Auto usata a rate: l'inchiesta svela i costi nascosti e come difendersi dalle brutte sorprese

Auto usate
Pubblicato 22 aprile 2026

Alcuni costruttori offrono le auto usate, pagabili a rate, nei propri siti. Ma sono proposte chiare? Ecco come funziona.

concessionaria auto usate

USATE CON FINANZIAMENTO

Cercate un usato da comprare a rate? Internet vi può aiutare: i siti specializzati rimandano alle finanziarie, a cui chiedere una proposta. Da qualche tempo, poi, certe case includono nei propri portali delle “vetrine” con le migliaia di auto di seconda mano disponibili presso la rete di vendita e con il dettaglio del finanziamento. Alcune permettono una facile ricerca (anche in base al colore della vettura) e, in pochi istanti, di ritagliarsi su misura l’importo e il numero delle rate, l’eventuale anticipo e il saldo.

A volte si possono aggiungere nel calcolo la manutenzione programmata, l’assicurazione, addirittura la consegna a domicilio e alcuni accessori che possono essere forniti dalla con cessionaria, come portabici, barre sul tetto e tappetini: la rata e gli altri importi dovuti si adeguano in tempo reale. Non è detto che le condizioni si ano favorevoli, ma di certo è un modo rapido e comodo per farsi un’idea. Qui trovate un giudizio sui siti della case.

spoticar concessionaria usato 3

I TERMINI DA CONOSCERE

Finanziamento lineare 
È il classico pagamento a rate: l’ac quisto è dilazionato in base a una durata scelta (con o senza anticipo) e chi compra diventa subito proprietario dell’auto.

Leasing

Si pagano dei canoni, variabili in base ad anticipo, durata e km inclusi, e si decide a fine contratto se diventare proprietari dell’auto, riscattandola a una cifra stabilita inizialmente.

Taeg

In un finanziamento, il taeg (tasso annuo effettivo globale) è la percentuale che meglio indica il costo del prestito. Oltre agli interessi (espressi dal tan, tasso annuo nominale), include le spese relative a commissioni, istruttoria, assicurazioni e così via.

Valore futuro garantito

Si chiama così una formula oggi molto diffusa: la rata finale è una cifra stabilita all’inizio, che dovrete pagare se vorrete tenere l’auto. In alternativa, potrete cambiare la vettura e ripartire con un finanziamento, o restituirla e chiudere il contratto. Ma, negli ultimi due casi, occhio ai “km inclusi”, cioè quelli massimi che potete fare senza sovrapprezzo.

Di solito, sono previsti 10.000 km l’anno, con una pena le di € 10 ogni 100 km in più. Già 15.000 km “di troppo” sono € 1.500. Valutate bene questo aspetto: i siti permettono di modificare tale voce. Certo, più km selezionate, più spenderete, ma comunque meno che superando la soglia prevista. E sappiate che se alla fine deciderete di lasciare la vettura e di cambiare concessionaria per quella nuova, vi faranno le pulci sullo stato dell’auto: e ogni danno, per quanto piccolo, vi sarà addebitato.

ALFA ROMEO - DS

www.certified.alfaromeo.it/trova-veicoli-usati
www.dscertified.dsautomobiles.it/

inchiesta usato finanziamento

I siti di queste case del gruppo Stellantis sono simili fra loro. Propongono solo auto dei rispettivi marchi e sono facili da usare e chiari: mostrano anno di produzione, km, accessori e scheda tecnica. Nella pagina principale, il sito della DS mostra solo il prezzo, l’altro anche la rata.

Utile lo strumento (comune) “modifica i parametri del finanziamento”; basta cambiare durata e anticipo per aggiornare in automatico la rata. Per molte auto si sceglie tra finanziamento lineare o con maxi-rata finale, modificando anche il chilometraggio annuale. In tutti i casi, sono bene in evidenza tan e taeg e, appena più sotto (un po’ più in piccolo), tutte le voci di spesa, anche quelle “minori”, ma che alla fine incidono, come l’imposta sostitutiva, le spese di incasso e quelle di pratica.

AMPIEZZA DELL'OFFERTA: ●●●○○
FACILITÀ D'USO: ●●●●○
TRASPARENZA: ●●●●○

CITROËN - FIAT - JEEP - OPEL - PEUGEOT

www.spoticar.it/trova-veicoli-usati

inchiesta usato finanziamento 1

Per queste case di Stellantis, l’usato è affidato a Spoticar (azienda dello stesso gruppo che gestisce anche auto di altri marchi). Molto efficaci i filtri di ricerca, che permettono di trovare il modello in base al prezzo, ai km percorsi e persino al colore. Tante le possibilità di scelta: quando abbiamo fatto la ricerca, le auto disponibili erano 12.411. Nella pagina principale ci sono prezzo e rata, tan e taeg, garanzia (per alcuni modelli arriva a 48 mesi) ed eventuale possibilità di consegna a domicilio. Nella scheda del modello, si scopre se si può scegliere tra finanziamento lineare o con rata finale; ben specificati i costi “accessori” come imposta sostitutiva, spese di incasso e di pratica. Interessanti gli strumenti per confrontare tra loro diversi modelli e valutare il proprio usato.

AMPIEZZA DELL'OFFERTA: ●●●●●
FACILITÀ D'USO: ●●●●●
TRASPARENZA: ●●●●○

BMW - MINI

www.bmw.it/it-it/sl/garageonline_usato
www.mini.it/it-it/sl/garageonline_usato

inchiesta usato finanziamento 2

La BMW e la Mini, che fanno parte dello stesso gruppo, offrono ciascuna auto usate del proprio marchio. I siti sono simili: niente strumento per il confronto tra vari modelli, né possibilità di chiedere la consegna a domicilio. Ma si possono includere pacchetti di manutenzione, assicurazioni, accessori (come il portabici) e persino abbigliamento (per la Mini). In entrambi i casi, con alcune auto si sceglie fra tre soluzioni: finanziamento lineare, leasing o valore futuro garantito (negli ultimi due, durata e anticipo si possono modificare). Il sito della BMW spesso non riporta foto reali, ma solo immagini generiche, con la dicitura “simile all’illustrazione”. Inoltre, le BMW bisogna ritirarle nel concessionario indicato, mentre le Mini vengono trasportate a quello più vicino a chi compra.

