Opinione

Pubblicato il 16 luglio 2012

Listino prezzi Jeep Grand Cherokee non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
3
Cruscotto
3
Visibilità
5
Confort
3
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
3
Frenata
1
Sterzo
2
Tenuta strada
2
Media:
3.0833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Da sempre utilizzatore di vetture marchio jeep, sono passato dalla cherokee 2.1 td, ad un grand cherokee 2.5 td del 1997 ,a questo grand cherokee del 2001 con un motore benzina 4.7 V8 da 223cv quindi mi sono fatto una bella esperienza su questo tipo di vettura sia per quanto riguarda i pregi sia i difetti.
Gli interni
Internamente la vettura appare nel tipico stile USA,v ettura che possiede gia' di serie tutti gli optional che nel lontano 2001 esistevano e questo e' un grande pregio. Gli interni sono di discreta qualita', pelle totale, ma di discreta qualita', in quanto dura e dopo parecchi anni logorata nei fianchetti. Grosso difetto la pelle del volante tutta rovinata e scollata. Volante di dimensioni generose ma di impugnatura sottile e poco piacevole al tatto. Rininiture del cruscotto in finta radica, in realta' e' plastica. Sportello porta documenti piccolo e plasticoso. Buono impianto audio. Sedili che trattengono decentemente ma niente di che. I miei interni erano grigio scur con plasriche grigio-nere, a dire il vero molto austere e poco piacevole alla vista per me, rispetto alla precedente che aveva tutti gli interni beige e quindi piu piacevoli alla vista. Baule molto capinte e ben rifinito. Posti posteriori scomodi per conformazione errata dei sedili e ingombrante tunnel centrale per la presenza della trasmissione.
Alla guida
Vettura prettamente fuoristradistica, con notevoli doti nello sterrato anche impegnativo, pertanto una vera jeep non un suv. Motore il suo punto di forza, rombo possente e cupo, potenza non esasperata ma grazie al peso contenuto della vettura con notevoli prestazioni, 0-100 in 8,2 sec e 200 km/h Vmax. Consumi da astronave 6 km/l di media, ma questo e' da aspettarsel. Aspetti negativi sono molti: - Sospensioni molto morbide per uso stradale, molto cedevoli con marcato beccheggio e rollio - Frenata grosso difetto,dischi sottodimensionati, nonche' soggetti alla deformazione che causa vibrazioni nelle frenate intense - Ruote poco stradali, anche quelle piu' stradali in realta' non lo sono con conseguiente tenuta di strada mediocre - Posteriore molto leggero con sbilanciamento dei pesi all'anteriore e conseguante perdita di aderenza al posteriore con fondo viscido-baganto - Cambio con solo 4 rapporti, con cambaite lente e trasmissione rumorosa Dicimolo pure che per andare in strada va e anche benino ma con calma, aumentando il ritmo si e' costretti a remare molto con il volante per una notevole imprecisione dello stesso che costringe a continue correzioni di traiettoria. Usandala solo in srada, non e' la vettura piu' piacevole da guidare. In fuoristrada e' innarrestabile e anche in situazioni difficili come neve o fango grazie anche alle marce ridotte ci si toglie dagli impicci molto bene
La comprerei o ricomprerei?
Io personalmente non ricomprerei piu' una jeep e un grand cherokee, ritengo sia un po superato come mezzo rispetto alla concorrenza, con finiture mediocri, scarsa vocazione stradale e notevoli doti fuoristradistiche. Il prezzo in funzione anche delle dotazioni presenti e' molto competitivo, i costi di gestione bassi a parte bollo e benzina ,i tagliandi costano poco. Per chi e' in cerca di un mezzo "lussuoso" e con vocazione prettamente fuoristradistica lo consiglio ma chi usa la vettura prevalentemente in strada consiglio uan vera suv tipo bmw x3, x5, audi q5 e q7 o latre, le quali dotate di gomme invernali sono in grado di affrontare le esigenze quotidiane di mobilita' in sicurezza e con doti stradali molto superiori alla jeep. Fuori strada il discorso si capovolge totalmente.
Jeep Grand Cherokee
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
1
1
0
0
0
VOTO MEDIO
4,5
4.5
2


Aggiungi un commento
Ritratto di fabri99
30 luglio 2012 - 20:18
4
Scrivi poco!!! Ottima l'auto, davvero una delle migliori Cherokee, americana e ribelle... Saluti ;)
Ritratto di sportbackman
30 luglio 2012 - 21:53
Era anche la prima,e come ho detto inutile scrivere superficialita',visto che la macchina e' conosciuta ed in circolazione dal 1999 quindi non occorre specificare certe cose,ma la sostanza e' piu' importante.Ottima auto per il fuoristrada ma non assolutamente per strada!!!
Ritratto di fabri99
31 luglio 2012 - 14:11
4
Ma comunque manca qualcosa, quel qualcosa di più soggettivo sull'auto, oltretutto mia coscritta!!! Per esempio l'anima ribelle, l'esagerazione americana e la buona annata del'99(XDXDXDXD)!! Saluti ;)
Ritratto di FED 88
2 agosto 2012 - 13:17
il mio ex capo ne possiede una dell 2003 e confermo tutto quello che hai scritto... questo mezzo è adatto solo per fare strade sterrate. Sull'asfalto e nelle curve è rumoroso e inguidabile ( il rollio in curva è peggiore di quello del Defender)... Cmq la prova è sintetica ma molto buona ;)
Ritratto di marius1976
14 marzo 2019 - 23:41
4
sicuro che non aveva qualche problema? io sono 6 anni che guido un 5.2 Grand Cherokee e va molto bene, la questione consumi é relativa. La macchina tiene benissimo la strada,non rolla troppo e fila via che é un piacere anche in autostrada molto silenzione pur avendo 21 anni quest'anno, concordo sui freni,anche la mia diciamo consuma un pâio di cambio pastiglie annui,ma ci faccio 20000km circa e spendo 24 euro su internet per prenderle
Pagine
listino
Le Jeep
  • Jeep Wrangler Unlimited
    Jeep Wrangler Unlimited
    da € 52.500 a € 73.100
  • Jeep Compass
    Jeep Compass
    da € 28.750 a € 47.900
  • Jeep Gladiator
    Jeep Gladiator
    da € 67.944 a € 72.824
  • Jeep Renegade
    Jeep Renegade
    da € 24.250 a € 42.850

LE JEEP PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE JEEP

  • Lo spot della Jeep per il Super Bowl 2021 vede protagonista il cantante Bruce Springsteen, che invita gli americani a superare le divisioni interne e "trovarsi nel mezzo". Qui per saperne di più.

  • In questo video Francesco Cimmino, Global Chief Engineer Renegade and Compass PHEV, illustra le varie componenti del sistema ibrido sviluppato dalla Jeep per i suoi modelli di maggiore successo. Qui per saperne di più.

  • Quinta puntata della serie di documentari in cui la FCA illustra come si svolgono i test di sviluppo. In questo mini-documentario le trazioni integrali.