CHE AUTO È
Il restyling della seconda generazione della Volvo S60, lanciato nel 2013, porta sulla berlina svedese lievi modifiche che non ne stravolgono l’aspetto. Esternamente, la zona più interessata dai cambiamenti è quella anteriore, con novità nei gruppi ottici, nella mascherina e nei paraurti: è stata eliminata la cornice cromata della griglia, i fari hanno una nuova forma e le luci diurne comprendono un elemento a led. Novità riguardano la collocazione degli ugelli per il lavaggio del parabrezza, ora sotto il cofano, e i radar nella mascherina, che sono stati coperti e ora non si notano più.
Molto ampia la gamma dei motori disponibili per la Volvo S60 di seconda generazione. Si parte con i benzina T3 e T4, con il 1.6 da 150 o 180 CV, e i T5 e T6, con il 2.0 da 245 e 306 CV. Sul fronte dei diesel, ci sono il 1.6 D2 da 115 CV, il 2.0 D3 da 136 CV e D4 da 190 CV e il 2.4 D5 da 2015 CV. Nel 2015 la gamma dei motori viene profondamente rinnovata: il T3 passa a 152 CV, il T4 diventa 2.0 e arriva a 190 CV, il D2 diventa di 2,0 litri da 120 CV, il D3 arriva fino a 150 CV e il D5 scende a 2 litri di cilindrata ma sale a 225 CV. Nel 2017 Il 2.0 T6 arriva fino a 367 CV.
