Opinione

serie 3 (CL3) restyle in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 25 maggio 2011
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Ho acquistato l'auto nel periodo in cui c'erano gli ecoincentivi rottamando la vettura di mio nonno. Inizialmente la rosa delle pretendenti era composta da Peugeot 207, Opel Corsa, Ford Fiesta e ovviamente Renault Clio. Ho deciso di orientarmi su questa per l'ottimo rapporto qualità prezzo, la fattura degli interni da auto ben superiore, la disponibilità di accessori riservate a macchine di ben altro prezzo e anche per la (tanto criticata) linea che io trovo accattivante.
Gli interni
Una volta saliti a bordo viene da pensare di essere su di una vettura di categoria ben più alta: i sedili in pelle sono di ottima fattura, il rivestimento morbido della plancia è bello e piacevole al tatto, gli inserti in Carbon Look lucidi sono di plastica piacevole al tocco e danno un'aria elegante all'abitacolo. non c'è nessun tipo di scricchiolio (apparte su strade esageratamente sconnesse) segno di un montaggio ottimo come i materiali. I comandi sono ben distribuiti e consentono di gestire tutti i numerosi optional, solo il telecomando del navigatore necessita di un minimo di abitudine. La radio, il vivavoce blutooth, il computer di bordo e il cruise control possono essere controllati direttamente dei comandi posti su volante e piantone dello sterzo, soluzione molto comoda.
Alla guida
La guida (avendo avuto una opel meriva per 3 anni) a me risulta precisa e piatta (ovviamente un bmw serie 3 è un'altra cosa) però la clio può risultare divertente anche in montagna merito forse dei cerchi da 16. l'unico appunto è allo sterzo un pochino troppo demoltiplicato (però in città è una goduria far manovra) che comunque si irrigidisce a dovere in velocità. Il motore da me scelto è il 1.2 16 valvole da 75 cavalli... si sono un po pochini abituato ad averne almeno una 40 in più a disposizione....però volevo un motore benzina che mi facesse consumare poco (17-18 km/l in ciclo misto con punte massime di 16 km/l se giro di più in città). nonostante tutto il peso non troppo eccessivo dell'auto (10 quintali) fa scattare e riprendere con un certo brio l'auto se si schiaccia il pedale, i sorpassi e le tratte autostradali non sono un problema e l'allungo è rapido e senza vuoti...ottimo per un 1.2 devo dire. ottima anche la velocità massima di 175 km/h. Devo dire che per i tragitti abituali che compio (città e vari km in strade a scorrimento veloce) quest'auto è perfetta: si regola il clima automatico, ci si fa accompagnare dalla nostra musica (presa USB e aux), si punta il cruise control e si raggiunge la meta magari aiutati dal tom tom carminat integrato.
La comprerei o ricomprerei?
di sicuro la ricomprerei per la qualità e la linea... uno dei migliori acquisti mai fatti... difficile chiamarla "utilitaria"
Renault Clio 1.2 16V Luxe 3p
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I VOTI DEGLI UTENTI
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4,0
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Ritratto di Mika83
5 gennaio 2012 - 19:36
anche nella clio della mia ragazza il volante scricchiola, adesso al tagliando provano a smontarlo ma non mi hanno dato troppe speranza. A voi rumoreggia il clima quando lo accendete?
Ritratto di yourmajesty
7 gennaio 2012 - 12:27
Beh il volante va bene....l'unica cosa è il cuscino centrale che vibra sullo sconnesso. Per quanto riguarda la radio pure la mia vibra...è una "caratteristica". Il clima è normale che cigoli ho sentito varie persone che lamentavano tale difetto ma smOntare il cruscotto per una cosa così non ne vale la pena. La frizione sta ricominciando a farsi sentire...il gioco laterale fa lavorare male il leveraggio e quindi gracchia! Spero sistemino definitivamente al tagliando
Ritratto di nello13
19 gennaio 2012 - 17:40
7
non sembra che il clima faccia rumori strani... la frizione è in lista..mi cambiano la pompa... il volante scricchiola quando lo si gira è un rumore di plastiche...ma non tanto forte!
Ritratto di Mika83
7 gennaio 2012 - 14:36
Il clima fa tac e poi un mezzo gorgoglio, ma viene dal vano motore non da dentro. Hanno provato a ricaricare il clima ma nulla cambia. Sapete quanto costa e cosa copre l'estensione di garanzia?
Ritratto di yourmajesty
8 gennaio 2012 - 12:23
ora non ricordo il prezzo ma se vai sul sito della renault mi pare ci sia tutto. comunque attento perchè l'estensione ha comunque una copertura limitata e non è uguale a quellla dei primi 2 anni. comunque credo che il rumore del clima sia dovuto ad una ventola, solo che credo sia proprio dietro al cruscotto. ma non lo fa sempre...prova ad aumentare al max la velocità della ventola e a diminuirla subito dopo...per un po sparisce
Ritratto di nello13
19 gennaio 2012 - 17:44
7
capita sia con l'impianto manuale che con quello automatico?? Non so se la mia presenta il problema o almeno non me ne sono accorto anche perchè c'è l'ho da 6 mesi...
Ritratto di yourmajesty
20 gennaio 2012 - 14:23
non so sinceramente se il problema sia per clima automatico che manuale, ho sentito vari possessori che si sono lamentati. però non è certo così fastidioso nella mia (clima automatico) e non lo fa sempre. comunque lo segnalerò al tagliando! comunque la frizione ha ricominciato il concerto...al tagliando cambieranno i pezzi "incriminati". voto 10 all'assistenza!!
Ritratto di Mika83
20 gennaio 2012 - 14:33
Vai alla Super Brum Brum (non so se sia pubblicità, cmq alla concessionaria di rovigo e santa maria maddalena?)?
Ritratto di nello13
20 gennaio 2012 - 17:39
7
è un pò che aspetto..voto 1 a quello dell'assistenza/accoglienza e 7 ai meccanici... :) La concessionaria comunque è di Treviso...io sono di li...
Ritratto di yourmajesty
3 febbraio 2012 - 11:13
si!! SuperAuto a rovigo!! sempre ottima l'assistenza!!!
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