Opinione
Pubblicato il 25 maggio 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ho acquistato l'auto nel periodo in cui c'erano gli ecoincentivi rottamando la vettura di mio nonno. Inizialmente la rosa delle pretendenti era composta da Peugeot 207, Opel Corsa, Ford Fiesta e ovviamente Renault Clio. Ho deciso di orientarmi su questa per l'ottimo rapporto qualità prezzo, la fattura degli interni da auto ben superiore, la disponibilità di accessori riservate a macchine di ben altro prezzo e anche per la (tanto criticata) linea che io trovo accattivante.
Gli interni
Una volta saliti a bordo viene da pensare di essere su di una vettura di categoria ben più alta: i sedili in pelle sono di ottima fattura, il rivestimento morbido della plancia è bello e piacevole al tatto, gli inserti in Carbon Look lucidi sono di plastica piacevole al tocco e danno un'aria elegante all'abitacolo. non c'è nessun tipo di scricchiolio (apparte su strade esageratamente sconnesse) segno di un montaggio ottimo come i materiali.
I comandi sono ben distribuiti e consentono di gestire tutti i numerosi optional, solo il telecomando del navigatore necessita di un minimo di abitudine. La radio, il vivavoce blutooth, il computer di bordo e il cruise control possono essere controllati direttamente dei comandi posti su volante e piantone dello sterzo, soluzione molto comoda.
Alla guida
La guida (avendo avuto una opel meriva per 3 anni) a me risulta precisa e piatta (ovviamente un bmw serie 3 è un'altra cosa) però la clio può risultare divertente anche in montagna merito forse dei cerchi da 16. l'unico appunto è allo sterzo un pochino troppo demoltiplicato (però in città è una goduria far manovra) che comunque si irrigidisce a dovere in velocità. Il motore da me scelto è il 1.2 16 valvole da 75 cavalli... si sono un po pochini abituato ad averne almeno una 40 in più a disposizione....però volevo un motore benzina che mi facesse consumare poco (17-18 km/l in ciclo misto con punte massime di 16 km/l se giro di più in città). nonostante tutto il peso non troppo eccessivo dell'auto (10 quintali) fa scattare e riprendere con un certo brio l'auto se si schiaccia il pedale, i sorpassi e le tratte autostradali non sono un problema e l'allungo è rapido e senza vuoti...ottimo per un 1.2 devo dire. ottima anche la velocità massima di 175 km/h.
Devo dire che per i tragitti abituali che compio (città e vari km in strade a scorrimento veloce) quest'auto è perfetta: si regola il clima automatico, ci si fa accompagnare dalla nostra musica (presa USB e aux), si punta il cruise control e si raggiunge la meta magari aiutati dal tom tom carminat integrato.
La comprerei o ricomprerei?
di sicuro la ricomprerei per la qualità e la linea... uno dei migliori acquisti mai fatti... difficile chiamarla "utilitaria"
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,0
2
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nello13
19 gennaio 2012 - 17:43
Io ho fatto
l'estensione Gold al momento dell'acquisto che è 2 anni in più cioè sei coperto 4 anni max.80.000km! Ma se non sbaglio c'è anche la Platinum..prova a chiedere in concessionario o al numero verde Renault: 0080087362858 (gratuito)
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nello13
20 gennaio 2012 - 17:44
Grazie..del commento
sulla prova della Clio 1.5 85cv Luxe... almeno fai capire che è una buona auto..ma in questo sito sono solo per Fiat e basta!! ;) Di dotazione la tua Clio è uguale alla mia (che ho arricchito con gli optional a pagamento) tranne i sedili in pelle ho tutto il resto..se vuoi c'è anche la prova della mia Clio...https://www.alvolante.it/opinioni/renault_clio_15_dci_75_cv_20_anniversario
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yourmajesty
21 gennaio 2012 - 15:13
dovere!! =) ma le persone che insistono senza sapere le cose a me non piacciono..io sono felicissimo della mia clio (frizione a pare ma conto che la sistemino) anche perchè per l'utilizzo che ne faccio è ottima e consuma poco...! altro che punto...guarda solo la fiesta potrei prendere in considerazione dopo che ho guidato quella della mia ragazza...
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nello13
22 gennaio 2012 - 17:38
;)
appunto odioso.. e già che non era giornata buona (per me)..mi son messo a rispondere ai commenti del tizio,tale Nico87..
Comunque anche la mia è ottima,tranne la frizione,ma idem..la devono sistemare!!
Per la Fiesta è bella di estetica..ma ha plastiche scadenti..come quella della palpebra del display centrale sopra la radio (che in quella di un amico è sbiadita da nera a grigia in meno di 2 anni) poi le maniglie interne delle porte scadenti e non ha nemmeno le maniglie di cortesia sul tetto...preferisco la mia Clio anche se di estetica è un pò meno bella...
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yourmajesty
22 gennaio 2012 - 17:51
non ci sono dubbi..la mia clio non si tocca! =) è la mia inseparabile compagna di viaggio ormai! stavo pensando di colmare l'ultima lacuna nella dotazione con un kit xeno ma con il faro a parabola è impossibile fare un lavoro a regola d'arte...
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nello13
22 gennaio 2012 - 18:56
Bè..
ma dovresti montare anche il lavafari..quindi lascia perdere! (consiglio) comunque fa già una bella luce bianca dalle lampadine di serie rispetto a molte concorrenti che fanno luce gialla...
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yourmajesty
23 gennaio 2012 - 10:45
si si infatti! se avessi avuto i fanali lenticolari ci avrei fatto un pensiero..! volevo migliorare la visibilità perchè uso la macchina molto e anche di notte quindi monterò le Philips X-treme vision più avanti e via :)
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nello13
23 gennaio 2012 - 13:57
io..
la uso praticamente solo di notte o sera.. ben poco mattina e pomeriggio...ma non mi ci trovo così male,fa abbastanza luce...
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nikb81
23 gennaio 2012 - 01:27
ottima....
ottima prova x un'ottima auto.... anche io ho la 1.2 Luxe ma TCE e percorro tutti i giorni il tratto Bologna - Parma andata e ritorno e con la Clio i km passano che non te ne accorgi..... :)
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yourmajesty
23 gennaio 2012 - 10:43
grazie mille! Ottima auto e (anche se benzina) dai consumi bassi! L'unico rimpianto è che forse il TCe come il tuo sarebbe stato più vivace anche se non mi lamento!
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