Auto lenta nella corsia centrale: si può superare a destra o si rischia una multa?

Legge e burocrazia
Pubblicato 19 giugno 2026

Come comportarsi in autostrada: superare e sorpassare a destra sono due cose diverse: uno è consentito, l’altro è vietato.

sorpasso superamento autostrada 1

UNA BRUTTA ABITUDINE

Il Codice della Strada prescrive che in autostrada si utilizzi sempre la corsia libera più a destra, riservando le corsie più a sinistra per il sorpasso. Chi non lo fa rischia, in base all’art. 143 comma 13, una multa di almeno 42 euro e fino a un massimo di 173 euro.

L’esperienza per chi percorre abitualmente le autostrade è però molto diversa, con parecchi automobilisti che - soprattutto sulle strade a 3 o più corsie - sembrano temere la prima corsia e preferiscono restare fissi nella seconda o nella terza.

Cosa fare allora se viaggiamo nella corsia più a destra e troviamo una vettura più lenta in una di quelle centrali? Bisogna attraversare l’autostrada per sorpassare a sinistra o si può superare a destra proseguendo indisturbati sulla propria corsia di marcia?

superamento auto

Nel disegno qui sopra è raffigurato il superamento a destra.

NON SONO SINONIMI

I due termini, che su un dizionario di italiano sono sinonimi, non descrivono la stessa situazione per il CdS. Infatti il sorpasso prevede un cambio di corsia e se fatto a destra è rigorosamente vietato. Il superamento invece implica che la vettura più veloce sopravanzi quella più lenta senza cambiare la propria corsia di marcia e può essere fatto passando da destra.

In poche parole, il superamento diventa necessario perché il veicolo sulla corsia a sinistra non dovrebbe essere lì, bensì sulla corsia più a destra. Lo precisa la stessa Polizia Stradale: “La manovra di chi prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata”. 

sorpasso auto

Nel disegno qui sopra è raffigurato il sorpasso a destra.

MEGLIO RESTARE NELLA PROPRIA CORSIA

Benché non sia vietato in questi casi sorpassare regolarmente a sinistra, passando dalla corsia più a destra a quella più a sinistra, la manovra non è consigliabile: è più pericolosa e inoltre rende il traffico meno fluido, facendo aumentare il rischio di code apparentemente inspiegabili.

Superando da destra sulla propria corsia non si creano invece rallentamenti imprevisti e il traffico scorre in modo più fluido. Ben diverso invece il discorso del sorpasso a destra, che implica il cambio corsia e risulta molto pericolo: è punito con una sanzione da 83 a 333 euro e se si viene pescati a farlo per due volte nell’arco di un biennio si aggiunge anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi.

Disegni di: www.bfu.ch/it

 