AMPIEZZA DELL'OFFERTA: ●●●○○
FACILITÀ D'USO: ●●●○○
TRASPARENZA: ●●●●○

LEXUS - TOYOTA

https://www.lexus.it/auto-usate
www.toyota.it/auto-usate

inchiesta usato finanziamento 3

I siti delle due case giapponesi (che fanno parte dello stesso gruppo), sono molto simili e piuttosto facili da usare, ma i filtri per la ricerca del modello sono più nascosti che in quelli della concorrenza. Trattando solo auto dei rispettivi marchi, l’offerta è ampia per la Toyota (1184 auto quando abbiamo fatto la ricerca) e molto meno per la Lexus (57).  Attenzione: in entrambi i casi, non è previsto il finanziamento lineare, ma solo quello con la maxi-rata finale. Una volta stabiliti anticipo (c’è sempre un minimo previsto) e durata, si apre una “griglia”, con mesi e anni, che indica chiaramente quali saranno gli importi dovuti per tutta la durata del contratto. Inoltre, è possibile aggiungere l’assicurazione furto e incendio e i tagliandi, fino a un massimo di tre.

AMPIEZZA DELL'OFFERTA: ●●●○○
FACILITÀ D'USO: ●●●●○
TRASPARENZA: ●●●●● 

POCHI PASSI PER PRENOTARLA

Selezione tramite “filtri”

inchiesta usato finanziamento

Tutti i siti sono organizzati più o meno allo stesso modo, con foto delle auto in vendita e scheda riassuntiva subito sotto. La gran parte offre uno strumento per velocizzare e personalizzare la ricerca: per esempio, si possono impostare gli intervalli con minimo e massimo di prezzo (o rata), km percorsi e anno di immatricolazione. Ma si possono inserire anche marca, modello o tipo di vettura (suv, wagon, ecc.). Basta poco per restringere la scelta.

Contanti o finanziamento?

inchiesta usato finanziamento 1

Trovata un’auto che può interessare, cliccando sulla sua scheda avrete un’idea precisa della rata (quella che si vede nella pagina principale è indicativa); potete personalizzare la durata (da 12 fino anche a 96 mesi), l’anticipo (non sempre obbligatorio) e, se prevista, anche la maxi-rata finale.

Pronta per la prenotazione

inchiesta usato finanziamento 2

Per assicurarvi che nessuno vi “soffi” l’auto, potete prenotarla; solo la Lexus e la Toyota, per ora, consentono di farlo, con una preautorizzazione all’addebito di € 100 sulla carta di credito. Questa cifra tornerà disponibile nei tempi previsti dall’istituto bancario, sia che acquistiate l’auto, sia in caso contrario. Con le altre case, contattate subito la concessionaria.

OCCHIO A DOVE SI TROVA L’AUTO

inchiesta usato finanziamento 3

L’usato che desiderate potrebbe essere a diverse centinaia di km da voi. Non scoraggiatevi: se è proprio quella che volete avete varie possibilità, oltre a quella di andare a prenderla. Una è la consegna a domicilio, offerta da Alfa Romeo, DS e Spoticar: ve la portano a casa entro pochi giorni. Il servizio è in tutta Italia (Sardegna esclusa) e ha un prezzo variabile: inserendo l’indirizzo, si ottiene la cifra precisa. La Mini manda l’auto nella concessionaria indicata; la BMW, la Lexus e la Toyota non offrono questi servizi: dovete contattare la concessionaria.



