Le novità più attese del 2010

> ALFA ROMEO GIULIETTA - È l'erede della longeva 147 ed è l'auto che segnerà le sorti future dell'Alfa Romeo. La Giulietta (foto sotto a sinistra) recupera un nome glorioso del passato, ma ha un'ossatura nuova e i motori MultiAir; non mancherà una versione sportiva da 235 CV. Dovrebbe essere in vendita da marzo. Vai alla news per saperne di più. 

> AUDI A1 - Segna un nuovo debutto dell'Audi tra le auto da città, dopo il "flop" della A2 (in produzione fino al 2005). La base dell'A1 (qui sopra a destra) è quella della Volkswagen Polo, ma le finiture saranno da Audi. Niente trazione integrale e, almeno all'inizio, sarà solo a tre porte, ma avrà il cambio a doppia frizione con sette rapporti. Ampia la scelta di motori, a benzina e diesel. Dovrebbe essere in vendita da giugno. Vai alla news per saperne di più.

> BMW SERIE 5 - Ha il compito sfidare ad armi pari l'eterna rivale Mercedes Classe E, appena rinnovata. Le forme della BMW Serie 5 (foto qui sotto a sinistra) sono molto equilibrate e ricordano quelle della "sorella" maggiore Serie 7, dalla quale eredita anche tanta sofisticata elettronica per aiutare il guidatore. Dovrebbe essere in vendita da marzo. Va alla news per saperne di più. 

> BMW X3 - Le dimensioni di questa nuova (e seconda) generazione della BMW X3 (foto sopra a destra) crescono a favore dello spazio a bordo (sarà lunga circa 470 cm) e l'abitacolo sarà più lussuoso. Il sistema di trazione integrale è stato riprogettato e i motori derivano da quelli attuali, ma meno "assetati". In vendita da giugno. Vai alla news per saperne di più.

> CITROËN C4 - Sarà proposta solo come berlina (niente più coupé). Evoluzione del modello attuale, la nuova Citroën C4 (qui sotto a sinistra) avrà un aspetto ispirato a quello della C3. Nel 2012 è attesa la versione ibrida (diesel/elettrica). Vai alla news per saperne di più. 

> CITROËN DS3 - È la prima auto cittadina "modaiola" della Casa francese e il primo modello della famiglia DS (arriveranno poi DS4 e DS5). Come la sua concorrente Mini, la Citroën DS3 (foto in alto a destra) punta molto del suo fascino sulla possibilità di essere personalizzata a piacimento. L'autotelaio e la meccanica sono quelle della nuova C3. In vendita da marzo. Vai alla news per saperne di più.

> FERRARI 458 ITALIA - La 458 è più potente (570 CV), più veloce (325 km/h), più "tecnologica" della F430 che manda in pensione. È la prima super sportiva Ferrari con il cambio a doppia frizione e, nell'abitacolo, è stata rivista la disposizione tradizionale dei comandi, che sono tutti (o quasi) sul volante, a portata di dita, come sulle Formula 1. Vai al primo contatto per saperne di più. 

> FORD C-MAX - Per la prima volta la monovolume compatta della Ford sarà disponibile in due versioni: a cinque o sette posti (con le portiere scorrevoli). L'ossatura è quella della nuova Focus, così come i motori. La nuova Ford C-Max (qui sopra) sarà in vendita a settembre. Vai alla news per saperne di più.

> KIA VENGA - Fa parte di un'ambiziosa strategia di espansione della Casa coreana che vuole affermarsi anche nell'ambito delle piccole monovolume da città. La Kia Venga (qui sotto a sinistra) convince per lo spazio a bordo e la facilità di guida; meno per le finiture. Vai al primo contatto per saperne di più. 

> MINI CROSSOVER - È la prima Suv della Casa inglese, specializzata in auto cittadine. È lunga più di 400 cm e si potrà avere con la trazione a due o quattro ruote motrici. La domanda è: diventerà di moda come le altre Mini o sarà un "flop"? Vai alla news per saperne di più.

> NISSAN MICRA - Dopo sette anni cambia completamente. La Nissan Micra (qui sotto a sinistra) ha un autotelaio nuovo (condiviso con la Renault Clio) e forme meno "estreme" dell'attuale. Non dovrebbe mancare nella gamma una versione sportiva da circa 200 CV. Dovremmo vederla su su strada a ottobre. Vai alla news per saperne di più. 

> NISSAN JUKE - È sicuramente una delle "scommesse" dell'anno: si tratta di un crossover di dimensioni compatte (un po' Suv e un po' cittadina), dall'aspetto molto aggressivo. L'idea della Nissan è quella di replicare con la Juke (foto sopra a destra) il successo della Qashqai. Vai alla news per saperne di più.

> OPEL MERIVA - Per il 2010 la Meriva, monovolume di grande successo nei suoi sette anni di vita, si rinnova completamente e porta al debutto, per questo tipo di auto, le porte con apertura "ad armadio". Più moderna nelle forme, ispirate a quelle della nuova Astra. Vai alla news per saperne di più. 

> PEUGEOT RCZ - È la prima coupé di questo tipo per la Peugeot. La RCZ (qui sopra a destra) è molto aggressiva nell'aspetto,e  ha nel mirino l'Audi TT (che ricorda un po' nelle forme). Sarà disponibile da marzo con motori benzina e diesel. Vai alla news per saperne di più.

> PORSCHE CAYENNE - Condivide l'ossatura con la nuova Touareg e sarà ancora più votata all'asfalto. L'aspetto della carrozzeria e dell'abitacolo si ispirano a quelli della Panamera. Ci sarà anche una versione ibrida. La Porsche Cayenne dovrebbe arrivare sul mercato dal prossimo giugno. Vai alla news per saperne di più. 

> VOLKSWAGEN SHARAN - Del vecchio modello mantiene solo il nome. L'autotelaio è quello della Passat e le portiere saranno di tipo scorrevole. Non mancherà una versione a metano. Dovrebbe essere in vendita da ottobre. Vai alla news per saperne di più.

> VOLKSWAGEN TOUAREG - Nasce da un progetto comune con la Porsche. Rispetto al modello a listino sarà più leggera (circa 150 kg) per consumare e inquinare meno. In seguito, arriverà anche la versione ibrida. Arrivo sul mercato previsto per giugno. Vai alla news per saperne di più.

> VOLKSWAGEN UP! - Prenderà il posto della poco apprezza Fox. La Up! (qui sopra a destra) è lunga 345 cm e ha quattro posti: dovrebbe offrire un abitacolo ampio in rapporto alle dimensioni. In seguito, ci sarà anche una versione elettrica.Sarà in vendita da novembre. Vai alla news per saperne di più.