usato recente o un km zero si rivelano un buon affare vista la svalutazione. Ovviamente bisogna mettere in conto di tenerla qualche anno altrimenti sono soldi buttati via.
Fiat Stilo Multiwagon
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2,7
2.666665
3


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Ritratto di MIK_HF
10 dicembre 2009 - 20:53
Senti grande ingegnere super esperto, io purtroppo ho commesso l' errore di comprare la fiesta e me ne pento.... (mai piu' una ford) non so se hai mai guidato la fiesta 1.4 tdci... e' incredibilmente lenta e non per il peso, ma perche' e' proprio il motore un super polmone.... ho guidato anche la focus 1.8 tddi di mio zio (super polmone) e la focus 1.6 tdci 110 cv che ho noleggiato quest' estate.... la musica non cambia, lo confermano anche gli altri miei amici che l'hanno guidata (tranne uno che ha la fiesta, guarda caso).... non vedo l'ora di finire di pagarla... la vendero' e comprero' un alfa.... (l' unica cosa buona e' ke consuma poco.... almeno quello....)
Ritratto di marco89
11 dicembre 2009 - 11:27
la fiesta 1.4 tdi e lenta solo perche per me i motori troppo piccoli non possono avee motori diesel meglio i benina mentre per le cil sup meglio diesel..
Ritratto di emy82vts
10 dicembre 2009 - 23:05
lascia sta le fiat, le tedesche so meglio!!! io ne ho avute de fiat e ne sò qulcosa... cmq il 1.9 da 150 cv per portarlo a 230cv, ci vuole la mano del padre eterno!!! ah ah ah
Ritratto di ste85gangy
10 dicembre 2009 - 23:07
diglielo un pò giusto
Ritratto di marco89
11 dicembre 2009 - 11:30
si sarà difficile al mercatino delle pulci...beh se sai a chi far mette mani i risultati li vedi...come mai scusa una citycar puo ave 200 cv elaborata una stilo che di serie ne ha 150 non ci puo ariva?che ragionamento e?si le tedeschee sono le auto per eccellenza però dico che se uno sa cosa fare anche una fiat riesce ad arrivare a prestazioni simili se non superarle xke ricordo che audi bmw mercedes hanno il limitatore elettronico a 250...chiuso il discorso e poi la stilo e mia penso di saperlo un po meglio di voi quanti cv ha e se arriva a 255km/h senza offesa però ognuno conosce meglio degli altri le propria auto...quindi...
Ritratto di marco89
11 dicembre 2009 - 17:08
ma che diavolo dici...la golf te la puoi tenere..che cavolo ne sai tu di come e la mia golf..bruciavo la golf senza problemi cn 150 cv ora me la mangio e ti dico di piu sto aspetta che uno cn una r36 si presenta per frega pure lui dto che e limitata a 250 la GOLF...sarà migliore solo di linee e materiali...la mia stilo te se magna....chiuso l argomento...Hai presente bmw seie 6?gli sto dietro e quando lei si ferma a 250 x il limitatore io la supero che la iia non l ha...by by
Ritratto di magnum
18 dicembre 2009 - 20:48
fa la pipi piu lontano?? wee wee... se fai i 250 in italia credo cche la patente tu non ce l'abbia piu.. e perche prendere una stilo e metterci le mani e non prendere direttamente qualcosa che la potenza ce l'ha di serie tipo una 330i?
Ritratto di 19miki90
18 dicembre 2009 - 20:13
4
Vi posso garantire che il motore della mia Punto vecchio modello (prima serie), un 1.2 16v da 85 cavalli, va benissimo... la spinta é progressiva...non capisco perché dovete dar contro alla fiat per qualunque cosa...se vende un motivo ci sarà... avranno i loro difetti ma hanno pure molti pregi i modelli fiat...
Ritratto di magnum
18 dicembre 2009 - 20:50
la settimana una punto.. per questo gli do contro alla fiat.. e se non bastasse di fiat ne ha mio padre mia morosa e il moroso di sua sorella.. pero' chissa' perche' quando c'e' da muoversi vogliono la mia vw
Ritratto di bravoemotion
8 agosto 2010 - 21:29
1
immagino che si ammazzeranno x guidare la tua volkswagen.,, bah quante ca77ate
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