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Ritratto di AZ
22 aprile 2026 - 19:32
A rate MAI.
Ritratto di Allami guccini
23 aprile 2026 - 11:08
Sottoscrivo e firmo col sangue, soprattutto se prendi un'auto usata, ti si piazzano dietro li dove non batte il sole automaticamente. Tutte le auto che ho comprato, nuove e usate, tutte pagate in un colpo solo. Chi si compra un'auto sopra le proprie possibilità a rate, merita la crisi del 2008.
Ritratto di bangalora
23 aprile 2026 - 13:41
Mi sembra alquanto denigratorio il suo pensiero, ci sono persone che hanno un salario non adeguato e devono raggiungere il posto di lavoro solo con mezzi propri, quindi ben venga ogni forma di pagamento. Ogniuno deve essere pienamente libero di agire in base al proprio bugget, e certe affermazioni le vada a raccontate ai/ alle sue simpatie del governo.
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 01:14
1
Si ma tu devi imparare a scrivere..ogniuno non si può leggere...e pure bugget....la bocca ti devono chiudere
Ritratto di bangalora
24 aprile 2026 - 10:50
Non ho bisogno grazie. Se sbaglio voi mi corrigerete. Siate buoni e non professoroni dall'alto dei vostri scranni.
Ritratto di nicola5154
23 aprile 2026 - 16:07
io devo cambiare auto e non ho i soldi per pagarla tutta. quindi, secondo il tuo ragionamento, vado in bicicletta?
Ritratto di AZ
23 aprile 2026 - 17:31
Chi paga a rate paga di più. Chi non ha i soldi o si tiene la vecchia auto o la rottama e se ne compra una più economica (nuova, km 0 o usata). Se uno preferisce spendere e spandere in altre cose inutili compri pure a rate. L'auto e la casa sono acquisti importanti che vanno decisi in modo strategico, ma per comprare una casa le rate offerte dalle banche sono molto più basse di certe finanziarie associate alle case automobilistiche. Lo spread può essere molto elevato con tassi bancari del 2-3% e quelli delle finanziarie delle case automobilistiche tranquillamente superiori al 5-6%. Chi vuole farsi fregare, faccia pure, ma non venga a fare la morale omettendo di dire la verità.
Ritratto di nicola5154
24 aprile 2026 - 08:53
Lo sanno pure gli stolti che pagando a rate si paga di più, nessuno presta soldi gratis, a meno che non te li presti qualcuno di famiglia. Ma il concetto resta sempre che l'auto è un bene primario, come la casa, e se una persona non ha la liquidità per saldare l'acquisto subito non ha soluzioni. so anche io che se guadagno 2000 euro al mese non mi posso permettere una Serie 5 Touring (anche se ci sono idioti che lo fanno) ma comunque tra costo della vita, mutuo ecc, non ho e non avrò la liquidità per comprare cash neanche una panda.
Ritratto di Andre_a2
25 aprile 2026 - 03:28
@nicola5154: io sono della "scuola cash" per quasi tutto. Se non ho soldi per la Serie 5, ne prendo una più economica. Se non ho i soldi per la Panda nuova, non la prendo nuova. La mia prima macchina è stata una Cinquecento usata anni '90 pagata un migliaio di € messi da parte facendo lavoretti estivi da liceale. Se non ho neanche i soldi per la scassona usata... beh, probabilmente non ho neanche i soldi per mantenerla, quindi è meglio se vado a piedi. A differenza dei miei "colleghi", ti volevo solo raccontare come faccio io: se per te è meglio comprare a rate, ci sta, fai pure. Non credo esista la soluzione perfetta per tutti
Ritratto di PONKIO 78
26 aprile 2026 - 13:25
Azzo! esistono anche il tasso zero in promozione, cambiali ed assegni…..ahahah
Ritratto di PONKIO 78
26 aprile 2026 - 13:26
Dimentivo: oro, pietre preziose e deretano per chi non lo ha peloso…. ahahaha
Ritratto di PONKIO 78
26 aprile 2026 - 13:27
Volevo dire DIMENTICAVO, maledetto T9
Ritratto di otttoz
23 aprile 2026 - 14:47
giusto! paghi l'auto e i soldi! un furto legalizzato
Ritratto di Ikke mere bil
23 aprile 2026 - 15:42
Dipende, a volte conviene, a volte no. A volte si puo fare a meno, a volte no. Io comunque ho pagato la mia vettura meta' subito e ratealizzazione 5 anni presso la mia banca (Nordea, Danmark) e in 5 anni ho un tasso di interesse molto buono, in totale la vettura la pago solo 2.100 € in piu. Certo che se ero ancora in Italia ci avrei pensato due volte, il tasso di interesse e' molto elevato, e l'avrei pagata almeno 7-8 mila € in piu. Ecco, qua non conviene.
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 01:16
1
Anche fosse 500 li hai buttati
Ritratto di Ikke mere bil
24 aprile 2026 - 12:21
Meglio buttarne 500 che 120.000 non trovi ? Questo e' cio che un italiano paga di interesse quando apre un mutuo casa trentennale per un importo pari a 200.000 €, eppure nessuno si lamenta. Comunque io in 5 anni pago 2.100 € di interessi su un importo di 26.762 € (200.000 kr), e non ho aperto il finanziamento per mancanza soldi, ma perche non mi andava di tirar fuori 394.000 kr (52.721€) uno sull'altro, facendo uscire di colpo il 30% dei miei risparmi di 11 anni di lavoro. Ciao, buona giornata
Ritratto di Mauro1971
25 aprile 2026 - 20:31
1
Io i mutui li ho studiati fin da ragioneria...per concludere non vanno fatti i ragionieri non pagano interessi .li fanno pagare... è dogma nostro..1 euro buttato è un 1 euro sprecato...
Ritratto di Ikke mere bil
25 aprile 2026 - 21:07
