Pubblicato il 24 maggio 2011
Ritratto di gig
Hyundai i10
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
4
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.4166666666667
Perchè l'ho comprata o provata
Dopo tredici anni di duro lavoro, la mia vecchia Ford Ka era arrivata al capolinea e io ho pensato che aggiustandola avrei solo buttato dei soldi. Così mi sono messo alla ricerca di un' erede degna del nome. Rovistando nelle concessionarie delle varie Case, mi sono accorto che, anche se i prezzi erano stati "sgonfiati" dagli incentivi, rimanevano troppo alti per una citycar. Allora ho scelto la Hyundai i10 perchè mi offriva tutto ciò che cercavo: 5 porte, 5 posti e un bel baule.
Gli interni
Appena entrati sembra di stare su una monovolume: il sedile è alto e i comandi sono tutti al loro posto. Seduti, si ha una padronanza della strada da record, per una "piccola". Degno di nota, il montaggio delle plastiche: anche nei punti più nascosti, sono assemblate bene e senza sbavature. Dal posto guida, si riesce a governare tutto eccetto i comandi della radio (un pò troppo lontani), e quelli di fendinebbia, retronebbia, regolazione altezza fari (l' ho fatto sostituire perchè difettoso) e regolazione luminosità abitacolo letteralmente nascosti dal volante. Che dire di più? Tutto è a portata di mano e tutti i portaoggetti, che sono davvero tanti, sono capienti; una cosa che felicemente mi stupisce è che i cristalli posteriori, a fine corsa, vanno giù tutti! Tre difetti di cui sono dispiaciuto, sono la mancanza dei laccetti per sollevare la cappelliera all' apertura del baule, degli specchietti integrati nelle alette parasole e delle tasche nelle portiere posteriori (si possono avere solo passando all' allestimento superiore che ha di serie gli alzavetro elettrici anche posteriori).
Alla guida
Come ho detto prima, la padronanza della strada è da primato e riesco a far manovra senza neanche girarmi, grazie alla facilità nel controllare gli ingombri esterni ed ai sensori di parcheggio posteriori che mi sono stati regalati dalla concessionaria. Riesco a farla entrare in un "buco" e nelle curve non avverto nemmeno il rollìo tanto denigrato da alVolante. I consumi in città e fuori città, sono accettabili ma, in autostrada, aumentano assieme al fruscio degli enormi specchietti. Del resto è una citycar e, donde il nome, il suo "habitat naturale" è la città, che pretendere di più...?
La comprerei o ricomprerei?
Tralasciando i vari disguidi avuti con la concessionaria e il guasto ai fari, resta un' ottima auto che consiglio a chi serve una macchina da usare sempre e dovunque e che, quindi, ricomprerei anch'io volentieri.
Hyundai i10 1.1 Style
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Ritratto di audi94
18 settembre 2011 - 11:25
1
bravo!! ottima prova... come tutte!!! ti devo fare i complimenti per l'imparzialità con cui descrivi le auto e per la completezza delle informazioni che dai!! bravo!!
Ritratto di gig
18 settembre 2011 - 19:23
Ti ringrazio per i complimenti, lo sai che oggi, con un passeggero anteriore, il baule carico, i sedili posteriori con su uno slittino e la spesa e il clima acceso a velocità due, ho preso i 100km/h?!? Mitica i10, non finisce mai di sorprendermi!!!! Ciao e grazie ancora per i complimenti...
Ritratto di gig
19 settembre 2011 - 19:55
Avendo scritto sulla prova che percorro 15000 km all' anno, vorrei comunicarvi che ne farò all' incirca 13000, dato che ora (l' auto ha otto mesi) ho fatto 10330 km. Scusate per l' errore.
Ritratto di gig
19 settembre 2011 - 19:55
Avendo scritto sulla prova che percorro 15000 km all' anno, vorrei comunicarvi che ne farò all' incirca 13000, dato che ora (l' auto ha otto mesi) ho fatto 10330 km. Scusate per l' errore.
Ritratto di gig
19 settembre 2011 - 19:56
... volte.
Ritratto di fogliato giancarlo
20 settembre 2011 - 00:18
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gig
20 settembre 2011 - 18:55
Non ho capito a cosa ti riferivi, potresti essere più chiaro? Grazie. Ciao...
Ritratto di fogliato giancarlo
21 settembre 2011 - 00:05
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gig
27 dicembre 2011 - 08:18
... avrei potuto lasciar tutto così com' era: oggi la mia i10 compie un anno, e credo proprio di aver raggiunto i 15000 km, Ti Farò sapere... :)
Ritratto di gig
24 settembre 2011 - 20:07
che poco fa vi ho caricato una bici della maggior misura, senza smontare la ruota anteriore e, sopratutto, riuscendo a chiudere il baule. Avevo sempre saputo che il primato della bici spettasse alla Honda Jazz, ma anche la i10 ci riesce. Devo confessare che, visto che ho spostato il sedile "tutto avanti", stavo un pò scomodo e con l' airbag letteralmente in bocca, ma ho percorso appena due chilometri.
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