CHE AUTO È
Prima ibrida della casa del Cavallino, la Ferrari SF90 Stradale è una supercar plug-in disegnata dall’aerodinamica: ogni linea della carrozzeria è infatti funzionale alla gestione dei flussi d’aria per creare deportanza. Spiccano gli sbalzi ridotti e i fari anteriori molto sottili, mentre i fanali posteriori abbandonano le forme tonde e diventano squadrati.
Al posto della classica strumentazione, nella Ferrari SF90 Stradale c’è un grande cruscotto di 16” completamente configurabile: le schermate vengono scelte dal volante, dove sono raggruppati anche alcuni comandi e dove si trovano anche due superfici tattili per navigare fra i menu del sistema multimediale.
La batteria del sistema ibrido ricaricabile della Ferrari SF90 Stradale si trova dietro i sedili, insieme al V8 4.0 biturbo da 780 CV: con il motore elettrico integrato nel cambio robotizzato a doppia frizione e due unità che muovono le ruote anteriori, la potenza totale sale fino a 1.000 CV.