Giustissimo, ma se facciamo cosi, quanta gente potrebbe acquistare un'abitazione ? Meno del 10% , perche sborsare uno sull'unghia 100-200 mila € o piu, non e' da tutti, servono entrate molto elevate, ed avere intorno a 50 anni per poter avere in banca questa cifra, quindi vi sarebbe anche un problema di alloggi, visto che le offerte di affitto son scarse un po in tutta Italia. Esempio nel 2004 quando cercavo con la moglie un appartamento almeno bilocale, in un raggio di 50 km dal posto di lavoro non avevamo trovato nulla, eccetto un bilocale a Brescia (900€) e un monolocale in cui non ci stava nemmeno la mia tv 32'' a 600€. Alla fine avevamo optato per un mutuo trentennale del 80%. Ando' male comunque, l'azienda ove lavoravo chiuse e anche quella ove lavorava mia moglie cosi in accordo con il direttore, avevamo lasciato l'appartamento alla banca senza nessuna penale (dopo 8 anni di mutuo). Venderlo era impossibile, l'unica offerta pervenuta era del 70% il valore dell'appartamento, ed inferiore di 25.000 € a quello che ancora dovevamo alla banca.
Ritratto di Alexspc79
22 aprile 2026 - 19:34
14
+
Ritratto di ZERBINI
22 aprile 2026 - 21:22
+1
Ritratto di zottto
22 aprile 2026 - 21:46
Io metterei la regola che, fino a quando non hai finito di pagare, la macchina non è tua. La puoi usare, ma non sei proprietario. Anche per tutti gli altri beni finanziabili. Solo così finirebbe la povertà del credito a consumo.
Ritratto di Andre_a2
23 aprile 2026 - 00:30
Se la puoi usare, che cambia? Anzi, il NLT funziona come dici tu ed è sempre più utilizzato. Comunque io sono per la libertà: l'auto a rate non la prendo, piuttosto mi compro un rottame o vado a piedi, ma se qualcun altro vuole comprarla così, faccia pure.
Ritratto di Flynn
23 aprile 2026 - 08:45
2
Il pregio del possesso di un bene ad altissima svalutazione, com'e' un automobile, e' una ridicola boomerata del secolo scorso.
Ritratto di Mordecai19
23 aprile 2026 - 08:57
Se te la tieni finché cammina, è un grande pregio. È invece da trogloditi abboccare alle rate, in questo modo la loro produzione (delle case di auto) resta elevata, e non si fa nulla per aumentare il potere di acquisto dei lavoratori, visto che tanto li puoi indebitare a vita per fargliela acquistare.
Ritratto di Flynn
23 aprile 2026 - 10:29
2
Sarà .. me per è infinitamente piu' da trogloditi fare i conti in tasca agli altri a partito preso.
Ritratto di Mordecai19
23 aprile 2026 - 10:35
Non li faccio in tasca a te, si tratta di semplice economia domestica. Poi che uno preferisca non usare i 4 neuroni mal funzionanti che ha in testa sta bene, ma definire una boomerata la migliore scelta economica è errato.
Ritratto di Flynn
23 aprile 2026 - 11:23
2
E' relativo. Se il più furbo è chi fa la scelta economica migliore allora chi non guida una Pandina e' un fesso.( o un boomerone che pensa di essere furbo )
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 01:17
1
E infatti oltre il minimo sono tutti fessi
Ritratto di Andre_a2
23 aprile 2026 - 12:04
Se non fosse per le rate, tanta gente non avrebbe soldi per comprare l'auto. Se però ti serve, che fai? Vai a piedi per 10 anni finché metti i soldi da parte, o la compri coi soldi che guadagnerai domani?
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 01:18
1
Ho sempre messo da parte soldi per comprare dagli 80
Ritratto di Andre_a2
25 aprile 2026 - 10:27
Gli anni 80 erano un altro mondo rispetto ad oggi
Ritratto di Ikke mere bil
23 aprile 2026 - 15:36
Tenerla sino cammina ? Serve esser proprio molto poveri, altrimenti nessuno la tiene sino che la vettura cammina.
Ritratto di Mauro1971
25 aprile 2026 - 20:20
1
Scherzi vero tutte le mie auto son state così idem tutti i conoscenti..esaurita si rottama..come qualunque oggetto
Ritratto di Ikke mere bil
25 aprile 2026 - 20:42
Io non ho mai tenuto una vettura a lungo, perche piu e' vecchia e piu ha problemi, quindi si spende un sacco di soldi per una vettura che non ha piu valore. Uniche vetture che ho demolito, erano le prime due auto, due Ritmo (105-130) che erano gia nate male, e alla fine stufo di spendere soldi inutilmente le ho demolite, e l'ultima che acquistai in Italia, una Chrysler Gran Voyager 2.4. Questa la demolii per il fatto che avrei dovuto reimmatricolarla qua in Danimarca e la vettura aveva gia 11 anni. Il costo dell'operazione era di oltre 14,7k €, e il bollo auto mi sarebbe costato 1.200 € annui. Nessuno la voleva, nemmeno i venditori di auto, quindi la demolii. Il resto no, acquistato usato di 4-5 anni, l'ho sempre venduto dopo altri 4-5 anni, cosa che ho fatto con l'ultima. Nel 2021 causa urgenti dovetti acquistare una vettura e questa mi serviva subito, visto che mi avevano affibbiato tanti posti da controllare (sono tecnico elettronico + vvs qua in Danimarca) quindi feci una ricerca sul portale Bilbasen e cercai una vettura che avesse un consumo molto basso, ma adatta anche a viaggi lunghi. La mia scelta cadde su una Peugeot 308 BlueHdi sw del 2015, quindi di 6 anni con 184.000 km. La tenni sino a settembre'25 facendoci altri 190.000 km e spesi oltre 5 mila € (al cambio) per la manutenzione staordinaria. Vettura venduta e andata in Polonia. Adesso guido una Xpeng G6 Performance che gia sto cambiando per una P7+, quindi forse questa la tengo meno di un anno (permuta). Ciao
Ritratto di Andre_a2
26 aprile 2026 - 05:46
@Ikke mere bil: secondo me, da un punto di vista economico, la tua è la scelta migliore. Compri un'auto che ha già subito una grossa svalutazione, ma è ancora sicura e affidabile e la rivendi quando ancora vale e prima che inizi a dare problemi. Però il comprare un'auto e tenerla a vita è un comportamento tipico di molte persone, anche chi i soldi ce li ha. Magari perché ci si affeziona, o perché è lì, funziona, perché cambiare? Io, come te, le tengo poco, ma piuttosto per curiosità di provarne altre. L'unica che avrei voluto tenere a lungo era la Honda e, ma ha deciso la macchina di durare poco :)
