CHE AUTO È
Dopo tre anni di carriera, la Skoda Fabia Wagon, basata sulla seconda generazione della citycar ceca, si rinnova nell’estetica e nei motori. Cambia la forma della mascherina e dei fari, ora più allungati verso la fiancata. Nella coda, spiccano i nuovi fanali, che disegnano una “C”. All’interno ci sono nuovi rivestimenti per i sedili e diverse finiture cromate come le cornici delle bocchette dell’aria, il pomello e la base della leva del cambio. Tra optional c’è il navigatore satellitare con schermo touch di 5 pollici.
Con il restyling della Skoda Fabia Wagon, i motori a benzina aspirati di 1,6 litri e i turbodiesel 1,4 e 1.9 sono sostituiti dai nuovi 1.2 TSI sovralimentato e 1.6 TDI common-rail. Si parte con il 1.2 aspirato a benzina da 60 e 70 CV e si continua con i 1.2 TSI da 86 e 105 CV. Un 1.4 TSI resta per la sportiva variante RS da 180 CV, mentre il vecchio aspirato 1.4 da 86 CV rimane disponibile per la variante a GPL, insieme anche ai 1.2 da 60 e 70 CV (ma solo fino al 2011). Tre le versioni del turbodiesel 1.6 TDI: da 75, 90 e 105 CV.
