Volvo
V90 Cross Country

Rialzata di 7 centimetri rispetto alla V90 dalla quale deriva (e della quale ricalca la lunghezza, di poco inferiore ai 5 metri), la Volvo V90 Cross Country è adatta a chi desidera una comoda e spaziosa vettura da famiglia con cui affrontare agevolmente anche percorsi accidentati, magari con neve o fango. Senza apparire “esagerata” come una suv, questa svedese è caratterizzata da protezioni in plastica nera (ma a richiesta la si può avere nel colore della carrozzeria) sugli archi passaruota, nei sottoporta e alla base dei paraurti. Offre un’abitabilità eccellente e una dotazione di sicurezza di prim’ordine. Molto ben realizzati gli interni, sia nella cura costruttiva sia nella scelta dei materiali. I motori, tutti a quattro cilindri due litri turbo e abbinati alla trazione integrale, sono declinati in quattro livelli di potenza: a benzina con 250 CV (T5) e 310 CV (T6), a gasolio con 190 CV (D4) e 235 CV (D5).

Il motore della D5 permette di sfruttare le notevoli doti dinamiche della Volvo V90 Cross Country anche a pieno carico: è un turbodiesel potente (235 CV e 480 Nm di coppia motrice) e silenzioso, che unisce un notevole vigore a consumi tutt’altro che esagerati. All’equipaggiamento di serie, già più che buono, può essere utile abbinare le sospensioni pneumatiche adattative.