Ritratto di Ikke mere bil
28 aprile 2026 - 11:53
Si, dopo 5 anni una vettura ha gia perso meta del suo valore, e spesso si fanno affari d' oro, visto che il piu delle volte sono full optional :-) Ciao
Ritratto di Mauro1971
26 aprile 2026 - 13:41
1
Ok..pure io ho sempre avuto regola di auto da 5 anni sui 50mila km fiat uno punto 55 e 75 Opel corsa...il solo trapasso viene 500 quindi quei soldi li spendo per ripararla..guarnizione o distribuzione che sia..di solito le rottamavo sui 170 180mila...ma in Danimarca non si usa autouncle? So essere danese ...lo uso pure io incredibile la 308..se con 180mila era ok..ci penso pure io..non mi sono mai fidato dei diesel usati..chiedendomi .perché uno lo deve vendere? Invece ..
Ritratto di Ikke mere bil
28 aprile 2026 - 11:50
Bilbasen e' il piu seguito, segue Biltorvet e Autouncle. Bilbasen ha anche Bilbasenblog, ove si leggono le ultime novita, test su strada e altro. Per il passaggio di proprieta, se si acquista da un concessionario/rivenditore, non c'e', l'auto riceve una nuova targa, mentre se si acquista da un privato, mi hanno detto che costa poco, l'equivalente di circa 50-70€
Ritratto di Mauro1971
28 aprile 2026 - 16:21
1
Io sapevo che autouncle viene usato dal governo per calcolare le tasse importazione .lo trovo meglio di autoscout..
Ritratto di Flynn
26 aprile 2026 - 07:48
2
Si ok, ma nella vita e' anche bello togliersi qualche soddisfazione, anche se costosa, tanto , e' garantito prima o poi te ne vai e i soldi non li porti di certo con te.
Ritratto di Andre_a2
26 aprile 2026 - 08:45
Massì Flynn, hai ragione te! Possiamo parlare quanto vogliamo del modo più economico di avere un'auto, ma in fondo è più un discorso da non-appassionato, da chi non ama l'automobile ma ne ha solo bisogno. Se uno vuole sempre l'auto nuova o se si vuole indebitare fino al collo per un modello superiore, ed è felice, chi siamo noi per dirgli qualcosa? Al massimo fa girar le balle quando loro vogliono dire qualcosa a noi. Io ho preso una Forester ultraventenne, l'ho pagata 2 lire, ma non credo che sia l'acquisto ideale per tutti. A me sta piacendo più di quanto pensassi, il resto non importa.
Ritratto di Mauro1971
28 aprile 2026 - 16:23
1
Ci mancherebbe ...basta però chi trasa soldi .non si permetta di lamentarsi del carovita ..trasare in Lombardia significa sprecare...
Ritratto di Mauro1971
26 aprile 2026 - 13:44
1
Sicuro..ho già pagato il mio funerale e comprato il loculo ...detto ciò sapessi la data il macchinone posso prenderlo sicuro ...ora mi accontento
Ritratto di forfElt
23 aprile 2026 - 09:38
Bah, dipenderà pure dall'auto al limite proprio limite(?)... Una delle mie ha da poco superato i 10 anni, pagata al tempo meno di 11k (più verso i 10k, invero) e se provo sul solito sito di "annunci usato" = se ne verrebbero tranquillamente via 6-7k oggi a rivenderla-acquistarla
Ritratto di forfElt
23 aprile 2026 - 09:41
*Quindi non voglio parlare "per gli altri", ma per il mio stretto caso personale -4k in 10 anni per un bene poi "strautilizzato" = se ora si volesse far passare che è questo un affare farlocco (tutta facciata e niente sostanza)...
Ritratto di Flynn
23 aprile 2026 - 11:09
2
E io cosa dovrei dire? L'auto è di listino 45K, pagata zero, cosi come non pago bollo, assicurazione e gasolio. Addirittura mi pagano per guidarla per andarci a lavorare. "Ehhh ma l'auto non è tua"... appunto: ok boomer, contenti voi...
Ritratto di forfElt
23 aprile 2026 - 11:25
Ma infatti, potevi rifarti alla stessa formula anche per l'altra che poi hai invece comprato. Bah, mai capito questa tua scelta ;))))))
Ritratto di Flynn
23 aprile 2026 - 14:58
2
Eccaspita non ci ho pensato :-(((
Ritratto di Ikke mere bil
25 aprile 2026 - 20:48
La Peugeot che avevo in precedenza, vettura del 2015 e acquistata usata nel 2021, la pagai 85.000 kr (11.300€) con 184.000 km alle spalle. Rivenduta a settembre 2025 con 375.000 km per 56.000 kr (7.500€) e finita in Polonia. Va detto che nel frattempo ho cambiato varie cose che si erano rotte, come il climatizzatore (800€), il serbatoio dell'urea con sonda (2.140€) e sistemato una perdita di olio (600€), comunque, a parte questa cose, la perdita e' stata di soli 4 mila €.
Ritratto di Flynn
26 aprile 2026 - 07:55
2
Non so' se hai riportato le cifre giuste, ma tra svalutazione e riparazioni sei oltte i 7000 euro
Ritratto di Ikke mere bil
28 aprile 2026 - 23:52
Poi da sommare manutenzione ordinaria, 2 treni di gomme ( estivo e invernale) e carburante, quindi diciamo che questi 190 mila km mi son costati un pochino, quindi 9 volte cambio olio e filtri danno gia 9.000 kr (altri 1.200€) , e senza contare il gasolio che era quasi come adesso (eravamo esattamente come oggi, 2,3€ a litro), quindi se inserisco il gasolio, ah beh, mi prendevo una Tesla Model 3 di 2 anni (AHHAHAHA SIGH)
Ritratto di AZ
23 aprile 2026 - 17:34
Basta tenerla tanti anni per ammortizzare la spesa, acquistare auto dal prezzo corretto e modelli con propulsioni che non invecchino troppo in fretta. L'affitto dell'auto costa di più. Tempo fa conveniva a chi sfruttava le targhe estere per eludere fisco e giustizia, ma qui siamo nel campo dell'illegalità.
Ritratto di 19andrea81
23 aprile 2026 - 13:45
Cambia eccome, così i produttori non possono più dichiarare che hanno venduto tot di auto.
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 01:16
1
Giustissimo .
Ritratto di Trattoretto
