Mercedes
C Cabrio
(serie 2 A205 restyle - 2018/2023)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

475/188/140

Posti

4

Bagagliaio (litri)

260-285/335-360

CHE AUTO È

La Mercedes Classe C Cabrio, variante scoperta della quarta generazione della berlina tedesca, è una sportiva elegante disponibile a trazione posteriore o integrale. Una cabriolet per chi ama viaggiare con il vento tra i capelli e vuole farlo nel modo più raffinato possibile. Caratterizzata da finiture curate, tiene bene la strada e sa anche essere “cattiva” (con i motori a otto cilindri). Le sospensioni filtrano bene le buche ma i grandi specchietti retrovisori generano fastidiosi fruscii aerodinamici quando si viaggia alle alte velocità. Migliorabile, infine, il bagagliaio: ha una forma poco regolare e una capienza ridotta quando la capote in tela è abbassata.

Prodotta dal 2016 al 2023, la Mercedes Classe C Cabrio viene lanciata con una gamma di dieci motori sovralimentati da 156 a 510 CV. Tre unità a benzina (il 1.6, il 2.0 da 245 CV e il 3.0 V6 biturbo da 333 CV) abbandonano le scene già nel 2017 e l’anno seguente, in occasione del restyling, viene rivoluzionata la gamma dei propulsori: quattro a benzina (1.5 turbo da 184 CV, 3.0 V6 biturbo da 390 CV e due 4.0 V8 biturbo da 476 e 510 CV) e tre turbodiesel (1.6 da 160 CV e due 2.0 da 194 e 245 CV). Il quattro cilindri a benzina viene rimpiazzato nel 2019 da un 2.0 turbo mild hybrid da 184 CV mentre tre anni più tardi spariscono dal listino il V8 meno “cattivo” e il 1.6 a gasolio.

COSA CONTROLLARE

Sono numerose le “noie” che hanno coinvolto la Mercedes Classe C Cabrio: le più frequenti hanno riguardato i motori (riduzione potenza e difficoltà di avviamento), i freni e i fari (orientati male sulle AMG). I poggiatesta posteriori, inoltre, potevano staccarsi in caso di incidente.

PREGI

CAMBIO AUTOMATICO La trasmissione (convertitore di coppia) reagisce dolcemente e con fluidità quando si va a passeggio e diventa molto reattiva se si guida in modo sportivo.

COMPORTAMENTO STRADALE Tutte hanno una buona tenuta e montano freni potenti ed efficaci.

FINITURE L’abitacolo della Mercedes Classe C Cabrio è costruito con materiali di buona qualità. Il tutto senza dimenticare la precisione degli assemblaggi. Difficile trovare di meglio…

MOTORI Tutti i propulsori spingono forte. Le unità V8 regalano prestazioni da supercar e un sound esaltante.

DIFETTI

BAULE Il vano ha una forma poco regolare e presenta finiture interne non perfette. Inoltre è minuscolo quando si viaggia con la capote abbassata.

FRENO DI STAZIONAMENTO In caso di emergenza il comando risulta irraggiungibile dai passeggeri. Si trova nella plancia in una posizione piuttosto scomoda, in basso a sinistra del volante.

FRUSCII AERODINAMICI Fastidiosi quelli generati dai grandi specchi retrovisori.

OPTIONAL Ne aveva troppi: bisognava pagare a parte accessori utili come il cruise control adattivo, l’head-up display e numerosi assistenti alla guida. Il nostro consiglio è quello di cercare esemplari ricchi.

LA VERSIONE GIUSTA

La Mercedes Classe C Cabrio 2.0 turbo mild hybrid a benzina da 184 CV spinge forte e non consuma troppo carburante.

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