Aggiungi un commento
Ritratto di Alexspc79
19 giugno 2026 - 13:23
14
Infatti è vero
Ritratto di Spock66
19 giugno 2026 - 13:27
Un classico italiano in autostrada..corsia di destra vuota e le altre due piene... sarebbe veramente ora che si iniziasse a sanzionare questo malcostume
Ritratto di Mc9
19 giugno 2026 - 22:21
1
Non solo italiano, anche tedeschi, svizzeri e austriaci guidano spesso sulla corsia centrale con quella a dx libera. O forse sono italiani espatriati
Ritratto di Andre_a2
20 giugno 2026 - 03:39
Ma si, lo fanno ovunque. Pure qui in Giappone la corsia di sinistra è sempre vuota.
Ritratto di Freedom7
20 giugno 2026 - 23:37
In Germania se percorrono le corsie centrali è perché anticipano la manovra prima di percorrere l'autostrada a destra o sinistra a seconda dell'itinerario che devono fare. In Italia ci sono i fissi (o meglio fessi) che non si spostano dalla centrale pur andando costantemente 110. Se tu sei in seconda e prendi uno di questi, ti sopravviene un'auto in terza che ti vuole sorpassare, se lampeggi al fisso/ fesso, ti si arrabbia pure!!! Altro che 42€ di multa!!!!
Ritratto di Andre_a2
21 giugno 2026 - 00:42
Boh... io in Germania ci sono stato solo una volta, ma di fissi/fessi che non stanno nella corsia di destra ne ho visti diversi pure lì. Probabilmente di meno, non mi sono messo a fare statistiche, ma di sicuro ci sono.
Ritratto di Lapo3
22 giugno 2026 - 16:58
Non é vero: io in germania ci vivo e c'é piendo di deficentei, ma deficienti chepiú deficienti non potrebbero essere. Camminano a 100 nella coris centrale o superano a 110 e non fanno passare chie sta dietro. Sono egoisti, indifferenti, ma sopratutto Deficienti. Son quelli che credono nel cambiamento climatico antropogenico, che ci siano 50 sessi diversi, che uno alto 1,90m con la barba sia un minorenne solo perché é i colore ecc. ecc. I loro nonni erano nazisti e credevano di poter battere la russia in 2-3 mesi.
Ritratto di PONKIO 78
21 giugno 2026 - 15:09
ANDRE_a2 anche in Francia la corsia di sinistra è sempre vuota….
Ritratto di serginolatino
21 giugno 2026 - 10:28
In generale penso che questo comportamento, diffuso un po' dappertutto, sia la manifestazione di incertezza, pigrizia e menefreghismo: se viaggi nella corsia di destra prima o poi raggiungi un veicolo lento e devi cambiare corsia, cosa che evidentemente costa fatica mentale oltre che "una buona dose di coraggio e incoscienza" per chi è meno abile e magari guida con la bocca a 5 centimetri dal volante tutto teso e titubante. Sorpassare da destra é pericoloso oltre che vietato: é una manovra che può innescare incidenti. Prudenza anche in caso di superamento, visto che spesso chi viene superato è poco attento e potrebbe rientrare sulla corsia di destra senza guardare gli specchi e senza mettere la freccia
Ritratto di Lapo3
22 giugno 2026 - 16:48
principalemte menefreghismo secondariamente assenza di sanzioni se vai piano terzo, si l'insicurezza: il top del top l'automobista su utilitaria che supera a 88kmh il camion sulla destra (che va a 84kmh) perché é spventato dal risucchio appena gli si affianca e ha paura ad andare + forte. Cosí invece di togliersi di mezzo il camion in pochi secondi resta esposto interi per minuti. Gente di quel tipo va eliminata.

VIDEO IN EVIDENZA

listino
Le ultime entrate
  • Audi Q9
    Audi Q9
    da € 116.900 a € 139.300
  • Nissan Townstar Elettrico
    Nissan Townstar Elettrico
    da € 41.300 a € 43.710
  • Nissan Townstar
    Nissan Townstar
    da € 28.100 a € 38.610
  • Mercedes C EQ
    Mercedes C EQ
    da € 70.329 a € 86.860
  • BMW Serie 1
    BMW Serie 1
    da € 35.400 a € 61.750

PROVATE PER VOI

I PRIMI CONTATTI

  • Maserati GranTurismo V6 Trofeo
    € 199.900
    Più cavalli, stesso comfort - Vai al primo contatto
    La lussuosa coupé Maserati GranTurismo si rinnova e la più potente Trofeo a 6 cilindri guadagna 40 CV, toccando 590 CV. Nella guida entusiasma ed è anche comoda. Non sempre svelto il cambio.
  • Ferrari Amalfi Spider 3.9 V8
    € 272.070
    Aperta o chiusa, ma sempre esaltante - Vai al primo contatto
    È un’elegante decappottabile, a suo agio sui lungomare più esclusivi. Ma è anche, e soprattutto, una sportiva di razza: velocissima sul dritto e fra le curve, ha freni portentosi. L’infotainment potrebbe essere più rapido.
  • Denza Z Coupé 76 kWh
    150.000  circa
    La scossa di 1.604 CV, in guanto di velluto - Vai al primo contatto
    La sinuosa coupé Denza Z ha tre motori elettrici per 1.604 CV combinati, è veloce e anche comoda ma, se esagerate, la carica durerà poco.