22 aprile 2026 - 21:56
Io ripristinerei i pagamenti in natura, così il contadino può saldare la maxi rata finale coi prodotti del suo orto.
Ritratto di TheMatt1976
22 aprile 2026 - 22:53
E poi arriva la grandinata che ti distrugge il raccolto...
Ritratto di Andre_a2
23 aprile 2026 - 09:10
Mi hai fatto pensare una battuta un po' troppo cattiva...
Ritratto di Merletti Felice
23 aprile 2026 - 15:41
TheMatt1976 e Andre_a2 Premetto che ho acquistato solo una volta un auto usata, appena fatta la patente, poi le altre sempre nuove e pagate sull'unghia come quella usata e ho sempre ottenuto degli ottimi sconti. Ultimo acquisto a giugno del 2024 Kia Picanto Urban Edition oltre 2 k euro di sconto, bisogna anche dire che era a fine serie, ma chi se ne importa visto che da allora l'auto a percorso 5.400 km e che la terrò almeno per 15 anni. Non lo sapete che persino i contadini assicurano il raccolto contro gli eventi atmosferici? Non mi ricordo se anche per le auto si puo fare questo tipo di assicurazione, voi che ne dite? Buona giornata
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 01:22
1
Se non sai che puoi assicurare l auto contro gli eventi..ho dei dubbi tu abbia l auto..per me sei minorenne e scrivi qui sopra
Ritratto di Merletti Felice
24 aprile 2026 - 10:25
Caro il Sig. Mauro 1971 io sono nato il 09-09-1955 quindi i prossimi saranno 71. Il mio post è dileggiatorio, infatti io sono contrario alle rate specialmente al NLT dove è vero che sei assicurato sulla grandine e non solo, ma nel frattempo paghi una bella somma mensile e alla fine non hai in mano niente. Mia moglie due anni fa ha venduto la sua panda di 14 anni pagata allora meno di 9k euro con 46k Km e ha preso 6k euro. Buona giornata
Ritratto di Ikke mere bil
24 aprile 2026 - 12:08
Devi esser pensionato che usa la vettura di rado, per aver una percorrenza inferiore a 3.000 km annui, quindi, e' una cosa molto ovvia che la vettura la terrai almeno 15 anni, e' anche la cosa piu logica. Poi magari ti sposti in bicicletta, cosi ti tieni in forma :-)
Ritratto di Merletti Felice
24 aprile 2026 - 17:20
Esatto sono un pensionato che lavora più di prima, non uso l'auto per ogni pisciata e a bere il caffè al bar vado con la bicicletta oppure a piedi, ho un piccolo frutteto di 2 mila MT che mi tiene impegnato e mi fa rilassare e che curo quando non giro l'Europa per lavoro. PS i prossimi sono 71. Buona giornata :-))))))
Ritratto di Ikke mere bil
25 aprile 2026 - 12:48
Perfetto !!! Coltivare i propri hobby e' molto bello, anch'io li coltivo, pur se lavoro ancora, e ne avro' ancora per almeno 12 anni (se tutto va bene). I miei hobby sono girare con la mountain bike nei boschi che abbiamo qua nella grande Copenhagen (Hareskov, Vestskoven, Hundeskov,Bakkeskoven, Geel), equitazione/bici allo Jægersborg e kayak al lago di Bagsværd (i residenti non pagano nulla di noleggio). Ciao :-)
Ritratto di Andre_a2
25 aprile 2026 - 14:16
La mountain bike piace un sacco anche a me!
Ritratto di Merletti Felice
25 aprile 2026 - 15:15
Ikke mere bil e Andre_a2 Abito ad Albino in Valle Seriana (Bergamo) quindi tra i monti. Essendo un appassionato della bici ho una mountain bike con la quale appena posso vado nei boschi e sulle strade agro silvo pastorali della mia zona.
Ritratto di Andre_a2
25 aprile 2026 - 15:49
@Merletti Felice: ci sono delle montagne spettacolari dalle tue parti!
Ritratto di Ikke mere bil
25 aprile 2026 - 15:50
Conosco quelle zone, molto belle :-)
Ritratto di TheMatt1976
24 aprile 2026 - 23:19
No signor Felice, non lo sapevo. Grazie anzi per l'informazione. Ma l'assicurazione sul raccolto penso sia prassi anzi dovere per gli agricoltori professionisti, visto che è il loro reddito, mentre invece immagino che Trattoretto si riferisse a chi coltiva per diletto. Ma questo può dircelo solo lui.
Ritratto di Merletti Felice
25 aprile 2026 - 14:48
TheMatt1976 Vede nel mio piccolo frutteto e nei due orti che coltivo ho installato le reti antigrandine, come anche negli orti vicini quasi tutti hanno le reti antigrandine e la garantisco che installarla negli orti la spesa è minima. In quanto al post di Trattoretto mi sembra quasi una metafora, in pratica dice che con un auto NLT se subisce dei danni per la tempesta non sono problemi tuoi, viceversa se l'auto è di tua proprietà sono cavoli tuoi. Sempre che tu non abbia stipulato l'assicurazione sugli eventi naturali. Buona giornata.
Ritratto di TheMatt1976
25 aprile 2026 - 16:58
Eh sì, soprattutto per quanto ho letto negli anni scorsi la grandine ha fatto danni notevoli e le reti protettive sono fondamentali. Io comunque alla RC Auto ho sempre aggiunto le coperture per cristalli e per danni atmosferici, oltre alla tutela legale e alla protezione patente. Costano un po' di più ma benedici di averle stipulate nel momento in cui servono. Per le auto a noleggio non saprei ma non mi piace chi le tratta male perché tanto non sono di sua proprietà.
Ritratto di endurist
23 aprile 2026 - 09:25
Io cambio auto mediamente ogni 3 anni però vado solo sul nuovo e solamente se trovo offerta conveniente per il modello di auto che mi serve ( solo utilitarie ). L'ho già scritto in altri post , sembra che non sia conveniente ma a conti fatti ne vale la pena e lo dico per esperienza dopo vari acquisti con questo sistema . Buona giornata.
Ritratto di Edo-R
23 aprile 2026 - 09:44
Al mese quanto ti viene per una Mazda2 ?
Ritratto di forfElt
23 aprile 2026 - 09:51
??Non era altro brand, Ceco (per ssa cosa)?? Nel senso che poi una volta che inizi il giro = riesci a staccarti dal marchio anziché (dover) ripetere la cosa sempre con lo stesso?
Ritratto di Edo-R
23 aprile 2026 - 09:58
Immagino di sì :)) , infatti ha dichiarato in un post che sarebbe passato anche ad ICE benzina pura, dopo aver detto più volte che l'attuale ibrido era (appunto) un alto pianeta.
Ritratto di endurist
23 aprile 2026 - 10:53
E' vero , ho scritto che ibrido era altro pianeta , in città consumi da scooter , in autostrada consuma di più . Ho cambiato per altri motivi : mi serviva baule più grande ( 100 lt in più ) più altre cose che la Mazda non aveva ( ruota di scorta , sensori ant. e post. con telecamera ,fari full led e altro ancora , oltre a vettura più confortevole ( più silenziosa e sospensioni che assorbono meglio ). I consumi superiori non mi interessano . Quello che non capisco perchè Mazda è diventata più rumorosa dopo circa un anno , il rotolamento delle gomme in autostrada è molto fastidioso . Buona giornata.
Ritratto di endurist
23 aprile 2026 - 10:02
Da Mazda sono passato a Skoda Fabia e lì mi hanno l'offerta che ho appena citato qui sotto. Tenga presente che : nessun cambio gomme ( non faccio molti Km ) , nessuna revisione , 2 soli tagliandi poi la rendo , sempre in garanzia , sempre auto nuova e più sicura , sempre valore alto , assicurazioni accessorie in omaggio , e altro ancora .
Ritratto di endurist
23 aprile 2026 - 09:58
Mazda 2 tra anticipo e 30 rate totale 15000 . Ho appena acquistato altra auto , valutazione usato 14000 ( mi pagano loro le rate per chiudere finaziamento di 11K rimanenti mi rimangono 3000 euro per le prime 12 rate del nuovo , sconto 4000 sul nuovo , anticipo zero e 36 rate a 250 .
Ritratto di forfElt
23 aprile 2026 - 10:52
Cioè(?) la Mazda 2 per 30 mesi di utilizzo è ""costata""" 15-3=12k
Ritratto di endurist
23 aprile 2026 - 14:52
In teoria si . Poi possiamo fare altri conti : assicurazioni accessorie comprese nel prezzo ( Kasco , atti vandalici , eventi naturali , furto-incendio , cristalli , infortuni conducente ) , 3 anni senza bollo , posteggi gratis nella mia città , consumi da scooter ( media da quando acquistata 3,6 lt x 100Km ) ,valutazione alta . I conti di ogni singola voce non li ho fatti ma non sono trascurabili . Forse , ripeto forse , non avrò grandi vantaggi economici a fare il cambio ogni 30 mesi circa ma di sicuro passo ad auto che mi danno qualcosa in più e se ci devo mettere dei soldi ( forse ) va comunque bene così. Buona giornata
Ritratto di forfElt
24 aprile 2026 - 07:01
Ci sta, a ognuno la sua, in base alle proprie necessità e preferenze. Mi premeva solo capire quanto investito caso per caso che. Per dire, fra il quadro venuto fuori per la Mazda 2 (12k€ in 2.5 anni, facciamo 10.5k se ripuliti dei comunque dovuti rca e bollo alla qualsiasi utilitaria) e invece quanto leggevo la volta scorsa tipo a 160-170€/mese (e nulla più) poi ho per 30 mesi (totale quindi circa 5k€) un'auto fresca di concessionaria => mi sembrano 2 cifre alquanto differenti
Ritratto di endurist
24 aprile 2026 - 10:12
In totale con la Mazda ho speso circa 15 K lordi ( da scalare i risparmi citati sopra ), lo sconto avuto e anche un finanziamento che al momento era agevolato ( 5% contro il 16% della Yaris ) poi il valore residuo . In pratica l'auto costava 28 K di listino , ho pagato 11 K di anticipo e circa 5 di rate . Scontata di 3 K . Questi sono i dati , forse mi è sfuggito qualcosa ma resta il fatto che auto sempre nuova e sempre più sicura .
Ritratto di Edo-R
23 aprile 2026 - 12:48
Beh, da quello che dici sei l'utente che potrebbe ammortizzare l'auto completamente nel giro di qualche anno e tenertela non pagando più nulla se non i costi di manutenzione regolari, di fatto hai detto anche che fai pochi km. Sei entrato nel trick della vita utile di un'auto da 36 mesi, ma sai bene che le auto durano moooolto di più per chi fa questioni strettamente di risparmio soprattutto se usate come dici tu. Diverso il discorso sui fringe benefit che sono dei veri bonus a cui non rinunci di certo o per il premium da 50k+ per cui vale quello che dici, visto chei prezzi e le valutazioni OGGI sono troppo alte rispetto alla vera usura delle auto, quindi chi vuole farsi il macchinone sa che "paghi per" finchè ti va (tutti hanno almeno un'altra auto poi ben ammortizzata in casa :)) "in caso di" ).
Ritratto di endurist
23 aprile 2026 - 14:57
Il cambio auto lo faccio anche per avere qualcosa in più sulla nuova ( l'ho già scritto qui sopra ) .
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 01:24
1
Gli sconti non esistono servono a ingannare la mente primo anno economia bocconi
Ritratto di endurist
24 aprile 2026 - 10:19
Non sempre . Non ho studiato alla Bocconi ma 2 conti non sono complicati . Costo auto di listino meno lo sconto se paghi in contanti , opzione 2 , la paghi a rate . Fai il conto : anticipo + costo delle rate + rata finale ( se tieni l'auto e non è il mio caso ) . Quando come adesso ho acquistato con zero anticipo e zero interessi ho la convenienza . Con Yaris anticipo che non ricordo quanto , rate al 16% e rata finale che non ricordo . L'auto sarebbe costata qualche migliaio di euro in più .
Ritratto di Mauro1971
24 aprile 2026 - 10:56
1
Tre parole aprono la mente...gratis,sconto, promozione...e li freghi tutti..l unico prezzo conta e ciò paghi..gli altri sono inventati....nei prodotti sotto i 20 30 euro il prezzo si fa aggiungendo banalmente 10 o 20 ...esempio lo paghi 5 aggiungi 10 o 15...nella scarpe si fa così..noi le di paga 5 o 10 euro al pezzo..se di marca aggiungi 30 40 50..e così con la maggior parte dei prodotti..l auto costa 17000? Swift o dacia? E6 costata 7000...tutto qui...non c'è chissà quale ragionamento dietro
Ritratto di Andre_a2
23 aprile 2026 - 11:44
L'importante è sottolineare che vale la pena per te. Ognuno ha gusti, esigenze, tempi e competenze diversi.
Ritratto di Allami guccini
23 aprile 2026 - 11:16
Però, bell'articolo redazione e bella inchiesta, ma comprare auto usate da un venditore significa sovrapagarle senza avere più garanzie e concessioni, per la garanzia per legge di 1 anno è ridicola. Aggiungo una cosa. Le case automobilistiche da quando sono entrate nel preponderantemente business dell'usato (a causa delle permute e il rientro dei leasing e noleggio a lungo termine), da circa 7 anni, hanno contribuito a creare un giro di speculazione sull'usato impressionante, coi prezzi che non scendono più, con il contributo delle piattaforme online. È assurdo che con tutta questa offerta e disponibilità di usato, i prezzi non scendono. Utente automobilista medio che non capisce niente di auto, figurarsi di quotazioni, va tipo Subito.it, vede i prezzi delle altre macchine uguali alla sua e li copia. Cosi facendo i prezzi stagnano e le macchine non si svalutano e non conviene più comprare usato. Spiace per chi vende usato, ma se vuoi liberarti della macchina devi scendere col prezzo.
Ritratto di Andre_a2
23 aprile 2026 - 11:43
I prezzi dell'usato sono alti perché tanti comprano usato. Semplice domanda/offerta. Poi è chiaro che c'è chi parte sparando troppo alto, ma se neanche lo chiamano vedrai che cala e in fretta. Inoltre il privato tende ad essere più bendisposto ad offrire sconti, quindi anche da compratore quel che vedi su Subito non per forza corrisponde alla realtà.
Ritratto di Ikke mere bil
23 aprile 2026 - 15:27
Ovunque nel mondo l'usato e' gettonatissimo, anche qua in Danimarca e Norvegia, ma i prezzi son quelli giusti, nessuno spara cifre assurde, altrimenti non vendera' mai la sua auto.
Ritratto di Ikke mere bil
23 aprile 2026 - 15:30
Nessuna speculazione qua in Danimarca, ma in Italia si, ed e' sempre stato cosi da decenni. Tutti vogliono l'auto ad un prezzo fuori mercato, ma basta non accettare o offrire una cifra considerevolmente piu bassa del valore di mercato, per far rientrare la bolla.
Ritratto di Andre_a2
23 aprile 2026 - 15:50
È normale, nei paesi poveri l'usato vale di più. Appunto per la legge della domanda e dell'offerta. Più persone comprano l'usato per necessità, perché i soldi per comprare il nuovo non ce li hanno (+ domanda). Chi ha comprato l'auto nuova tende a tenerla per più tempo perché non ha soldi per comprarne un'altra (- offerta). In Italia, rapporto tra auto usate e auto nuove è superiore rispetto alla Danimarca. In Giappone, dove per diversi motivi questo rapporto è ancora inferiore, l'usato costa ancora meno che da te (con mia somma gioia). Se invece vai in Europa dell'est troverai l'usato a un prezzo ancora superiore, e auto che in Italia verrebbero rottamate, lì vanno ancora benone. Io la speculazione la vedo piuttosto sul nuovo e in tutta Europa.
Ritratto di Giribildo
23 aprile 2026 - 12:36
Per la serie... nuovo o usato non importa, l'importante è vendere il finanziamento!
Ritratto di endurist
23 aprile 2026 - 15:03
Anche quello che dice è vero . Ultimo acquisto con anticipo zero e tasso zero , ma con rata finale alta ( e se la rifinanzio addio a tasso zero ) .Quindi , come in passato la rendo e passo ad altro .
Ritratto di Ikke mere bil
23 aprile 2026 - 15:26
Italia ha una cosa tutta sua, che non esiste negli altri paesi, visto che il leasing (privato) e' una piccola caparra per la vettura (max 6 mila €, ma spesso intorno ai 2-3 mila) , un contratto che parte da due a quattro anni con chilometraggio tra 10 e 25 mila annui (10 mila la prassi, e poi si acquistano i vari pachetti da 5-10-15-20-25 mila km annui). Allo scadere, la vettura rientra alla societa di elasing, la quale puo decidere se mettere ancora la vettura in leasing, o venderla. In Germania le vetture ex-leasing finiscono nei paesi scandinavi, ghiotti di auto elettriche. Leasing MAI si puo pagare una rata finale per tenere la vettura, capita solo in Italia. Il tasso di interesse e' legato in media al debito pubblico del paese e dalla sua credibilita nei mercati internazionali, difatti abitando in Danimarca ho un tasso di interesse molto basso rispetto che in Italia, meno di 1/5. Acquistato vettura da 394.000, di cui 200.000 tramite finanziamento bancario per 60 rate. Il totale di interessi sono 15.980kr, ovvero poco poiu di 2.100 €, in Italia sarebbe stato minimo cinque volte maggiore (avevo pagato circa 2.000 € di interesse su un totale di 9.000 € nel 2009). Altra cosa che non esiste in molti paesi, e' l'acconto iniziale, tot. di mensilita ratealizzate e maxirata finale. Tutte cose che in Italia esistono, e che meglio non abboccare, perche la vettura si paghera' molto di piu, meglio quindi andare presso la propria banca e chiedere un finanziamento, visto che il tasso di interesse sara' molto piu basso di quelle finanziarie che poco hanno dell'onesto.
Ritratto di TheMatt1976
25 aprile 2026 - 10:46
Quattroruote il mese scorso ha raccolto le confessioni di due ex venditori di auto che non ne potevano più di proporre certi finanziamenti alla clientela: m.youtube.com/watch?v=5vdWtzuqm4w.
Ritratto di Ikke mere bil
25 aprile 2026 - 12:04
Avevo gia commentato anche sul tubo a riguardo :-(

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